불행히도 세습 양도세 (ITP)는 모든 자치 커뮤니티에서 쉽지 않습니다. 에서 욱 발렌시아 만들 때 가장 복잡한 것 중 하나입니다. 차량 양도, 조건과 예외의 수로 인해.
납부해야 하는 세금을 알아보려면 차량 유형, 연식, 실린더 용량, 가치, 역사적 차량인지 골동품인지 여부를 고려해야 합니다. 여기서 우리는 발렌시아 커뮤니티의 ITP를 지불할 때 혼동되지 않도록 모든 것을 설명합니다.
자동차, SUV 또는 적응형 혼합 차량인 경우 ITP
가장 먼저 고려해야 할 사항은 20.000유로 이상의 가치, 왜냐하면 그때 ITP 항상 것입니다 8%.
값이 20.000유로 미만이면 조건이 다음과 같을 때입니다.
- 5 년 고대의 이하:
- 엔진 용량 2.000cc 이하: ITP 6%
- 2.000cc 이상의 엔진 용량: ITP 8%
- 5 및 12 년 사이 낡은:
- 1.500cc 이하 엔진 용량: 120유로
- 1.500cc에서 2.000cc 사이의 엔진 용량: 180 고정 유로
- 2.000cc 이상의 엔진 용량: 280 고정 유로
- 12 년 이상 낡은:
- 1.500cc 이하 엔진 용량: 40유로
- 1.500cc에서 2.000cc 사이의 엔진 용량: 60 고정 유로
- 2.000cc 이상의 엔진 용량: 140 고정 유로
만약 차량은 역사적인, 가치가 6유로를 초과하지 않는 한 ITP의 20.000%가 지급됩니다. 이는 이전에 말했듯이 8%입니다. 골동품으로 간주되는 경우 값이 더 낮더라도 항상 8%입니다.
- 관광 여행은 B 운전 면허증으로 운전할 수 있는 최소 9개의 바퀴가 있는 최대 4개의 좌석이 있는 자동차입니다.
- 적응형 혼합 차량은 사람이나 화물을 실을 수 있는 최대 9개의 좌석이 있는 자동차입니다.
- 오프로드 차량은 관광 요건(M1) 또는 1톤 미만의 적응형 혼합 차량(N2)을 충족하는 차량으로, 25륜 구동, 차동 잠금 장치 및 최소 오프로드 치수: 20º 받음각을 갖추고 있습니다. , 출구 20º, 복부 18º, 축 높이 20cm, 축 사이 높이 XNUMXcm.
오토바이 또는 오토바이의 경우 ITP
가치 측면에서 이러한 차량에서도 동일한 일이 발생합니다. 그 이상의 가치가 있다면 20.000 유로 발렌시아 커뮤니티의 ITP는 8%. 반면에 20.000유로 이하(대부분의 오토바이와 오토바이)의 가치가 있는 경우 연령과 실린더 용량을 고려해야 합니다.
- 5 년 고대의 이하:
- 엔진 용량 2.000cc 이하: ITP 6%
- 2.000cc 이상의 엔진 용량: ITP 8%
- 5 및 12 년 사이 낡은:
- 250cc 이하 엔진 용량: 30유로
- 250cc에서 550cc 사이의 엔진 용량: 60 고정 유로
- 550cc에서 750cc 사이의 엔진 용량: 90 고정 유로
- 750cc 이상의 엔진 용량: 140 고정 유로
- 12 년 이상 낡은:
- 250cc 이하 엔진 용량: 10유로
- 250cc에서 550cc 사이의 엔진 용량: 20 고정 유로
- 550cc에서 750cc 사이의 엔진 용량: 35 고정 유로
- 750cc 이상의 엔진 용량: 55 고정 유로
승용차와 마찬가지로 예 오토바이 또는 오토바이가 역사적으로 등록된, 해야 할 것이다 6%의 ITP를 지불 실린더 용량에 관계없이 여느 때와 같이 20.000만유로가 넘는 역사적 물건이라면 골동품처럼 8%를 내야 한다.
이 목록을 사용하면 지불할 ITP를 이미 알 수 있지만 기사를 방문하는 것이 좋습니다. 자동차 양도: 따라야 할 단계, 문서화 및 예방 조치, 프로세스에 대해 자세히 알아보세요.
나머지 차량은 어떻게 되나요?
승용차, SUV, 어댑티브 크로스오버 차량, 오토바이 또는 오토바이가 아닌 경우 발렌시아 커뮤니티의 ITP 항상 6%. 그 가치가 20.000유로 이상이든 아니든 변위는 중요하지 않습니다.
그러므로 이것은 다음을 가리킨다. 밴 화물 운송 전용으로 설계된 비 적응성, camiones, autobuses, 캐러밴, quads, 등. 고려해야 할 사항은 골동품 또는 20.000유로 이상의 역사로 간주되는 경우 8%의 ITP가 지급된다는 것입니다.
이미지 – Jorge Franganillo, 돈의 그림