시중에서 가장 세련된 유틸리티 SUV DS 3 2023 테스트

DS 3 2023 표지

의 상업 출시 중간 수명 업데이트 DS 3, 제공하는 가장 작은 모델 DS 자동차. 이 차는 유틸리티 SUV 길이가 4m가 조금 넘는 차체와 독창적이고 현대적이며 우아한 디자인. 그것은 세그먼트 대안에서 눈에 띕니다. 높은 수준의 정제, 운전 느낌과 재료의 품질 및 내부에 사용된 조정 모두에서. 게다가 차량이다. 열(3) 또는 전기(1)의 모든 버전에서 실용적이고 편안하며 효율적입니다..

DS 3 2019년 스페인 시장에 Crossback이라는 이름으로 도착했지만 지금은 리뉴얼로 인해 사라졌습니다.. 그 목적은 일정 수준의 이코노미 카가 많은 카테고리의 럭셔리 과시에 대한 너무 많은 양보 없이, 항상 제품을 찾는 소비자를 겨냥했지만 상당히 컴팩트한 제품에 담긴 높은 수준의 다용성. 2023년 후 틈새 시장을 찾은 귀하의 브랜드는 XNUMX년에도 그 위치를 유지하기 위해 이 자동차를 개선하기로 결정했습니다.

가능 28.950 유로, 주요 참신함은 100% 전기 버전에 적용된 수정 사항, E-TENSE로 알려져 있습니다. 원래, 더 강력하지만 더 멀리 갈 수 있습니다. 한 번의 배터리 충전으로. DS는 최소한 41.500 유로. 사소하지만 다른 변경 사항은 다음에서 찾을 수 있습니다. 에스테틱 섹션, 특히 해당 SUV의 전면과 기술적 측면에서 더 많고 더 나은 장비를 통합합니다., 새로운 멀티미디어 시스템처럼. 이것도 좀 변했네 사용자 지정 옵션 제공.

DS 3 2023 후면

업데이트의 핵심: 외모, 자질, 혜택

DS 3 2023의 갱신은 다음을 기반으로 합니다. XNUMX가지 기둥: 전체 모델 범위의 디자인 및 기술, 특히 E-TENSE 전기 버전의 우수한 성능 개선. 일반적으로 그것들은 차동이 아닌 매우 미묘하거나 가벼운 변환입니다. 본질적으로 우리는 2019년과 같은 차에 대해 이야기하고 있습니다.

주요 외형 변경 사항은 전면에 있습니다. 차량. 새로운 헤드라이트는 모든 버전에서 완전한 LED(에너지 소비가 적음), 전면 그릴(약간 더 넓고 다른 방식으로 장식됨) 또는 주간 주행등(이제 양쪽 끝에 두 개의 수직 조명 스트립으로 구성됨) 범퍼. DS 3의 다른 부분에는 이전 버전에서 크롬으로 장식된 유광 블랙 트림 디테일이 있습니다.

또한, 림 세트 제안이 업데이트되었습니다. 직경 17 또는 18인치의 합금, 차체용 도료 중 하나, 두 가지 새로운 색조(새틴 그레이와 XNUMX중 메탈릭 레드)가 포함되어 있습니다. 그리고 실내 장식품, 선택한 마감에 따라 캔버스에서 나파 가죽에 이르는 새로운 모양과 패브릭이 알칸타라를 통과합니다.

DS 3 2023 엄니

실내의 대시보드에는 브랜드의 새로운 운영 체제인 IRIS가 제어되는 10인치 고해상도 멀티미디어 터치 스크린. 인터넷 연결 내비게이션과 무선 모바일 호환성을 통합합니다. 안드로이드 오토와 애플 카플레이 모두. 내부에는 눈에 띄게 인체 공학적으로 개선된 가죽으로 감싼 스티어링 휠과 단순화된 일련의 명령 버튼이 있습니다. 무엇보다도 DS 3에 기본으로 제공되는 운전 보조 장치의 대부분을 활성화하는 역할을 합니다. 활성 보안 팀은 광범위합니다., 그러나 대부분의 경쟁사보다 많지 않습니다.

다음 섹션에서 동력화 메뉴를 자세히 볼 것이라는 사실에도 불구하고 이번 2023년 리노베이션에서 가장 중요한 발전 중 하나는 전기 추진 시스템의 최적화 E-TENSE 버전의 새로운 모터는 20HP 더 강력하고 에너지는 적게 사용하며 배터리 용량은 4kWh 더 많습니다.. 이것은 다음으로 번역됩니다. 성능 향상 및 자율성 향상(이전보다 63km 증가).

