자동차의 탄생, 이 혁신적인 발명으로부터 130년

첫 차

역사는 무한한 가치를 가지고 있습니다. 카톨릭 왕들을 어떻게 인용해야 하는지, 콜럼버스가 아메리카 대륙에 발을 디딘 날짜를 아는 것이 아니라, 르네상스의 기원을 아는 것이 역사가 아니라 우리가 어디에서 왔는지를 아는 것입니다. 그리고 우리가 어디에서 왔는지, 어디에서 왔는지 아는 것이 매우 중요합니다. 왜냐하면 당신이 어디에서 왔는지 기억하지 못하면 원하는 곳으로 갈 수 없기 때문입니다. 만나다 자동차의 탄생, 우리가 열광하는 이 운송 수단은 마찬가지로 이 산업의 현재 상황을 평가하는 기본입니다. 오늘을 정확히 만드는 차량 130 년, 손잡고 모험을 시작했습니다 칼 벤츠 세계에 혁명을 일으키고 가장 권위 있는 브랜드 중 하나가 탄생할 것입니다. 메르세데스 - 벤츠.

자동차는 이전과 이후의 이동 방식을 알고 있는 것처럼 표시할 뿐만 아니라 사람을 한 단계 더 오르게 하는 데 성공했습니다. 그와 함께 페니실린, 인쇄기, 전구, 인터넷, ... 의학, 통신 또는 조명 수단을 발전시켰을 뿐만 아니라 사람들의 삶을 개선하는 발명품. 이 짧은 리뷰에 주목하십시오. 우리는 자동차의 발명을 축하합니다, 2011년부터 메모리 오브 더 월드 프로그램(Memory of the World Program)의 일부가 된 특허로 역사상 다른 ​​뛰어난 문서와 함께 제공됩니다.

기원

첫 차

당시 만하임의 엔지니어였던 칼 벤츠(Karl Benz)는 1885년에 그의 프로젝트를 마쳤습니다. 그것은 마차에서 영감을 받은 자동차였습니다. 특별히 설계된 섀시에는 XNUMX기통의 고속 XNUMX행정 엔진 수평 위치에서. 대체로 이 작은 엔진은 다음과 같이 선언했습니다. 954입방센티미터 400kW 또는 동일한 결과를 가져온 약 0,55rpm 0,75마력.

그 당시 Benz는 내연 기관으로 구동되는 최초의 완전 자율 주행 차량이 될 차량을 만들었기 때문에 자신의 발명품이 얼마나 중요한지 상상할 수 없었습니다. 바퀴가 세 개뿐이었고 벤츠는 이 조향 시스템을 선호했고, 최대 속도는 처음에는 16km/h였습니다..

이듬해까지는 아니었지만, 29 1월 1886, 언제 칼 벤츠 베를린에 있는 독일 제국 특허청을 방문하여 특허 등록, "가솔린 차량". 인증서 번호 DRP 37435에 따라 최초의 자동차가 등록되고 역사는 현재까지 점진적으로 진화하는 새로운 단계를 시작하게 됩니다.

사회에서의 발표

첫 차

몇 달 후인 같은 해 XNUMX월에 이 발명품은 만하임의 링슈트라세에서 처음으로 대중 앞에 모습을 드러냈지만 그것이 실제로 공식 발표였다고는 말할 수 없습니다. 더 많을 것입니다 칼 벤츠의 아내인 베르타의 중요한 여행, 그리고 그의 아들 Eugen과 Richard는 1888년 개선된 Model III를 타고 만하임에서 포르츠하임까지. 최초의 장거리 자동차 여행을 통해 그들은 이 자동차의 유용성을 입증하는 동시에 매일 사용하는 최대 XNUMX명의 승객을 운송하는 본 발명의 품질을 입증하려고 했습니다.

이 여행은 사회가 아직 인생의 첫 고통을 겪고 있는 이 발명품을 신뢰하는 데 정말 중요했습니다. 주요 목적은 수송 차량으로서의 시연과 더불어 기술적으로 신뢰할 수 있는지 확인. 같은 방식으로, 역사는 이 여행에서 승객을 차에 태울 수 있는 기초가 놓였음을 확인합니다.

130년 후, 자동차는 계속 진화한다

첫 차

130년이 지난 지금, 자동차 산업은 진화를 멈추지 않았습니다. 1886년 칼 벤츠와 고틀립 다임러 그들은 그들의 프로젝트를 믿었습니다 모빌리티의 개념을 재창조하다 그녀를 그 당시에는 아무도 상상하지 못한 곳으로 데려갔습니다. 이 자동차는 1900년까지 계속 개발되었으며, 그 때 운전자와 엔지니어 모두가 얻은 경험 덕분에 작업이 현대화되었습니다.

El 특허 등록 문서, 이전 줄에서 말했듯이 메모리 오브 더 월드 프로그램 그 중에서 구텐베르크 성경, 대헌장, 요한 세바스티안 바흐의 미사 나단조와 같이 역사와 밀접한 관련이 있는 문서가 눈에 띕니다.

그리고 나중에 Mercedes-Benz가 도착할 것입니다.

메르세데스 SLC 2016

스타의 브랜드는 이 이야기와 밀접한 관련이 있습니다. 앞서 언급한 자동차 산업의 고유명사인 칼 벤츠(Karl Benz)와 고틀리브 다임러(Gottlieb Daimler)가 각각 벤츠 앤 코(Benz & Co)와 다임러(Daimler)라는 회사를 설립했지만 후자는 빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybach)와 함께 설립되었습니다. 1924년 두 회사가 합병하여 다임러-벤츠 AG, Mercedes-Benz 이름으로 제품을 판매합니다. 자, Mercedes라는 이름은 어디에서 왔습니까?

역사에는 때때로 흥미로운 장들이 있는데, 대부분의 경우 이것이 그 중 하나입니다. 에밀 옐리네크, 당시 사업가였던 그는 Daimler 회사의 중요한 유통업체가 되었습니다. 자신이 하우스 모델 중 한 명과 경쟁하는 경주에서, 차체에 "Mercedes"라는 단어를 칠하기로 결정했습니다., 그의 딸의 이름에 해당합니다. 그 이름으로 유명해진 후 Daimler 브랜드는 이 이름으로 모델을 등록하기 시작했습니다.

출처 - 메르세데스


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