Stellantis 세계 내에서 "소음"을 줄이는 브랜드 중 하나는 Abarth입니다.. 전갈 집은 흐름과 함께 가는 수많은 SUV와 모델 중에서 보기 드문 새입니다. 그러나 작은 문제가 있습니다. 그 범위는 단일 모델로 제한됩니다.. 그리고 무엇보다 최악은 언제까지 계속 판매될지 아직 알 수 없다는 것입니다. 그래서 피아트의 스포츠 부문 경영진은 미래를 내다보고 싶어합니다.
지난 몇 달 동안 우리는 끝없이 많은 수에 참석했습니다. "배터리로 작동하는" Abarth의 도착에 대한 소문. 처음에는 다시 새로운 500e의 비타민화 버전일 수 있다고 추측되었습니다. 전반적으로 우리는 최초의 XNUMX% 전기 피아트에 경주용 반복이 없다는 것을 알았을 때 실망했습니다. 그러나 그것은 앞으로 몇 달 안에 바뀔 수 있으며, 미디어 캠페인 시작...
Abarth는 팬들이 새로운 모델을 위한 AVAS 시스템의 사운드를 선택하는 데 도움이 되기를 바랍니다…
이 이니셔티브를 통해 "Abarth Performance Creator"가 탄생했습니다.. 사명이 있는 브랜드의 소셜 미디어 채널에 대한 협업 도구입니다. 홈 팬이 디자인 팀 및 엔지니어와 협력하여 중장기적으로 새로운 미래의 아바르트를 창조하다. 그리고 당신은 자신에게 물어볼 것입니다. 전갈 집의 팬이 어떻게 범위의 미래 모델을 형성하는 데 도움이 될 수 있습니까?
음 브랜드가 우리에게 준 첫 번째 과제는 설문조사입니다.. 예, 이 링크를 통해(여기를 클릭하십시오) AVAS 시스템이 방출할 사운드를 선택하기 위해 소셜 네트워크에 대한 설문 조사에 도착했습니다. 혹시 모르셨을 경우 음향 차량 경보 시스템 하는 보행자를 위한 음향 경고 이는 안전상의 이유로 시속 20km 미만의 배터리 구동 차량의 통과를 나타냅니다. 그리고 이것은 Abarth에게 매우 중요합니다...
작업을 더 쉽게 하기 위해 옵션의 수를 XNUMX개로 줄였습니다. 첫 번째 소리는 "다음 트랙" 성능과 혁신이 결합된 Formula E에서 영감을 받았습니다. "사이버 펀" 비디오 게임의 세계에서 파생된 디지털 경험을 불러일으킵니다. 마지막 장소는 «로큰 로어» Abarth 모델의 가장 범법적인 영혼을 반영하는 대담한 록 기타가 강조된 사운드입니다.
마지막으로, 그들은 이러한 다른 사회 참여 이니셔티브가 따를 것입니다 이를 통해 팬들은 스타일과 성능 가치를 충분히 경험할 수 있습니다. 그러나 그들은 이 첫 번째 설문조사가 언제 끝날지 말하지 않습니다. 최종 결과가 나오는 날짜입니다. 그러므로 우리는 매우 조심해야 할 것입니다...
출처- Abarth