DS 3 2023 인테리어

100~156마력의 가솔린, 디젤 또는 전기

2023년에도 DS 3는 계속 사용할 수 있습니다. 가솔린 버전 100개(130 또는 130 CV), 디젤 버전 100개(156 CV) 및 XNUMX% 전기 버전 XNUMX개(XNUMX CV). 그들은 여러 프랑스, ​​독일, 이탈리아 및 미국 브랜드를 포함하는 Stellantis 자동차 그룹의 대다수 제품과 공유되는 기계공입니다.

가솔린 엔진은 1.2 PureTech, XNUMX기통 및 터보차저입니다. 100마력 버전은 최소 0초 만에 100에서 10,9km/h까지 가속하고 최대 181km/h에 도달할 수 있습니다. 평균 WLTP 소비는 5,5의 L / 100 km 떨어진 지점, 상당히 낮습니다. 130마력의 다른 변형은 정지 상태에서 100초 만에 9,2km/h에 도달하고 최고 속도 201km/h를 달성할 수 있는 가능성을 제공합니다. 이것은 WLTP 주기에 따라 6,0l/100km의 결합 연료 비용을 승인합니다.

디젤은 1.5 BlueHDi, XNUMX기통 그리고 물론 터보차저로 과급됩니다. 이것은 최선의 경우 0초 만에 100에서 10,5km/h까지 "전력질주"하고 196km/h에 도달합니다. WLTP 절차에 따라 평균 5,1리터/100km/h, 이점을 고려한 경우 현재 수치입니다.

앞서 언급한 경우에 대해 DS 3는 다음과 함께 작동합니다. 전륜구동, 그러나 전송은 일 수 있습니다 6단 수동(덜 강력한 버전에서만) 또는 8개의 관계가 있는 토크 컨버터에 의한 자동(나머지).

DS 3 2023 트렁크

E-TENSE 전기 버전의 경우 모터가 영구 자석과 동기화됩니다. 프론트 액슬에 설치 열 버전의 기존 프로펠러가 차지하는 공간의 일부를 활용합니다. DS 3를 0초 만에 100에서 8,7km/h까지 가속하고 "불필요한" 에너지 소비를 방지하는 전자 리미터가 활성화되는 속도인 150km/h에 도달할 수 있습니다. WLTP 승인 소비량은 다음과 같습니다. 15,6kWh / 100km, 매우 좋은 것으로 간주 될 수 있습니다.

어떤 유형의 변속기에도 연결되지 않은 이 모터는 총 용량이 811kWh인 NMC54 배터리 (순 50,8kWh), 최대 완전 충전 시 404km WLTP 주기에 따라 엄격한 도시 환경에서 575km의 자율 주행에 대한 이야기가 있지만 나중에 살펴보겠지만 현실은 다릅니다.

17개의 모듈과 102개의 니켈(80%), 망간(10%) 및 코발트(10%) 셀로 구성된 이러한 배터리는, 교류는 최대 11kW, 직류는 100kW의 전력으로 에너지를 회수할 수 있습니다.. 이론적으로 10분 안에 충전 상태의 80%에서 30%까지 갈 수 있습니다. 해당 범주에 허용되는 수치입니다.

DS 3 2023 스티어링 휠

선상의 인상: 훌륭하지만 특정 제한 사항이 있음

일반적으로 3 DS 2023는 SUV입니다. 뮤 코모도. 섀시 튜닝 컨트롤과 안정성의 절대적인 감각을 희생하지 않고 편안함이 우세했습니다. 운전대에서. 서스펜션은 지형의 거의 모든 불규칙성, 특히 중간 주파수 또는 저주파가 있는 불규칙성을 잘 복사합니다. 이 시장 부문의 대부분의 자동차에서와 같이 주파수가 높은 움푹 들어간 곳이나 움푹 들어간 곳은 전체 세트에 충격을 주지만 직접적인 경쟁자보다 덜 갑작스럽습니다.

이 모델의 반응은 예측 가능하므로 쉽게 처리할 수 있습니다.. 가 있는 자동차입니다. 분명한 언더스티어 성향, 활성 안전 전자 장치(TCS 및 ESP)를 매우 정확하게 피하는 효과입니다. 정상적으로 운전하면 (스포티한 포부를 가진 차는 아니다, SPORT 주행 모드 등이 있더라도), 스티어링은 매우 부드럽다.. 이는 도시에서 조종하기 쉽고 노력이 거의 필요하지 않음을 의미합니다. 게다가, 시인성이 좋다, 물리적(유광 표면) 및 디지털(카메라 및 센서 사용 가능).

