Fisker Ocean은 최근 몇 년 동안 가장 화제를 모은 전기 SUV 중 하나입니다.. 얼마 전에 빛을 보았지만 조립 라인에 도달하기 위해 살아야 했던 시련은 잔인했습니다. 그러나 그것은 보인다 생산 진입이 전환점이 되었습니다. 양키 하우스가 계획을 진행하는 데 도움이 될 것입니다. 마지막은 앞으로 몇 달 안에 유럽에서의 상업적 출시와 관련이 있습니다.
아시다시피 유럽 연합과 미국의 승인 기준은 동일하지 않습니다.. 브랜드가 모델에게 청신호를 주고 대서양 양쪽에서 판매하기를 원할 때 그들은 그것을 승인해야 합니다. 그리고 Fisker Ocean이 현재 위치한 곳이 바로 이 무아지경입니다. XNUMX월 말에 승인을 받을 예정이지만 그 이전에는 자율성을 측정하기 위해 WLPT 프로토콜을 거쳤습니다.. 얼마인지 아세요...?
피스커 오션의 WLTP 프로토콜에 따른 자율주행은 707km에 달하지만... 과연 현실이 될까...?
우리가 간다면 그들이 웹 사이트에 게시 한 공식 보도 자료, Ocean이 얻은 최종 수치를 읽을 수 있습니다…
«Fisker는 세계에서 가장 감성적이고 지속 가능한 전기 자동차를 만들겠다는 사명에 힘입어 다음과 같이 발표했습니다. 완전 전기식 Fisker Ocean Extreme은 결합된 WLTP 범위가 최대 707km입니다./440 UK 마일, 현재 유럽에서 판매되는 가장 긴 범위의 배터리 전기 SUV로 Fisker의 추정치를 능가하고 Fisker Ocean 소유자에게 범위, 편안함 및 편의성을 보장합니다.«
헨릭 피스커가 언급한 바와 같이, 회사의 소유자 및 책임자…
"처음부터 우리는 최고 수준의 디자인, 지속 가능성, 혁신, 사용 편의성 및 다양성을 제공하기 위해 Fisker Ocean을 계획했습니다.. 우리는 구매자에게 모든 여행에서 자신감과 편리함을 제공하는 환상적인 5인승 차량을 만들었습니다."
그리고 당신은 궁금해 할 것입니다 WLTP 프로토콜에 따르면 유럽에서 가장 긴 자율성을 가진 전기 SUV입니까? 네, 맞는 것 같습니다. 707km의 자율 주행을 Tesla Model X의 580km, Skoda Enyaq iV의 533km 또는 Nissan Ariya의 525km와 비교하면 기록에 직면하고 있습니다. 이것들은 모두 Ocean에 대한 직접적인 "준" 라이벌이지만 더 높이 가면 EQS 또는 iX도 능가합니다...
그러나 아직 해결해야 할 몇 가지 미지수가 있습니다. 예, 당신은 올바르게 읽었습니다. 707km의 자율 주행은 Ocean Extreme에 의해 달성됩니다. 또는 동일한 것, 최고급 버전. 여기에는 두 개의 전기 모터와 네 바퀴 모두를 통해 땅에 닿는 558 CV의 힘이 있습니다. 그러나 브랜드는 아직 배터리의 공식 용량을 밝히지 않았으므로 여전히 트릭이 어디에 있는지 알아 내기 위해 릴리스를 기다리십시오…
공식적인 것은 그것뿐이다. 익스트림 버전은 니켈-망간-코발트 구성(NMC)의 배터리를 사용합니다. CATL에서 제공합니다... 다른 버전에서는 LFP(리튬-페로포스페이트)가 될 것이므로 차이점은... 아니면 아닐 수도 있습니다...?
출처- Fisker - Fisker Ocean WLTP 제품군