베트남 제조업체의 마지막 뉴스 빈 패스트 몇 개월 전이었습니다. 그 당시 이 새로 생성된 회사는 다음 회의에 참석할 것임을 확인했습니다. 파리 모터쇼. 그녀가 파리 행사에 참석하게 된 이유는 그녀의 야망과 관련이 있습니다. 신생 기업임에도 불구하고 브랜드의 대안이 되는 매우 분명한 목표를 가지고 있습니다. 일반인 오래된 대륙에서.
이를 위해 다음과 같은 평판이 좋은 기업과 협력 협약을 체결했습니다. BMW 그룹, LG화학(배터리 제조사), 지멘스, Bosch, Magna Steyr 또는 바로 피닌 파리나. 이 작업의 결과로 그들은 새로운 투자자의 관심을 끌 수 있는 몇 가지 개념을 개발할 수 있었고, 그들은 차례로 개발의 마지막 단계를 수행하는 데 필요한 자본을 투입했습니다.
우리가 파리 모터쇼에서 보게 될 모델들을 개발하기 위해, 빈 패스트 David Lyon(디자이너), Kevin Fisher(엔지니어) 및 Roy Flecknell(제품 기획 및 관리 이사)의 서비스를 받았습니다. 그들은 전자와 함께 두 가지를 적용한 Shaun Calvert(엔지니어)가 합류했습니다. plataformas 에 의해 이미 폐기됨 BMW 개발 중인 모델에 편리하게 적용할 수 있습니다.
이 베이스 외에도 BMW 나는 그들에게 하나를 주었을 것이다 기계의 밸브 시스템이 없기 때문에 조정되었을 175 및 225 hp로 밸브트로닉 바이에른 브랜드의 두 요소 모두 8단 토크 컨버터 자동 차단 기어박스로 결합됩니다. 그것은 영어 전문가에 의해 개발되었습니다 ZF, 그래서 우리는 그것이 일부 BMW 모델에서도 사용된다고 말할 수 있습니다.
모든 것과 함께, 빈 패스트 현재는 두 모델의 개발에 집중하고 있지만 하이브리드 버전이 미래에 출시될 것이라고 발표했습니다. 우리는에 대해 이야기하고 있습니다 베를린 역동적인 외모와 모든 방법 일반 시장의 중상위권에 브랜드를 포지셔닝해야 하는 중형 규모.
우리는주의를 기울여야 할 것입니다 파리 데이트음, 두 모델 모두 좋은 것 같습니다. 어쨌든 그들의 열망은 칭찬받을 만하지만 다음과 같은 제조업체가 있음을 상기시키지 않을 수 없습니다. 코로 그들은 정문을 통해 유럽에 진입하려고 시도했지만 후문을 통과해야 했습니다.
Fuente – Autocar – VinFast
