누가 상을 좋아하지 않습니까? 아니면 그들이 그들의 일과 노력을 인정한다는 것입니까? 잘 자동차 산업 그것은 그것을 포함하는 전체 브랜드 그룹에 발생합니다. 그리고 제조업체의 자존심을 만족시키기 위해 끝없는 상품이 있지만 매우 "욕심 많은"상품이 몇 가지 있습니다. 그들 중 하나는 올해의 차 상 그것으로 만들어진 브랜드와 차량에 얼마나 좋은 평판과 이미지를 주는지. 그리고 이제 2023년 회계 연도에 관한 뉴스가 있습니다…
올해의 차를 주관하는 기관이 결선 진출자 명단을 발표했다.. 이 명단에 오르기 위해 다양한 유럽 국가에서 온 60명 이상의 심사위원으로 구성된 심사위원단은 27명 이상의 지원자를 연구해야 했습니다. 그리고 그들의 일을 실행한 후에 그들은 결정했습니다 아래에 있는 XNUMX개를 선택하세요.. 호기심으로 모든 결선 진출자는 어떤 형태로든 전기를 사용합니다. 더 이상 이상하지 않고 현실입니다.
올해의 차 수상자는 13년 2023월 XNUMX일 브뤼셀 모터쇼에서 공식 발표됩니다…
비교하자면 2022년 결선 진출자 명단 2023년에는 일부 패턴이 반복되는 것을 볼 수 있습니다. 전기화는 분명하지만 승용차보다 SUV의 패권. 실제로 지난 목록에는 이러한 유형의 차량이 XNUMX대 있었고 올해는 XNUMX대가 있습니다. 그들 중 두 사람이 이기면 "pachas"상을 공유해야 한다는 사실도 무시할 수 없습니다. 그것은에 관한 것입니다 스바루 솔테라와 토요타 bZ4X 음 쌍둥이다...
올해의 차 심사위원단이 선택한 목록은 다음과 같습니다. 보시다시피, 가장 "호기심 많은" 모델은 Peugeot 408입니다. SUV와 쿠페의 세단형 차체 특성을 결합했기 때문입니다. 얼마 전에 데뷔했지만 여전히 유럽 시장에서 "대량"으로 볼 수 없는 모델인 Nissan Ariya를 무시할 수 없습니다. 마지막으로 ID를 무시할 수 없습니다. Bulli를 되살리는 신화적인 밴을 버즈하세요.
정상적이듯이, 올해의 차 수상 모델은 13년 2023월 XNUMX일에 발표됩니다.. 선택한 약속은 브뤼셀 모터쇼이며 그때부터 기아 EV6에서 이어받습니다. 한옥의 전기기사는 2022년 올해 수상할 자격이 있었고, 또한 이정표를 세울 수 있었습니다. 네 왜냐하면 Niro는 이 최종 후보 목록에 있습니다. 그리고 그가 이기면 그는 브랜드가 반복되도록 허용할 것입니다.
출처- 올해의 자동차
