제너럴 모터스(GM)가 중형 SUV에 변화를 주고 있다.. Chevrolet이 가장 많이 판매되는 집이기 때문에 전경에 있고 Buick은 두 번째로 많은 고객을 기쁘게하는 것 같습니다. 더 이상 볼 것이 없습니다 Buick Encore GX를 초연하는 미묘한 스타일 변경 그것은 중국을 위해 며칠 전에 빛을 보았다. 그러나 그들의 제안은 매우 광범위하고 "유럽" Cadillac XT4는 잊혀지지 않았습니다.
GM이 Cadillac XT4로 유럽을 강타하기를 원했다는 사실을 알고 계셨습니까? 공격하는 것 이상으로 바이에른 프리미엄 라이벌과 동등한 매력적인 디자인과 품질을 갖춘 제품으로 "충전"으로 돌아왔습니다. 문제는 유럽 XT4는 소수의 국가에서만 판매되었으며 하락세를 보이고 있습니다.. 글쎄, 이제 그의 라이벌이 따라 잡았고 인생주기의 중간에 직면했기 때문에 그는 또한 격차를 계속하기 위해 "잘생겨집니다".
새로워진 Cadillac XT4는 33인치 화면과 9K 해상도 또는 5G 연결성을 갖춘 인테리어를 선보인다...
자세히 보면, Cadillac XT4의 스타일을 정의하는 기본 스트로크는 과도하게 다양하지 않습니다.. 앞쪽에는 모서리 통풍구에 있는 수정된 LED 헤드라이트로 보완되는 더 얇은 LED 헤드램프가 있습니다. 이 모든 것은 새로운 내부 패턴이 있지만 이전 패턴의 외부 형식을 유지하는 내부 그릴 측면에 있습니다. 새로운 알로이 휠이나 개선된 톤 팔레트도 부족하지 않습니다.
우리가 돌아가면 우리는 그것을 볼 수 있습니다 그들 이제 수평 리플렉터가 수직으로 재배치됩니다.. 그 결과 General Motors의 프리미엄 브랜드가 제공하는 최신 혁신과 연결되는 보다 역동적이고 매력적인 세트가 탄생했습니다. 대체로 XT4의 위대한 혁명은 브랜드의 다른 모든 모델이 경험한 것처럼 내부에 있습니다. 즉, 그들은 최대 33인치 크기의 새로운 디지털 디스플레이...
휘어진 이 화면은 디지털 계기판은 물론 중앙 모니터에도 사용. 뿐만 아니라 브랜드가 9K를 발표한 이후로 해상도 품질이 뛰어납니다. 그러나 Cadillac은 기후 제어와 같은 시스템을 제어하는 아날로그 제어. 연결성 측면에서 Google과 관련된 최신 서비스, 5G 기술 또는 제동이 있는 리어 크로스 트래픽에 대한 안전 경고가 포함됩니다.
마지막으로 파워트레인에 대해 이야기해야 합니다. 범위는 2.0단 자동 변속기와 연결된 235마력의 9 터보 가솔린 블록. 이 잠재력은 투어, 스포츠 및 눈/얼음 옵션을 포함하는 주행 모드 시스템을 통해 관리될 수 있습니다. 마지막으로 부족함이 없다. 더블 클러치를 통한 XNUMX륜구동. 그것이 유럽에 도착하면 더 많은 데이터를 갖게 될 것입니다…
출처- 캐딜락