1,3톤에서 1,6톤 사이의 차량의 경우, 모든 엔진은 어떤 상황에서도 잘 작동할 수 있는 충분한 성능을 가지고 있습니다.. 정기적으로 도로에서 자동차를 사용하고 장거리를 여행하고 싶다면, 130마력 버전을 선택하는 것이 좋습니다.가솔린이든 디젤이든 말이죠. 디젤과 전기를 테스트한 결과 각각 6,2 l/100 km와 18,6 kWh/100 km의 소비량을 얻었지만 단거리(50 km 미만)를 다룰 때는 그다지 대표성이 없습니다. 자동 변속기는 동급 최고 중 하나입니다.: 거의 무시할 수 있습니다.

ds 3 2023 콘솔

운전 자세가 좋다, SUV의 전형. 무릎을 많이 구부려야 하는데, 이는 "눕기"보다 "앉기"를 더 많이 의미합니다. 좌석은 몸을 잘 지탱하고 패딩이 많이 있습니다., 부드러운 것보다 더 단단합니다. 전반적으로 기내에서 모든 것이 잘 작동합니다. 새로운 멀티미디어 시스템은 빠르고 직관적이며 다양한 유용한 기능을 갖추고 있습니다.. 메인 화면에는 반사가 거의 없습니다. 악기 전용은 미묘하고 선명도가 떨어지지만 충분합니다.

캐빈 재질과 핏이 경쟁 제품보다 우수합니다. 사실, 그들은 어느 정도의 사치를 제공합니다. 승객 실의 방음 장치에서도 마찬가지입니다., 매우 감쇠 된 소음은 엔진과 주변 교통, 롤링 또는 공기 역학적 난기류 모두에서 감지되기 ​​때문입니다. DS는 탑승자가 소형 SUV에서 매우 높은 수준의 품질을 느낄 수 있도록 훌륭한 작업을 수행했습니다.

윈도우 리프터를 올리고 내리는 버튼의 위치가 적절하지 않습니다., 센터 콘솔 하단에 독립적으로 배치되기 때문입니다. 이렇게 하면 운전석 도어 트림에 설치된 경우와 같이 두 개의 손가락으로 동시에 여러 개를 조작하는 것을 방지할 수 있습니다. DS는 앞 좌석에서 몇 센티미터의 너비를 얻기 위해 이 모호한 솔루션을 선택했습니다.

이 제품의 가장 큰 단점은 공간 최적화입니다.. 넉넉한 트렁크 용량(엔진 상관없이 350리터, 1.050열 시트 등받이를 접으면 XNUMX리터까지 확장 가능)을 갖췄다. 하지만, 뒷좌석은 크기가 매우 제한적입니다.. 중앙 좌석은 거의 지나갈 수 없으며 외부 좌석은 키가 1,80m 이상인 사람이 앞을 지나가면 좁습니다. 이렇게 하면 DS 3가 유틸리티로 바뀝니다. 어린이가 있는 가족을 위해 설계된.

DS 3 2023석

DS Automobiles 제품군에서 DS 3의 역할

국가발표회에서 DS 스페인 마케팅 이사인 Rodrigo Sánchez를 통해 2022년까지 DS 3는 전체 판매의 15%를 차지했습니다., 가 이끄는 DS 7 (48%) 다음으로 DS 4 (35%). 그 DS 9 현재로서는 프랑스 범위의 상업적 "혼합"에서 매우 잔존 가치가 있습니다. 그는 우리나라에서 팔았다고 확신합니다. 4.100년 전 이 모델 최초 출시 이후 XNUMX대 (2019 년 XNUMX 월). 등록된 6개 중 100개는 E-TENSE입니다. (BEV).

3년 DS 2023 업데이트와 특정 럭셔리 틈새 시장을 알고 있는 회사는 다음과 같이 정의하는 제안을 통합하려고 합니다. “프랑스 여행의 예술”. 소비자의 마음에 포지셔닝하는 아이디어입니다. 크기에 상관없이 세련되고 기술적이며 편안한 자동차를 타고 여행하는 방법을 전달하기 위한 것입니다..

DS 3 2023 브랜드

운전 이상의 경험: DS 구매 프로세스

DS오토모빌은 DS 3 또는 그 모델의 구매 프로세스는 제품 자체를 초월하고 컨트롤에 대한 감정을 뛰어 넘습니다.. 그는 공식 딜러임을 확인합니다. 디에스 스토어 (스페인에서 성장을 멈추지 않는 그의 네트워크) 고유한 고객 경험을 생성하기 위해 모든 감각을 고려합니다.. 그러나 이와 같은 작업을 수행하는 다른 회사가 있기 때문에 이것은 새로운 것이 아닙니다.

