람보르기니 레부엘토 : 1.015 CV 플러그인 하이브리드 스포츠카…

람보르기니 스크램블

자동차 부문의 전기화는 스포츠카 제조업체에게 골칫거리였습니다. 뿐만 아니라 슈퍼카의 경우 상황이 더 나빴습니다. 크고 강력한 열 엔진과 많은 전기 모터를 결합하는 것이 실행 가능해 보이지 않았기 때문입니다. 하지만, Lamborghini Revuelto로 모든 것이 잘 된 것 같습니다, 우리는 심지어 이탈리아 하우스와 전체 세그먼트에 대한 전환점에 직면하고 있습니다.

예, 때문에 스크램블 개발 람보르기니 엔지니어들은 최대한의 위험을 감수해야 했습니다. 소비와 배출량을 줄이는 공식을 찾는 것뿐만 아니라 고성능 및 성능. 이 모든 것이 가장 확고한 브랜드가 좋아하는 위험하고 공격적인 디자인의 차체에 싸여 있습니다. 아, 그리고 그 어느 때보다 더 기술적으로 변해가는 인테리어를 잊지 말자. 눈…

람보르기니 레부엘토의 이미지는 강력하고 공격적이지만 그 스타일은 덜 위험하다...

신형 람보르기니 레부엘토를 보자마자 떠오르는 단어는 장관이다. 스포티하고 모두 해당 라인은 "Y" 형태의 패턴에 따라 표시됩니다.. Full LED 광학 장치, 전면 후드 또는 넓고 근육질의 날개를 확인하기만 하면 됩니다. 하지만 보는 각도에 따라 아벤타도르, 심지어 무르시엘라고까지 떠오를 수 있습니다.

이를 위해 새로운 기능에 의존합니다. 공기역학적 부착물 당신이 최고가 될 수 있도록 도와주는 66 % 더 효율적 아벤타도르 얼티매보다 예를 들어 도어 인테이크를 통해 공기를 운반하는 앞바퀴 뒤에 있는 사이드 윙을 언급할 수 있습니다. 승객을 위한 공간을 개선하는 데 도움이 되는 것 외에도 회사에서 가장 공격적인 것 중 하나인 리어 스포일러 또는 리어 디퓨저로 공기 흐름을 전달하는 루프도 무시할 수 없습니다.

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측면을 보면 특정한 알로이 휠이 있습니다. 커스텀 타이어를 장착한 모습입니다. Bridgestone Potenza Sport, 전면 265/35R20, 후면 345/30R21. 옵션으로 21인치와 22인치가 될 수 있을 뿐만 아니라 몸에 옷을 입힐 수 있는 거의 400가지 색상이 있습니다. 속도에 따라 자동으로 위치를 조정하고 수동으로 제어할 수도 있는 액티브 리어 윙 외에도.

레부엘토의 인테리어는 레이싱보다 기술적인 면모를 보여주면서도 높은 퀄리티를 보여주고 있습니다...

람보르기니 스크램블

새로운 Lamborghini Revuelto의 외부 미학이 훌륭하다면 내부에서도 똑같은 일이 발생하지만 이상한 뉘앙스가 있습니다. 그것은 이탈리아 하우스의 다른 창조물보다 덜 급진적이지만 지금은 세 개의 디스플레이를 포함하여 눈에 띕니다. 운전자는 12,3인치 계기판 중앙에 있는 8,4인치 화면으로 데이터를 완성합니다. 또한 이것은 대시보드를 따라 수직 위치에 배치됩니다.

세 번째 스크린은 승객 바로 앞에 위치합니다.. 9,1인치로 다른 두 개보다 좁지만 운전자와 동승자는 인포테인먼트 콘텐츠를 계기판이나 조수석 화면으로 옮길 수 있습니다. 기술적 보완으로서, Alexa를 사용하면 차량 제어 기능에 쉽게 액세스할 수 있습니다. 실내 온도 조절, 실시간 지도 내비게이션, 음성 명령을 통한 미디어 등.

13가지 주행 모드가 있으며, 참신하게 부조종사는 자신의 터치 스크린을 통해 에어컨이나 사운드 시스템과 같은 요소를 제어할 수 있습니다...

레부엘토의 인테리어 디자인을 구성하는 라인에 대해, 브랜드는 외부 패턴을 반복했습니다.. 차체에 보이는 "Y"는 대시보드의 돔, 통풍구 또는 중앙 터널과 같은 요소에서 볼 수 있습니다. 그 부분에서 기후에 대한 물리적 제어가 없거나 모든 컨트롤은 새로운 스타일의 스티어링 휠에 있습니다.. 그리고 전송에는 선택기가 없거나 예를 들어 톤 조합이 없습니다...

심장을 멈추게 하는 PHEV 플러그인 하이브리드 파워트레인: 6.5개의 전기 모터와 연결된 12리터 대기압 VXNUMX 블록을 선보입니다...

람보르기니 스크램블

모든 것과 함께, Lamborghini Revuelto에서 가장 중요한 것은 HPEV 플러그인 하이브리드 파워트레인입니다.. 이 엔지니어링 작업은 12리터 배기량의 새로운 대기압 V6.5 가솔린 블록과 XNUMX개의 전기 모터를 결합합니다. 두 개는 프론트 액슬에, 세 번째는 트랜스미션에 총 1.015마력 제공. 네 바퀴 모두를 통해 지면에 도달하며 새로운 자동 변속기로 관리됩니다.

듀얼 클러치이며 8개의 관계가 있으며 엔진 뒤 가로 위치에 장착됩니다. 그러한 위치를 선택하는 이유는 간단합니다. 3,8kWh 용량 배터리 팩. 가지고 있는 전기모드에서의 자율성은 10km에 미치지 못하기 때문에 눈에 띄지 않지만, 오염이나 소음 없이 어느 곳에나 달려가기에 충분하다. 또한 플러그인 하이브리드이기 때문에 단시간에 충전이 가능하다.

새로운 6.5 V12(L545) 자연흡기 엔진은 터보차저를 사용할 필요 없이 813rpm에서 9.250마력의 출력과 725Nm의 토크를 발휘합니다...

Lamborghini에 따르면 어큐뮬레이터는 열 엔진의 에너지를 사용하여 약 6분 만에 "충전"됩니다. Scrambled의 모든 이점은 시속 0에서 100km까지 2,5초만에 갑니다 시속 350km를 초과하는 최대값입니다. 모두 탄소 섬유로 만든 새로운 모노코크 섀시 또는 Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0이라는 전기 토크 벡터링 시스템에 싸여 있습니다.

언제 시장에 출시되며 Scrambled의 가격은 얼마입니까?

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현재로서는 새로운 Lamborghini Revuelto와 관련된 일부 데이터가 알려지지 않았습니다.. 예를 들어, 해당 제품이 출시될 모든 시장에서 공식 가격은 어떻게 됩니까? 판매에 대해서는 이미 알려진 사실입니다. 연말까지 미국 및 기타 시장에 출시 예정. 그래서 우리는 아직 빛을 보지 못한 세부 사항을 알기 위해 조금 기다려야 할 것입니다. 그때까지 침착해야지...

출처- 람보르기니


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