La 배터리 자동차의 시동은 엔진의 점화와 자동차 시동이 걸리지 않을 때의 실내등, 실외등, 12v 소켓, 음악 시스템 등 그러나 이 요소는 오류가 없는 것이 아니며 고갈되므로 주의가 필요합니다. 가장 두려운 배터리 문제 중 하나는 다음과 같습니다. 그들은 황산염. 이 기사에서는 이 현상, 그 결과 및 해결 방법에 대해 자세히 알아볼 것입니다.
그리고 이 요소는 엔진 아키텍처의 주요 요소 중 하나가 아니라 오작동의 영향은 모두가 두려워합니다., 그것은 시동을 걸 수 있는 가능성 없이 아무데나 누워 있는 자동차와 함께 머무르는 것을 의미하기 때문입니다. 따라서 엔진이 시동되지 않고 보조 전력이 생성되지 않고 배터리가 더 이상 필요하지 않기 때문에 알터네이터가 작동하지 않을 때 모든 것이 제대로 작동하는 것이 거의 필수적이 됩니다.
배터리가 누출되는 이유는 무엇입니까?
기존의 도로 차량에 사용되는 배터리는 납산입니다. 시간이 지남에 따라 이러한 배터리는 다음으로 인해 누출될 수 있습니다. 황산과 금속의 반응 그 안에 존재하여 부정적인 영향을 미치는 반응을 생성합니다(즉시 교체해야 한다는 의미는 아니며 계속 작동할 가능성이 있지만 100%는 아님). 배터리가 황산염인 이유는 다음과 같습니다.
- 낮은 전해질 수준
- 자주 완전히 충전되지 않음
- 과도한 가열
- 단단히 조여지지 않은 단자 또는 단자로 인해 접촉 불량
- 그리스, 바셀린 또는 특수 보호 스프레이로 보호되지 않은 단자
황산염 배터리의 결과
앞서 언급했듯이 배터리의 황산화는 배터리가 완전히 사용할 수 없다는 것을 의미하지는 않지만 약간의 문제가 있습니다. 연속 간행물 다음과 같이 상당히 부정적입니다.
- 자율성 감소.
- 늦은 로딩 과정.
- 화학 반응으로 인한 충전 및 방전 주기 동안 유해 가스 배출 증가.
- 플레이트의 마모가 가속화되어 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
- 배터리의 더 나쁜 전기 전도는 자동차 및 기타 연결된 시스템의 점화 시스템에 영향을 미칩니다.
- 극단적인 경우 시작이 불가능합니다.
- 조명을 어둡게 하거나 일부 장비, 특히 에어컨, 사운드 시스템 및 더 많은 전력을 소모하는 장비를 가동하기 위한 전력 부족.
누액된 배터리를 복구하는 방법
차량의 납축전지나 배터리가 누출되더라도 여전히 유용할 수 있습니다. 이 섹션에서는 아직 되돌릴 수 없는 문제가 있는 축전지를 복구하는 데 도움이 되는 장치에 대해 설명합니다. 언제 납산형 배터리 오랫동안 사용하지 않으면 플레이트가 황산화되어 완전히 방전됩니다. 적은 양의 충전이 적용되어도 짧은 시간에 손실됩니다.
이 지점에 도달한 배터리를 복구하는 가장 일반적인 방법은 일정 시간 동안 급속 충전 및 방전하여 황산화 과정을 역전시키고 플레이트를 정상 작동 상태로 되돌리는 것입니다. 반면에 과도한 전류는 배터리 또는 축전지를 완전히 비활성화하는 주요 문제를 일으킬 수 있습니다. 기본이다 제어된 주기로 로드 및 언로드, 과도한 전류는 플레이트를 휘거나 균열시키는 더 큰 문제를 일으킬 수 있기 때문에 12V에서 작동하는 축전지는 이러한 방식으로 복구됩니다. 이 장치는 제어 및 자동 방식으로 급속 충전 및 방전 주기를 수행할 수 있으므로 차량 축전지의 복구가 가능합니다. 회로를 약간 수정하여 다른 전압의 축전지로 작업할 수 있습니다.
이를 수행하는 장치는 기본적으로 전력 공급 고속 충전 및 방전 프로세스를 수행하기 위한 추가 회로. 그리고 전문 상점이나 인터넷 상점에서 찾을 수 있습니다.
최종 황산화를 피하는 방법
이 정화를 할 때 염두에 두어야 할 주요 사항은 일부를 바르는 것입니다. 이 작업에 적합한 장갑 그리고 일부 괜찮은 보안경, 배터리에는 피부와 눈을 손상시킬 수 있는 황산이 포함되어 있습니다. 로 배터리를 청소한 후 뿌리 브러시 터미널을 보면 터미널이 과도하게 부식되었거나 복구 가능한지 여부를 평가할 수 있습니다. 답변이 긍정적인 경우 모든 것을 새 것으로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 심하게 훼손되지 않았다면 딥클렌징 해드리겠습니다.
에 먼지를 제거하다, 배터리를 분리하고 수세미를 사용해야 합니다. 터미널의 경우 금속 강모 브러시를 사용합니다. XNUMX개로 있다 터미널 청소를 위한 특정 모양 및 경도. 약간의 물과 함께 베이킹 소다를 사용할 수도 있습니다. 배터리 단자 사이에 단락을 일으킬 수 있는 금속 물체를 사용하지 않는 것이 중요합니다. 배터리가 완전히 깨끗하고 건조되면 단자를 연결하고 단단히 조일 수 있습니다. 마지막 단계는 터미널을 보호하기 위해 터미널에 프로텍터를 배치하는 것입니다. 프로텍터가 없으면 그리스나 바셀린을 사용하여 보호할 수 있습니다.
왜 산이 동맥에서 나오나요?
황산화 외에 배터리가 부풀어 오르거나 세포에서 나오는 액체 또는 거품을 봅니다. 이는 배터리에 주의가 필요하다는 신호일 수 있습니다. 배터리에서 약간의 산이 새는 것이 보이면 다음과 같은 원인 때문일 수 있습니다.
- 너무 오랫동안 청구되었습니다.
- 정말 필요하기 전에 로드되었습니다.
- 모터가 배터리에 영향을 미치는 고온을 생성하고 있습니다.
- 온도가 너무 낮으면 산이 물에서 분리되어 흘러 넘칩니다.
- 배터리 주기의 끝, 즉 이미 사용 수명이 다하여 새 것으로 교체해야 하는 경우입니다.
어쨌든 이러한 유출은 위험을 내포하므로 주의 깊게 관찰해야 합니다. 그리고 한번 배터리를 교체해야 한다면, 산과 납은 배터리에 심각한 문제를 일으킬 수 있으므로 적절한 깨끗한 장소에서 교체하십시오. 환경 오염.