아우디 Q3 Sportback

부터 45.480 유로
  • 차체 SUV
  • 5
  • 플라자 5
  • 150 - 400마력
  • 소비 1,4 - 9,6l/100km
  • 트렁크 380 - 530리터
  • 평가 4,5

XNUMX년 넘게 SUV 시장은 유럽에서 가장 중요한 상업 부문이었습니다. 모든 브랜드(프리미엄 및 일반)는 하나 이상의 단위로 카테고리에 입력되며, 아우디 그는 두 명과 함께 그 일을 합니다. 내기는 명확하고 스타일을 나눕니다. 그 아우디 Q3 Sportback 이 모델은 목록에 있는 몇 안 되는 쿠페 SUV 중 하나이지만, 유일한 모델은 아닙니다. 그렇지 않을 수 없듯이 포지셔닝을 통해 프리미엄 시장을 직접 공격할 수 있습니다.

2019년 말 선보일 예정 그리고 분명히, 적어도 스포츠 버전으로 자리 잡았습니다. 아우디 Q3. 이러한 방식으로 독일인들은 SUV 제품 내에서 쿠페 라인을 확장하고 있습니다. 아우디 Q8 아니면 완전히 전기화된 아우디 Q4 e-트론 스포트백. 현재 아우디는 Sportback에 대한 업데이트를 발표하지 않았지만 ECO 라벨이 붙은 MHEV 메커니즘을 제품군에 도입하는 등 중요한 소식과 함께 2024년에 업데이트를 받을 것으로 예상됩니다.

Audi Q3 Sportback의 기술적 특성

3 아우디 Q2019 스포츠 백

아우디 하우스는 폭스바겐 그룹의 주요 브랜드 중 하나입니다. 독일 대기업은 브랜드 간에 공유하는 수많은 요소와 기술을 보유하고 있습니다. Q3 Sportback의 차체 아래에는 MQB 아키텍처가 숨겨져 있습니다., 그룹 내에서 널리 사용되는 플랫폼입니다. 부터 다수의 모델에 사용됩니다. 폭스바겐 골프 al 아우디 A3그것을 통해 큐프라 포멘터다른 중.

Audi Q3에서 직접 파생된 차체인 만큼 Sportback 버전은 유럽 업계에서 가장 인기 있는 상업용 틈새 시장인 경쟁력 있는 소형 SUV 부문에도 진출합니다. 측정 결과 다음 카테고리에 완벽하게 포함되었습니다. 길이 4,5m, 너비 1,84m(거울 제외), 높이 1,57m. 이 수치에 1.630~1.775kg 범위의 중량을 추가해야 합니다.

또한 주목할 만한 점은 2,68미터의 넉넉한 휠베이스입니다. 이 전투를 통해 최대 1.90명의 승객이 탑승할 수 있는 넓은 객실을 제공할 수 있게 되었습니다. 그 중 XNUMX개는 다소 좁은 XNUMX열에 위치하지만 키 XNUMXm 이하의 탑승자에게 적합하다. 적재 용량에 관해서는, 아우디 Q3 스포츠백, 최소 트렁크 용량 530리터 발표 (PHEV 장치의 경우 380). 1.400열 시트를 완전히 접으면 그 용량은 XNUMX리터까지 늘어날 수 있다.

Audi Q3 Sportback의 기계식 범위 및 기어박스

3 아우디 Q2019 스포츠 백

수년에 걸쳐 Q3 Sportback은 상업용 차량에 다양한 기계 장치를 추가했습니다. 이 제품군에는 전기 보조 시스템이 부족하기 때문에 C 라벨이 붙은 디젤 및 가솔린 엔진과 ZERO 라벨이 붙은 플러그인 하이브리드가 있습니다. 그것은 관하여 3마력의 Q45 Sportback 245 TFSIe WLTP 사이클에서 승인된 전기 주행 거리는 46km입니다.

성능을 위해 기존 범위는 버전부터 시작됩니다. 35마력의 150 TDI 디젤 XNUMX단 수동변속기와 전륜구동으로 강력한 힘을 발휘합니다. 변형 모델과 공유하는 XNUMX리터 터보차저 블록이 있습니다. 40 TDI 200마력. 이 장치는 항상 XNUMX단 S 트로닉 자동 변속기 및 회사의 콰트로 XNUMX륜 구동과 연결됩니다.

가솔린 장치는 다음으로 시작합니다. 35 TFSI, 1.5리터 엔진, 150마력 수동변속기와 전륜구동을 갖추고 있다. 그 뒤를 쫓는다 40 TFSI 2마력을 발휘하는 190리터 XNUMX기통 블록이 장착되어 있습니다. 동일한 블록이 45마력에 245TFSI. 두 모델 모두 자동 변속기와 전륜구동을 갖추고 있습니다. 가족 중 가장 강한 사람은 RS Q3 스포츠백 2.5 TFSI 블록으로 400마력을 발휘합니다.

