BMW iX3는 Bayerische의 현재를 뒷받침하는 중요한 모델입니다. 이 분야의 선구자임에도 불구하고 Audi와 Mercedes-Benz의 경쟁자들이 이를 추월했습니다. 뿐만 아니라 이미 독일 기업보다 혈통이 적은 기업이 있기 때문에 전기로 구동되는 모든 중형 도로. 따라서 독일 브랜드의 엔지니어 팀이 "속도를 높였다"는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
브랜드가 프로젝트를 숨긴 적이 없기 때문에 오늘날 우리는 BMW iX3에 대한 많은 정보를 알고 있습니다. 우리는 기술이 당신의 피부 아래에 있다는 것을 알고 있습니다. XNUMX세대 BMW eDrive. 이것은 286hp 전기 모터와 400Nm의 최대 토크를 사용해야 합니다. 자체 전원을 공급하기 위해 74kWh 리튬 이온 배터리를 사용하여 440km 이상을 이동할 수 있습니다. 하지만, iX3의 디자인에 대해 알려진 것은 무엇입니까? 이 누출을 확인하면 알 수 있습니다 ...
우리는 최종 디자인을 제외하고 BMW iX3에 대한 모든 것을 알고 있었습니다.
약간의 기억을 하면 기억해야 한다. BMW iX3 공식 발표. 그것은 몇 년 전 베이징 모터쇼에서 일어났고 상당한 파문을 일으켰습니다. 소란을 피우는 이유는 크리에이티브 팀이 디자인에 접근하는 방식 때문이었습니다. 모두가 더 획기적이고 혁신적인 것을 기대했습니다. 그러나 아니오, 우리는 새로운 액세서리로 구성된 X3 "연소"를 찾습니다.
눈에 띄는 것은 몇 가지 세부 사항이었습니다. 가장 중요했던 것은 전면 그릴, 브랜드 신장 역사상 처음으로. 이제 "이론적으로" BMW iX3의 최종 디자인을 필터링하는 일부 이미지가 도착하고 우리는 다시 차갑게 남아 있습니다. 전면 그릴은 X3의 원래 디자인을 복원하고 다시 신장을 분리합니다. 파란색 액센트와 세미 페어링으로 장식된 수직 막대를 통해.
BMW iX3 Concept에서 볼 수 있는 나머지 라인과 수정 사항은 여전히 존재합니다. 즉, 전면에는 새롭고 더 작은 공기 흡입구가 있는 범퍼가 있습니다. 측면에서 보면 파란색 액센트가 사이드 스커트와 전용 디자인의 알로이 휠 위에 펼쳐져 있습니다. 드디어, 후면은 배출구를 대체합니다. 두 개의 파란색 아플리케와 뒷문에는 "iX3" 로고가 새겨져 있습니다..
모든 것과 함께, 우리는 브랜드가 이러한 이미지를 지배할 때까지 기다려야 합니다. iX3의 최종 유닛을 보여주는 공식 스냅샷을 게시하는 것일 수 있습니다. 그것을 손에 넣어야만 독일인의 미학이 어떤 것인지 확실히 알 수 있습니다. 시장에 그의 도착? 아직 확정된 날짜는 없지만 2021년으로 예상됩니다. 2020년 말에 생산에 들어갈 예정입니다.
출처- carspias.net
