Skoda Enyaq iV 50: 40만 유로 미만의 액세스 버전

스코다 엔야크 IV

Skoda는 폭스바겐 그룹에서 전기 자동차를 설계한 최초의 회사 중 하나입니다.. 이 경우 바이에른 모회사의 ID 범위를 능가하기 때문에 높은 수준임을 입증한 Enyaq에 관한 것입니다. 하지만 전기차 가격은 '아킬레스건' 중 하나 단 한 명의 고객도 잃지 않기 위해 온갖 행동을 연구하고 있다. 그들이 지금 제시하는 것은 가장 잘 알려진 것 중 하나입니다…

입니다 스코다 엔야크 iV 50 또는 같은 것, Enyaq 제품군의 엔트리 버전. 그의 데뷔는 앞으로의 전격 공세를 예고한 지 며칠 만이다. 그러나 우리는 이 Enyaq iV 50이 한 가지 목표를 염두에 두고 태어났다는 점을 명심해야 합니다. 즉, 전기 자동차를 원하고 많은 돈을 쓸 수 없는 사람들을 끌어들이는 것입니다. 그리고 게시된 데이터에 따르면 성공할 수 있는 것으로 보입니다. 아마도 일반 대중은 아닐지라도.

Skoda Enyaq iV 50은 109kW(148hp)의 전력과 55kWh 배터리(순 52kWh)를 제공합니다…

스코다 엔야크 iV 50

가장 먼저 주목해야 할 점은 체코 하우스는 iV 50에 큰 미적 변화를 적용하지 않았습니다.. 강조하기 위해 19인치 레굴루스 알로이 휠, 전방 및 후방 주차 센서 또는 후방 카메라와 같은 여러 요소가 있습니다. 내부에는 디자인 셀렉션 로프트, 표준 내비게이션 시스템이 있는 13인치 터치 스크린이 있습니다. 게다가 부족함이 없다. 문 앞의 우산과 같은 단순히 영리한 솔루션.

미학을 넘어 Skoda Enyaq iV 50의 중요한 점은 전기 파워트레인입니다. 기술적 구성은 알려진 것과 동일합니다. 리어 액슬에 위치한 109kW(148hp) 엔진. 최대 55km의 범위를 제공하는 52kWh 고전압 배터리(순 365kWh)로 구동됩니다. 이 데이터는 WLPT 승인 주기에 따른 것이므로 실제 사용 시 약 300km를 유지할 수 있습니다...

스코다 엔야크 RS iV
관련 기사 :
Skoda Enyaq RS iV: 스포티함, 체코 전기 SUV에 도달…

배터리를 채우기 위해 iV 50은 다음 작업을 수행할 수 있습니다. 최대 110kW(피크)의 DC 고속 충전 스테이션. 그렇게 되면 0%에서 80%까지의 작업을 최단 36분만에 실행할 수 있습니다. 파워트레인의 다른 모든 구성 요소와 프로세스는 범위를 구성하는 나머지 버전과 공유됩니다. 공유되지 않는 것은 Skoda에 따르면 40유로 미만인 가격.

그래도 구매를 생각하고 계시다면 체코 집은 지금은 그것을 스페인으로 가져오지 않을 것입니다.. 표시된 대로 독일, 네덜란드, 벨기에와 같은 일부 유럽 시장에서 사용할 수 있습니다. 게다가 그들은 다음과 같이 지적한다. 그들은 다른 시장에서 임대 및 특별 금융과 같은 인센티브를 제공할 것입니다. 전기 이동성을 촉진하기 위해. 어찌보면 국민성에는 조금 못미칠지 몰라도 지능적인 조치겠죠?

출처- Skoda


Google 뉴스에서 팔로우

코멘트를 첫번째로 올려

코멘트를 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드가 표시되어 있습니다 *

*

*

  1. 데이터 책임자 : Miguel Ángel Gatón
  2. 데이터의 목적 : 스팸 제어, 댓글 관리.
  3. 합법성 : 귀하의 동의
  4. 데이터 전달 : 법적 의무에 의한 경우를 제외하고 데이터는 제 XNUMX 자에게 전달되지 않습니다.
  5. 데이터 저장소 : Occentus Networks (EU)에서 호스팅하는 데이터베이스
  6. 권리 : 귀하는 언제든지 귀하의 정보를 제한, 복구 및 삭제할 수 있습니다.