이탈리아 F1 그랑프리 2019: 예선 결과

토요일 이탈리아 F1 GP 2019, 전혀 예상치 못한 놀라움이 있지만 지루한 분류가 아니라는 점을 인정합니다. 청년 샤를 르클레르가 티포시 앞에서 또 해냈고, 페라리의 집에서. 속도의 템포는 Leclerc가 다시 한번 Vettel을 추월하여 극점을 차지할 수 있는 자격을 얻었습니다. 내일 그는 먼저 승리를 반복할 수 있는 옵션을 가지고 출발할 것입니다. 여기에서 페라리가 다시 경쟁을 하지 않는 것 같습니다. 그건 그렇고, 그리고 일화로 페르난도 알론소는 페라리를 방문했고 지금은 페라리에서 일하는 그의 언론 책임자 실비아 호퍼와 농담을 했습니다. 모든 일이 비노토의 세심한 미소 아래서 일어난 일이고... 이 사진은 궁금증과 루머를 불러일으키고 모두가 포착하고 싶어하는 사진이다.

분류로 돌아가서 이렇게 말하십시오. 극은 39분의 XNUMX 더 빨랐다 Mercedes에서 47위였던 Hamilton보다, Bottas보다 3분의 34 더 빠릅니다. 그건 그렇고 Q7는 논란이 가득했고, 차가 랩을 열기도 전에 깃발로 끝이 났고, 트랙에 가장 먼저 나가지 않기 위해 박스를 너무 오래 기다렸던 탓이다. 그것은 파문을 일으켰고 일부는 문제의 강에서 낚시를 했습니다. Carlos Sainz는 MCLXNUMX와 마찬가지로 내일 레이스에서 좋은 위치에 있게 하는 PXNUMX의 이점을 누릴 수 있었던 사람들 중 한 명이었습니다.

Sebastian Vettel은 슬립스트림 없이 4위를 기록했습니다., 팬들과 이탈리아 언론의 입장에서 엄청난 돌격을 가할 몬차 팬들 앞에서 내일 출발을 위해 조심해야 하고 위치를 잃지 않고 접촉하지 않아야 하는 독일인에게는 너무 나쁜 소식입니다. 그들이 이미 그에 대해 많은 말을 한다면, 작년과 같은 또 다른 접촉은 많은 사람들에게 변명의 여지가 없을 것입니다. 나는 Vettel이 그에게 일어나고 있는 일을 받아들이고 긴장을 풀고 그가 할 수 있는 최선을 다할 필요가 있다고 생각합니다. 긴장하지 않고 지금 그의 손에 있지 않은 것을 증명하려고 노력하지 마십시오.

Daniel Ricciardo와 Nico Hülkenberg도 여기에서 강력했습니다. 맥라렌은 "뒤처진 것 같다". 나는 Renault가 컨스트럭터 월드 챔피언십의 위치를 ​​위해 클라이언트를 속이지 않기를 바랍니다. 부하가 매우 적고 르노가 특성상 잘할 수 있는 두 서킷인 스파와 몬자 이후에 조금 기다려야 한다고 이미 말씀드렸지만 모든 것이 괜찮다면 맥라렌이 다시 앞서야 합니다. 더 정상적인 회로에서 ..

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분류 결과

*파워 유닛의 요소 변경을 위해 끝부터 시작 승인...

내일 출구를 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다. 여기에서도 메르세데스는 좋은 레이스 페이스를 가지고 있고 페라리와 가까우나 이 두 약속에서 매우 강력한 모습을 보여주고 있습니다. 그래서 그것은 매우 공정할 것입니다. 흥미로울 것입니다. 우리는 또한 뒤에서 무슨 일이 일어나는지 봐야 할 것입니다. 그래서 나는 더 흥미로운 레이스와 레이스의 개요와 시간으로 내일을 바랄 수 있습니다 ...