El B1 카드 새로운 운전면허증이다. DGT 승인 (교통 총국) 발효 2023 년부터. 이 카테고리 16세에서 17세 사이의 청소년이 경차를 타고 합법적으로 이동할 수 있습니다., quadricycles 및 세발 자전거와 같은 최대 중량 400kg 또는 상업적 목적(물품 운송)으로 사용되는 경우 550kg. 전기 추진 시스템이 있는 경우 배터리 무게는 용기에 포함되지 않습니다. 다음으로 더 이 문서에 대한 세부 정보.
El 운전면허증 B(일반) 얻을 수 있다 18세가 된 후 (우리 나라의 법적 연령) 이론 및 실제 평가를 통과합니다. 이 카드로 운전할 수 있습니다 MMA(Maximum Authorized Mass)가 3.500kg을 초과하지 않는 사람을 운송하도록 설계된 차량 운전석을 포함하여 좌석 수가 XNUMX개를 초과하지 않는 것. 그 가격은 많은 사람들의 이동성을 제한합니다.s.
B1을 통해 DGT는 16세 이상의 사람들에게 제한된 출력, 최고 속도 및 크기로 더 저렴한 자동차를 운전할 수 있는 기회를 부여합니다.: 20 CV, 90 km/h 및 XNUMX인승. 대체로 현재 승인된 것의 두 배입니다. 지금까지 미성년자는 AM 및 A1 카드만 검사할 수 있었습니다. 모페드 또는 저변위 오토바이용.
다양한 도로 안전 기관의 요청에 따라 새로운 B1은 자동차 운전에 대한 점진적이고 합리적인 접근, 이들은 크기가 작고 혜택이 적고 용도를 지향한다는 사실에도 불구하고 도시 또는 도시 간 환경. 나도 알아 고속도로를 여행하는 사용자의 양을 증가, 이는 벌금을 통한 징수 증가로 이어질 수 있으며 DGT가 채택을 긍정적으로 평가한 이유일 수 있습니다.
이 기관에 따르면 내무부에 따라 B1 카드는 다음을 의미합니다. 보안의 증가, "초소형 자동차"로 알려진 차량은 반드시 일부를 운반해야 하기 때문에 "일반" 승용차와 유사한 활성 요소. 예를 들어, 그들은 법에 따라 ABS 시스템 제동 장비에서. 게다가 그들은 모 페드 및 오토바이에 비해 훨씬 견고합니다., 사고 발생시 탑승자를 보호하는 폐쇄 구조를 가지고 있기 때문입니다.
이 운전 면허증이 가져올 또 다른 이점은 농촌 지역에 거주하는 젊은이(또는 그렇게 젊지 않은)의 이동성 접근 및 촉진 또는 대중 교통이 빈약하거나 경우에 따라 존재하지 않는 많은 인구가 없는 곳. 그것을 얻기 위해, B 카드와 마찬가지로 다양한 테스트를 수행해야 합니다., 이론과 실용 모두. 16세에서 18세 사이의 백만 명에 가까운 젊은이들이 매년 이 카드를 받는 것으로 추정됩니다.
출처 : 자체제작