의 최종 모습입니다 BMW X7. 바이에른 브랜드가 직면하게 될 대형 SUV 메르세데스 gls 또는 아우디 Q7. XNUMX월 로스엔젤레스 모터쇼에서 데뷔를 앞두고 있는 스트리트 버전의 첫 번째 이미지들이다.
BMW에 따르면 X7은 번창하는 자동차 시장에서 그 존재감을 높이기 위해 고안되었습니다. 럭셔리 SUV. 따라서 이 차는 편안함과 화려함을 제공하는 것을 목표로 합니다. 7 시리즈, 다재다능함과 용량 오프로드 XNUMX세대의 BMW X5. 후자와 함께 아키텍처의 많은 측면을 공유합니다.
BMW X7 비디오
사진에서 볼 수 있듯이, BMW X7 우리가 이미에서 본 많은 디자인 요소를 유지 개념 2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 우리가 몇 달 전에 본 유사점 BMW 8 시리즈 과 프로토 타입. 가장 눈에 띄는 디테일은 대형 더블 그릴 앞부분에, 각진 LED 헤드라이트 옵션으로 제공되는 레이저 조명 기능, 새롭게 디자인된 보닛 및 투피스 전기 테일게이트.
BMW X7은 럭셔리 SUV 시장에 대한 열망을 분명히 하기 위해 외부에 크롬 디테일이 가득. 현재는 두 가지 옵션 디자인 패키지가 있습니다. 표준 변형과 더 스포티하고 공기역학적인 외관을 갖춘 대안 M Sport입니다. 다른 중간 트림 레벨은 나중에 나타납니다.
BMW X7의 크기
X7은 롱 휠베이스 9 시리즈보다 7cm 짧고 BMW X23보다 5cm 더 깁니다. 즉, 길이 5,151미터, 너비 1,99미터, 높이 1,805미터입니다. 3,105미터의 휠베이스로 최대 XNUMX명의 탑승자를 수용. XNUMX열 좌석 모두 전기 조정, 그리고 9열을 3개의 개별 시트로 변형하여 5인승 구성을 선택할 수 있습니다. 책임자에 따르면 XNUMX열은 XXNUMX보다 다리에 XNUMXcm, 머리에 XNUMXcm 더 많은 공간을 제공합니다.
내부에는 X7 기능이 있습니다. 디지털 계측 및 터치 미디어 스크린 12,3인치. 모든 트림 레벨을 포함하는 기본 장비는 XNUMX구역 공조, 부드럽게 닫히는 문, 슬라이딩 선루프 세 조각의 유리와 주차 요원 후방카메라로.
BMW X7의 트렁크
트렁크에는 다양한 저장 용량 좌석 구성에 따라. 7개의 시트를 펼치면 최대 326리터의 짐을 실을 수 있습니다. 740열을 접으면 2.120리터까지 늘어난다. XNUMX열 시트를 제거할 경우 전동 메커니즘을 통해 이 수치는 XNUMX리터에 달한다.
BMW X7의 엔진
El BMW X7 XNUMX개의 모터가 있으며, 이들 모두는 XNUMX단 자동변속기 이미 전륜구동 x 드라이브. 그 중 첫 번째는 XNUMX 리터 터보 차저 가솔린이 될 것입니다. X7 40i340hp를 제공하고 0초 만에 100에서 6,1km/h까지 가속할 수 있습니다. 9,5km당 100리터를 소비하고 261g의 CO2/km를 배출합니다.
두 번째는 X7 30일, 3.0리터 직렬 265기통 디젤 엔진으로 7,0hp를 생산하고 100km/h까지 5,5초의 가속이 가능합니다. 승인된 소비량은 100km당 2리터이며 CO171 배출량은 XNUMXg/km입니다.
현재 범위의 상단은 X7 M50d, 또한 3.0리터 6기통 인라인 엔진이 장착되어 있지만 출력을 400hp 및 최대 토크 760Nm까지 높이는 쿼드러플 터보로 슈퍼차저를 제공합니다. 이 엔진으로 X7은 0초 만에 100에서 5,4km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 250km/h(전자적으로 제한됨)에 도달할 수 있습니다. 복합 연료 소비량은 5,9km당 100리터이며 CO2 배출량은 185g/km입니다. 이 마지막 엔진에는 디퍼렌셜 M 스포츠 전자 제어 표준.
모두 장착 가능합니다 스마트 드라이빙 시스템 오프로드 주행 모드와 함께, 조종 가능한 뒷바퀴하는 전기 안티 팁 시스템 그리고 21인치와 22인치 휠.
새로운 X5에는 플러그인 하이브리드 버전이 있지만 xDrive45e i성능, BMW는 아직 X7에 대한 이러한 특성의 버전을 확인하지 않았습니다. 그 이유는 새로운 테스트의 요구 사항을 충족하기 위해 이 모델의 더 큰 가중치에 맞게 조정되어야 하기 때문입니다. wltp 최근 몇 년 동안 더욱 까다로워진 중국 시장의 시장도 마찬가지입니다.
