El 스코다 엔야크 쿠페 IV 의 변종이다 쿠페 스타일 차체 스코다 엔야크 IV 기존의 100% 전기 SUV 그리고 그것이 제조하는 두 번째 현대 자동차 체코 브랜드 이 추진 시스템으로 (첫 번째는 시티고 IV). 비록 이 모델이 2022년 초 도입, 같은 해 여름까지 주문이 접수되지 않았습니다. 이제 귀하의 회사는 이 제품의 범위를 정의하고 게시했습니다. 모든 가격. 첫 번째 제품은 내년 XNUMX월 고객에게 인도될 예정이다.
La 60이라는 액세스 버전,와 180 CV 동력 및 후방 추진(단일 모터 장착), 일부 53.200 유로. 그것은 경쟁력있는 가격글쎄, 이것은 비교적 크고 넓으며 편안하고 안전하고 빠르고 잘 갖추어 진 자동차입니다. 그러나 기본적으로 총 62kWh 배터리(58개 유용)가 있으며 이러한 무거운 차량(2톤 이상)에는 다소 작다는 점에 유의해야 합니다. WLTP 승인 자율 주행 거리는 416km입니다. (이론상) 실제로는 장거리 여행을 어렵게 만듭니다.
이 "불편함"을 해결하기 위해 Skoda는 다음을 제공합니다. 도시 환경 외부에서 사용하기 위한 다른 버전즉, 더 많은 자율성을 가지고 있습니다. 80(204 CV, 엔진 및 후방 추진 장치)은 최소 58.600유로입니다. WLTP 절차에 따라 트래버스를 허용합니다. 544 km 완전 충전 당. 총 용량이 82kWh(순 77)인 더 큰 배터리 덕분에 가능합니다. 더 빠른 재충전. 이 구성은 다음과 함께 선택적으로 사용할 수 있습니다. 스포티한 마무리. 추가 비용은 2.500유로이며 공기 역학의 미묘한 개선으로 인해 9km의 범위가 추가됩니다.
마지막으로 범위의 맨 위에는 다음이 있습니다. 두 개의 엔진이 있는 버전, 차축당 82개, 전륜구동. 여기에는 가장 큰 에너지 저장 장치(이미 언급한 XNUMXkWh)가 장착되어 있습니다. 자율 주행 거리가 80km인 520X는 265 CV에 61.100유로의 가치가 있는 반면 RS는 522km에 300 CV, Skoda는 64.600유로를 요구합니다.. 후자의 경우 Enyaq Coupé는 0초 만에 100에서 6,5km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 180km/h에 도달할 수 있습니다.
출처- Skoda
