자유 연습 3에서 우리는 모두가 모든 고기를 그릴에 올렸을 때 더 현실감 있는 것을 보았습니다. 에서 일어날 일에 대한 미리보기 F1 싱가포르 GP 예선 2019, 그의 페라리와 함께 Charles Leclerc의 놀라운 폴 포지션과 함께. 젊은 Monegasque는 팀과 세계에 그가 마라넬로에서 그들이 찾고 있는 챔피언임을 알리고 싶어합니다. 그는 tifosi, 팀 및 이탈리아 언론을 압도하고 있습니다. Vettel은 점점 더 많은 신용을 잃습니다. 오늘 그는 동료도 이기지 못하고 XNUMX위를 했습니다.
오늘 밤 Leclerc의 좋은 폴 포지션은 3분기에 두 대의 자동차를 투입한 McLaren 팀의 성과와 같은 다른 좋은 성과도 동반되었습니다. Lando Norris는 내일 P10에서 나옵니다. 카를로스 사인즈 P7, 이번 주말에 지급된 것으로 보이는 직위. 불행히도 경쟁 상대인 르노는 그들과 얽혀 있습니다. 특히 최근에 겪었던 엔진 문제로 인해 쉽지 않을 것입니다. 사실 사인즈 본인도 이 분류의 1분기에 힘이 부족하다고 불평했지만, 나중에는 해결할 수 있었다. 당신의 엔진 공급업체가 컨스트럭터 챔피언십에서 당신의 자리를 차지하고 여름 방학 이후의 XNUMX개 레이스에서 이러한 문제를 일으키고 싶어하는 사람이라는 확신을 불러일으키지 않아야 합니다...
내일은 문제가 없기를 바랍니다 Woking의 두 르노 엔진 아니면 프랑스 회사의 음모처럼 냄새가 나기 시작할 것입니다. 컨스트럭터 챔피언십에서 자리를 놓고 싸우는 것은 좋지만 수백만 달러를 더 벌어야 한다고 해도 이 정도는 아닙니다.
그건 그렇고, 나는 또한 발견되었고 중요한 몇 가지 뉴스에 대해 언급하고 싶습니다. 한편으로는 코레아는 유도된 혼수상태에서 깨어났다. 그리고 심각에서 심각한 상태로 바뀌었습니다. Leclerc가 나중에 F1 카테고리에서 이 GP의 승리를 헌정한 프랑스 드라이버의 죽음과 관련하여 XNUMX명의 XNUMX인승 운전자가 사망한 Spa에서의 치명적인 사고 후 회복을 위한 작은 단계입니다.
또한 그것을 강조 Kvyat은 2020년 Toro Rosso와 함께 리뉴얼되었습니다. 그래서 러시아인은 남는다. 그리고 Red Bull에서 그들은 Gasly 또는 Albon이 다른 자리를 차지할 것이라고 확인했습니다. 모든 것은 Gasly의 저조한 경기력으로 인해 시즌 중반에 이루어진 이 교환으로 현재 그들이 하는 평가에 달려 있습니다. 또한 Horner는 Hülkenberg가 그의 계획에 있지 않기 때문에 독일인에게 F1에 남을 수 있는 유일한 대안은 Sauber에서 Giovinazzi를 교체하는 것이라고 말했습니다. 그에게는 복잡합니다... Grove 팀의 어려움을 감안할 때 그가 Williams에서 Kubica의 위치에 만족하지 않을 것이라고 생각하기 때문입니다.
무료 연습 결과 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
위치 | 조종사 | 팀 | 시간 |
1 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1'38 "192 |
2 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1'38 "399 |
3 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1'38 "811 |
4 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1'38 "885 |
5 | 알렉산더 알본 | 레드 불 | 1'39 "258 |
6 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1'39 "366 |
7 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | 1'39 "507 |
8 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1'39 "700 |
9 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1'40 "118 |
10 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | 1'40 "153 |
11 | 랜스 산책 | 레이싱 포인트 | 1'40 "209 |
12 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1'40 "339 |
13 | 키미 라이 쾨넨 | 자우 버 | 1'40 "953 |
14 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | 1'40 "985 |
15 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | 1'401 "156 |
16 | 안토니오 지오 비 나찌 | 자우 버 | 1'41 "169 |
17 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1'41 "494 |
18 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1'41 "542 |
19 | 로버트 쿠비 카 | 윌리엄스 | 1'41 "954 |
20 | 다니 일 크 비야 트 | 토로 로소 | - |
분류 결과
놀라움을 제외하고는 있을 가능성이 매우 높습니다. 하나 또는 여러 개의 안전 자동차 그리고 이 모든 것이 끝나는 것은 아닙니다. 누가 떠날 후보자가 될까요?
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
위치 | 조종사 | 팀 | 시간 |
1 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1'36 "217 |
2 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1'36 "408 |
3 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1'36 "437 |
4 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1'36 "813 |
5 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1'37 "146 |
6 | 알렉산더 알본 | 레드 불 | 1'37 "411 |
7 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | 1'37 "818 |
8 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1'38 "264 |
9 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1'38 "329 |
10 | 안토니오 지오 비 나찌 | 자우 버 | 1'38 "697 |
11 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1'38 "699 |
12 | 키미 라이 쾨넨 | 자우 버 | 1'38 "858 |
13 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1'39 "650 |
14 | 다니 일 크 비야 트 | 토로 로소 | 1'39 "957 |
15 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | 1'38"620* |
16 | 랜스 산책 | 레이싱 포인트 | 1'39 "979 |
17 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1'40 "277 |
18 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | 1'40 "867 |
19 | 로버트 쿠비 카 | 윌리엄스 | 1'41 "186 |
20 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | 1'38"090** |
*기어박스 변경에 대한 패널티. (+5 포지션)
**MGU-K의 전력 제한 초과에 대한 페널티. P8에서 마지막으로
내일 출구는 흥미로울 것이다. 몇 년 동안 그는 Sebastian Vettel이 추월을 당해 결국 그의 팀 동료인 Kimi를 앞서가는 실수를 저질렀던 경우와 같이 매우 관여했습니다. 내일 그들은 Hamilton과 매우 가깝게 시작합니다. 우리는 Vettel이 팀원을 따라가는 데 조급함을 느끼지 않고 시작부터 문제로 끝나지 않는지 확인할 것입니다... 또한 Vettel이 잠들면 Max Verstappen에게 먹힐 수 있습니다. 기회가 있을 때 추월에 대해 두 번 생각하는 것이 두드러집니다. 흥미로울거야!