오늘 발효되는 새로운 교통법을 이해하기 위한 10가지 열쇠

의 개혁에 대해 많은 것이 이루어졌다. 교통법. 오늘부터 시행되는 법률 개정안, 월 9, 그리고 우리는 이미 그것을 이해하기 위해 여러 차례 당신에게 이야기했습니다. 새로운 법은 새로운 것을 고려할 뿐만 아니라 제재 그러나 도로 안전에 대한 새로운 규정 또는 자전거 이용자를 위한 새로운 규정.

아래에 설명된 모든 사항이 시행되는 것은 오늘이지만 이러한 새로운 규정 중 일부가 법률 개정으로 명확해지는 XNUMX월이 될 것입니다. 일반 유통 규제. 이것이 새로운 교통법규의 10가지 주요 키입니다.

1. 일부 구간 최대 130km/h의 새로운 제한

최초의 참신함이자 가장 주목을 받은 것은 제한 속도 120~130km/h 고속도로와 고속도로에서. 우리는 여전히 일반 유통 규정의 최종 수정 사항을 알아야 하지만 이러한 인상이 이루어질 것입니다. 섹션별 도로 상황에 따라 표지판이 표시됩니다.

반면 일반 도로에서는 최고 속도가 90의 km / h, 지금까지보다 XNUMX개 적습니다. 도시에서는 더 많은 것이 예상됩니다. 20km/h 및 30km/h로 제한되는 구역 50 대신 실행에 대한 더 적은 결과를 찾습니다.

2. 새로운 과속 딱지

BOE는 과속에 대한 새로운 처벌 표를 발표했으며 새로운 속도 제한도 고려하고 있습니다. 우리는 이미 며칠 전에 당신에게 그것을 설명했으며, 19km/h의 최고 속도에 대해 130km/h의 지점이 손실되지 않는 한계를 강조했습니다. 벌금 100유로, 즉시 지불을 위한 50.

3. 차를 세울 필요 없이 과태료 부과

이제부터 에이전트는 범죄자를 막을 필요가 없으며 벌금을 알려준다. 이것은 경비원이 차량을 추적하고 멈출 수단이 없을 ​​때만 가능합니다. 통지되지 않은 제재는 다음 페이지에 게시됩니다. 테스트 라.

벌금은 이제 5일 더 연장됩니다. 보너스를 받기까지 20일 즉시 지불을 위한 50%.

4. 외국인에 대한 과태료 및 차량등록 의무

롯 외계인 우리 영역에서 범죄를 저지르는 사람은 이제 벌금을 물 수 있습니다. DGT는 외국인 운전자의 데이터를 가지고 있지 않아 약 250.000건의 벌금을 부과했습니다.

이에 따라 외국인 등록 차량으로 스페인에 거주하는 외국인은 우리 나라에 차를 등록하다 정확히는 이런 종류의 교통 법규에 대한 면제를 피하기 위해서입니다.

5. 동물 학대

가장 많은 화제를 불러일으킨 또 다른 참신함은 다음을 규제하는 법률이었습니다. 게임 종을 뛰어 넘다. 이제 운전자는 몇 가지 예외를 제외하고 손상에 대한 책임이 있습니다. 도로 책임자는 그가 가지고 있는 경우에만 책임을 집니다. 무인 울타리 또는 간판 느슨한 동물의.

사건이 같은 날 또는 완료 후 12시간에 집단 수렵 행위의 결과인 경우 책임자는 재산 또는 수렵 사용의 소유자가 됩니다. 다른 모든 것에 대해 부상당한 운전자는 당신은 손해 배상을 청구 할 수 없습니다.

6. 레이더 탐지기 다시 금지

네버엔딩 스토리. 그만큼 레이더 탐지기 새로운 교통법에 따라 다시 한 번 금지됩니다. 레이더 탐지기 또는 속도계의 사용은 다음 규정에 따라 금지됩니다. 벌금 200유로 및 3점 카드 분실.

이러한 시스템이 있는 브라우저는 사용자가 이 기능을 비활성화하는 한 계속해서 합법적입니다. 그만큼 레이더 경고, 데이터베이스의 보호 하에 있는 이러한 장치의 상태를 나타내는 는 허용됩니다.

7. 알코올 및 약물 사용에 대한 새로운 처벌

소비 알코올 바퀴에 이제 더 가혹한 처벌. 한도를 초과하면 500유로의 벌금이 부과됩니다. 한도가 XNUMX배가 되면 벌금이 1.000 유로.

라스 약물 그들도 이제부터 가혹한 처벌을 받게 될 것입니다. 약물에 취한 상태에서 운전하면 카드 6점 및 벌금 1.000유로. 몸에 그의 존재만으로도 벌금이 부과됩니다. 또한 시험 응시를 거부하면 1.000유로의 벌금도 부과됩니다.

8. 미성년자의 안전

롯 미성년자 그것들은 교통법의 개혁에서 다루어지는 문제들 중 하나이다. 이제 초과하지 않는 미성년자는 높이 1,35m 뒷좌석을 차지하지 않는 한 앞좌석에 앉을 수 없습니다. 나이와 키는 더 이상 사용을 평가하는 요소가 아닙니다. 어린이 보호 좌석, 1,35m 미만의 모든 사람들에게 의무적입니다.

한편, 미성년자가 이 새로운 규정을 준수하지 않을 경우 이와 관련하여 이상을 감지한 대리인은 차량을 정지시킬 수 있습니다.

9. 자전거 이용자를 위한 새로운 규정

사이클리스트는 가장 큰 변화를 경험할 그룹 중 하나입니다. 새로운 교통법은 모든 자전거 운전자에게 다음을 의무화합니다. 헬멧을 사용하다 시외 도로에서. 자전거 타는 사람 16 년 미만, 그들 부분에 대해, 그것은 교외 도로, 도시 도로 또는 공원이든 상관없이 언제든지 의무적으로 착용해야 합니다. 장난감으로 간주되는 자전거는 면제됩니다.

규정을 준수하지 않는 경우 에이전트는 벌금을 부과할 수 있지만 설정된 최소 한도 미만으로 유통할 수 있습니다. 자전거를 고정하지 마십시오.

10. 우선 차량 및 특정 차량 통행 금지

이 마지막 요점은 일반 교통 규정의 개혁 후에 대조될 것이지만, 지금까지는 이미 참신함을 명확히 하는 몇 가지 핵심이 있습니다. 우선 차량은 모두 하나가 있습니다. 푸른 빛, 우리가 지금까지 알고 있던 황색 신호 대신.

견인차와 같은 긴급출동 지원 차량은 우선권을 통과하다, 다른 사용자에게 위험을 초래할 수 있는 물체가 도로에 떨어지면 200유로의 벌금이 부과됩니다. 또한 다음을 수행할 수 있습니다. 순환을 제한하다 도시 및 도시 간 도로 모두에서 환경적 이유로 특정 차량의 몇 주 전 파리에서 있었던 일과 비슷한 일이 일어날 수 있습니다.

이들 10개의 키 오늘 발효되고 우리가 이미 언급했듯이 XNUMX월에 있을 일반 교통 규정의 개혁으로 보완될 새로운 교통법을 요약합니다.

출처 – BOE