Audi Q3 Sportback의 장비

3 아우디 Q2019 스포츠 백

아우디의 프리미엄 브랜드 위상은 주로 문을 열었을 때 눈에 띈다. Q3 Sportback의 실내는 소재, 마감, 기술 모두에서 최고의 제품을 제공합니다.. 인테리어는 좋은 품질을 보여 승객들의 편안함을 더욱 깊게 해줍니다. 유일한 단점은 검정색 래커 몰딩을 과도하게 사용한다는 것입니다.

평소와 마찬가지로 아우디는 가장 작은 쿠페 SUV에 대한 다양한 가능성을 제공합니다. 장비의 범위는 집의 일반적인 수준에 따라 구성됩니다. 가장 낮은 장비부터 가장 높은 장비까지: Advanced, S Line 및 Black Line Edition. 주요 차이점은 표준 시스템의 수에 있지만 디자인과 마감에는 명백한 차이가 있어 스포츠 패키지의 존재를 강조합니다.

이미 몇 년의 인생을 살았음에도 불구하고, 아우디는 Q3 Sportback의 장비를 최신 상태로 유지했습니다. 끊임없는 리모델링 덕분입니다. 덕분에 최첨단 기술을 제공할 수 있다. 주요 특징은 다음과 같습니다: 전체 LED 헤드라이트, 최대 20인치 휠, 디지털 계기판, 10,1인치 터치 패널이 포함된 멀티미디어 시스템, 휴대폰 연결, 이중 구역 실내 온도 조절 장치 및 포괄적인 운전 보조 패키지.

Audi Q3 Sportback의 비디오 테스트

Euro NCAP에 따른 Audi Q3 Sportback

Audi Q3 Sportback은 EuroNCAP 충격 테스트를 거치지 않았습니다. 그 이유는 독일 회사가 3년 시장에 출시한 Q2018를 기반으로 하기 때문입니다. 따라서 귀하가 획득한 동일한 등급, 즉 EuroNCAP 별 XNUMX개가 귀하에게 적용됩니다.. 성인 거주자에 대한 보호 수준은 95%에 이릅니다. 어린이의 경우 성적은 86%입니다. 그리고 운전 보조 장치와 보행자 보호에 대한 점수는 각각 85%와 76%로 다소 낮습니다.

Km 3 및 초침의 Audi Q0 Sportback

Q3는 처음부터 좋은 판매 수준을 달성하며 우리나라에서 브랜드의 베스트셀러 모델 중 하나입니다. 프리미엄 모델인 만큼, 감가상각 비율은 카테고리의 다른 모델에 비해 낮습니다.. 중고 및 중고 채널에서 제공되는 제안은 광범위하며 가격은 32.000년 단위의 경우 약 2019유로부터 시작합니다.

아우디는 재고가 많은 차량을 취급하는 브랜드가 아닙니다. 값 비싼 브랜드이고 프리미엄에 매우 집중하기 때문에 고객은 공장에서 직접 모델을 사용자 정의하기로 선택합니다. 이로 인해 Km 0 채널에서 판매할 모델이 부족합니다. 존재하는 몇몇 단위는 공식 단위와 유사한 판매 가격을 가지고 있습니다., 따라서 구매자에게 명확한 이점을 나타내지 않습니다.

Audi Q3 Sportback의 라이벌

3 아우디 Q2019 스포츠 백

아우디 Q3 스포츠백은 C-SUV 부문에 속합니다. 그러나 차체 라인으로 인해 "키가 큰" 쿠페를 시뮬레이션하고 싶어합니다. 이러한 독창성 덕분에 현재로서는 경쟁자가 많지 않습니다., 하지만 유사한 다른 항목도 셀 수 있습니다. 우리는 BMW X2, 마쓰다 CX-30, 메르세데스-벤츠 GLA o 볼보 XC40. 우리가 다른 기업으로 도약한다면 우리는 재규어 E-페이스, 랜드 로버 레인지 로버 이보 크, 렉서스 UX o 미니 컨트리 맨.

가장 밝은 부분

  • 매력적인 디자인
  • 장비 가능성
  • 앞 좌석

개선하기 위해

  • 3분기 대비 가격
  • 두 번째 행 액세스
  • 일부 재료의 품질

아우디 Q3 스포트백 가격

새로운 Q3 Sportback의 가격대는 매우 넓지만 어느 것도 낮은 것으로 간주될 수는 없습니다. 프리미엄 캐릭터와 장비, 라인이 그 가치를 높여줍니다. 가장 경제적인 경우 Audi Q3 Sportback의 시작 가격은 45.480유로입니다. 고급 마감 처리된 35 TD 변형용입니다. 제품군 중 가장 비싼 장치는 RS Q3 Sportback으로 최소 가격은 82.040유로입니다. 어떤 경우에도 가격에는 브랜드의 특정 제안이나 프로모션이 포함되어 있지 않습니다.

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