새로운 레이스 주말이 시작됩니다. 이번에는 무료 연습 세션 1과 2가 있습니다. 이탈리아 F1 GP 2019. 맥라렌과 함께 목장에서 본 페르난도 알론소의 존재와 함께. 그는 팀과 함께 왔고, 인디 500 재난 이후 Woking 팀과 함께 한 번도 본 적이 없다는 점에서 상징적이다. Zak Brawn이 말했듯이 그는 여전히 가족에 속해 있습니다 ... 또한 2021 년 복귀 가능성에 대해 묻자 그는 항상 팀과 복귀 협상을하며 F1 2021이 좋은 기회가 될 수 있다고 말했습니다. 그래서. 그는 새로운 기술 규칙을 좋아하지만 22개의 레이스는 그가 좋아하는 것보다 너무 많다고 말합니다.
어딜 가도 소란을 피우는 페르난도 알론소의 존재에도 불구하고 자유 연습은 비로 위협받고 있다. 매우 높은 가능성 80%까지 비. 그러나 그것은 페라리가 홈 관중들 앞에서 다시 타임시트를 이끄는 데 방해가 되지 않았습니다. 그러나 Mercedes와 Ferrari의 차이점은 Spa에서 볼 때보다 작았습니다. 또한 경주 시뮬레이션에서 Mercedes는 실제로 카드를 표시하지 않고 Ferrari보다 약간 나은 것처럼 보입니다. 벨기에에서처럼 폴 포지션을 잡고 tifosi를 상대로 승리하는 것이 쉬울까요? 그들은 여기에서 그렇게 우월하지 않은 것 같습니다.
그건 그렇고, 이슬비가 내림에도 불구하고 팀들은 중간 타이어와 마른 타이어로 문제없이 달릴 수 있었고 너무 많은 시간을 잃지 않았습니다. 그러나 그것이 내일 정리해야 할 미지수가 아직 많지 않다는 것을 의미하지는 않습니다. 오늘의 기온과 날씨 탓에 모르는 게 더 많아진 것 같은 전원 장치의 문제는 McLaren입니다.. 그는 또한 스파에서처럼 르노 엔진의 힘에 대해 매우 우려하고 있습니다. 여기서 문제가 해결된 것 같지는 않은데 이번 사태가 컨스트럭터 포인트에서 르노팀과 맥라렌의 입장을 역전시키지 않고 둘의 팽팽한 관계로 끝나는지 지켜봐야겠습니다...
카를로스 자신이 말했다. 페라리는 그들에게 8분의 XNUMX을 가져갑니다. 힘의 차이 때문에 1개의 직선으로, 그리고 그것은 전체 세계입니다. 그건 그렇고, 카를로스와 란도가 샤를 르클레르에 이어 2위와 3위를 차지하면서 자유연습 10위를 남긴 이례적인 그리드의 시대를 속이지 마세요. 그런 다음 두 번째에서는 모든 것이 더 정상적이었고 이러한 문제로 인해 Top XNUMX에서 벗어났습니다. 그리고 다시 르노가 앞서 있습니다. 반복합니다. 이것이 다음 몇 번의 레이스에서 변하지 않고 Spa와 Monza의 특수한 저부하 특성 때문이라면 Renault 대 McLaren 연속극이 있을 가능성이 높습니다.
무료 연습 결과 1
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위치 | 조종사 | 팀 | 시간 |
1 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1'27 "905 |
2 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | 1'28 "211 |
3 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1'28 "450 |
4 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1'28 "730 |
5 | 알렉산더 알본 | 레드 불 | 1'29 "025 |
6 | 다니 일 크 비야 트 | 토로 로소 | 1'29 "960 |
7 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1'30 "100 |
8 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1'30 "507 |
9 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1'30 "596 |
10 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1'30 "695 |
11 | 안토니오 지오 비 나찌 | 자우 버 | 1'32 "848 |
12 | 랜스 산책 | 레이싱 포인트 | 1'33 "976 |
13 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | 1'34 "528 |
14 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1'34 "715 |
15 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1'35 "133 |
16 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1'35 "980 |
17 | 로버트 쿠비 카 | 윌리엄스 | 1'37 "816 |
18 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | 1'38 "421 |
19 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | - |
20 | 키미 라이 쾨넨 | 자우 버 | - |
무료 연습 결과 2
#8211; | #8211; | - | - |
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위치 | 조종사 | 팀 | 시간 |
1 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1'20 "978 |
2 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1'21 "046 |
3 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1'21 "179 |
4 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1'21 "347 |
5 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1'21 "350 |
6 | 알렉산더 알본 | 레드 불 | 1'21 "589 |
7 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1'22 "124 |
8 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1'22 "153 |
9 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | 1'22 "249 |
10 | 다니 일 크 비야 트 | 토로 로소 | 1'22 "260 |
11 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1'22 "338 |
12 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | 1'22 "482 |
13 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1'22 "511 |
14 | 키미 라이 쾨넨 | 자우 버 | 1'22 "523 |
15 | 랜스 산책 | 레이싱 포인트 | 1'22 "706 |
16 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | 1'22 "882 |
17 | 안토니오 지오 비 나찌 | 자우 버 | 1'23 "065 |
18 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1'23 "561 |
19 | 로버트 쿠비 카 | 윌리엄스 | 1'23 "737 |
20 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | 1'24 "313 |
내일은 무료 연습 세션 3의 요약과 함께 더 자세히 설명합니다. 여기서 세부 사항은 분류 전에 마무리됩니다. 여기에서 누가 폴을 차지할지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 페라리는 스파를 반복해야 합니다그러나 Mercedes가 경주에서 앞서거나 추월한다면 tifosi에게 큰 타격이 될 수 있습니다. 그리고 마라넬로의 사기, 특히 베텔의 사기는 그렇지 않습니다...