예를 들어 감각적 가치가 높은 가구와 샘플을 설치하고(터치), DS를 위해 특별히 제작된 향기로 공간을 향기롭게 하고(냄새), 파리에서 영감을 받은 예술 작품으로 방을 장식합니다(보기). 클라이언트는 Nespresso 브랜드 커피(gusto)를 보유하고 있으며 자신만의 음악 재생 목록(듣기)을 보유하고 있습니다. 이것이 그들이 매장에서 독창적인 분위기를 조성하는 방법입니다..

DS 3 2023 모델

DS 3 2023 가격: 직접적인 라이벌보다 저렴

DS 3 2023의 일부 28.950 유로. 그것은 가격이다 평균 또는 세그먼트보다 약간 높음 (B-SUV), 하지만 이 차가 베이스에서 제공한다는 점을 기억해야 합니다. 주요 대안보다 더 많은 장비와 더 높은 수준의 경매 마트에서. DS오토모빌은 월 360유로부터 "모든 것이 포함된 임대" 임대 계약을 통해 얻을 수 있습니다. 130 CV 및 E-TENSE가 있는 가솔린 버전의 경우(입력은 각각 6.962,24 및 8.091,47 유로임).

그곳에 XNUMX도 마감. 기본(가장 접근하기 쉬운) 제품부터 최상급(가장 잘 갖춰진 제품)까지 제품 범위는 다음과 같이 구성되어 있습니다. 바스티유, 퍼포먼스 라인, 퍼포먼스 라인+, 리볼리, 오페라 (새로운). 100마력의 가솔린 ​​엔진은 처음 두 엔진과만 결합할 수 있습니다. 다른 기계적 옵션은 어떤 것과도 연관될 수 있습니다.

인수 비용을 상대화하려면 다음과 비교해야 합니다. 가장 많은 판매량을 가져갈 수 있는 두 가지 모델 제조업체의 인기로 인해. 그것은 관하여 아우디 Q2, 그의 브랜드는 그에게 최소한의 32.330 유로 (고급 1.0 TFSI 110 CV) 및 미니 컨트리맨에서 구입할 수 있습니다. 36.600 유로 (쿠퍼 136 CV AUT). SUV임을 알 수 있다 약간 더 크지만 훨씬 더 비싸다.

DS 3 2023 레버

아래에서 볼 수 있습니다 DS 3 2023의 전체 가격표:

모터 환전소 마침 가격
모터 환전소 마침 가격
가솔린 100마력 Manual 바스티유 감옥 28.950€
가솔린 100마력 Manual 성능 라인 29.550€
가솔린 130마력 자동차 바스티유 감옥 31.800€
가솔린 130마력 자동차 성능 라인 32.400€
가솔린 130마력 자동차 퍼포먼스라인+ 35.000€
가솔린 130마력 자동차 Rivoli 35.300€
가솔린 130마력 자동차 Opera 38.800€
디젤 130마력 자동차 바스티유 감옥 33.450€
디젤 130마력 자동차 성능 라인 34.050€
디젤 130마력 자동차 퍼포먼스라인+ 36.650€
디젤 130마력 자동차 Rivoli 36.950€
디젤 130마력 자동차 Opera 40.450€
전기 156마력 자동차 바스티유 감옥 41.500€
전기 156마력 자동차 성능 라인 42.100€
전기 156마력 자동차 퍼포먼스라인+ 44.700€
전기 156마력 자동차 Rivoli 45.000€
전기 156마력 자동차 Opera 48.500€

결론: 오늘날 적은 비용으로 이와 같은 것을 제공하는 사람은 거의 없습니다.

현재 스페인에는 DS 3와 동등한 모델을 제공하는 여러 자동차 회사가 있습니다. 품질과 가격의 우수한 관계. 좋은 예는 MG, 영국 원산지 및 중국 제조. 다른, 현대, 100% 한국산. 그러나 그들은 오지 않는다(거의 가까워지지도 않는다). 프랑스 SUV의 세련미와 드라이빙의 즐거움.

저장 정확히 넓지는 않다, 특히 캐빈의 후면 영역에서 내부의 일부 요소가 더 나은 방식(보다 지능적이지 않은 인체공학적)으로 분배될 수 있었다면 이 사용하기 쉽고 매우 편안하며 고급 스러움과 독창적이고 우아한 외관에 대한 특정 양보가있는 SUV입니다.. 또한 기술적 측면에서 매우 잘 갖춰져 있습니다. 필요한 모든 것이 있고 보안 수준이 높으며 모든 버전이 매우 효율적입니다..

DS 3 2023 쪽

DS 3 2023의 사진 갤러리(바스티유, 디젤 및 빨간색)


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