LatinNCAP은 Volkswagen Golf와 Seat Ateca에 별 XNUMX개를 제공합니다.

라틴NCAP

자동차 안전 평가 판매되는 것은 매우 중요한 것입니다. 우리는 브랜드가 해당 부문에서 가장 안전한 모델을 만들기 위해 지출하는 돈에 대해 이미 여러 번 이야기했습니다. 그러나 브랜드가 해당 부문이나 시장에서 가장 안전한 것으로 광고하는 것으로는 충분하지 않으며 객관적인 측정 및 이를 위해 EuroNCAP, LatinNCAP 또는 IIHS가 있습니다..

라틴NCAP, 우리 모두 알고 있듯이 라틴 아메리카에서 판매되는 차량의 안전성을 평가하는 기관입니다. 일년 중 거의 XNUMX개월 동안 아직 어떤 안전 테스트도 수행하지 않았지만 이미 첫 번째 테스트를 수행했고 이미 결과를 얻었습니다. 테스트를 거친 모델은 유럽과 스페인 시장으로 유명한 두 곳. 한편으로는 폭스바겐 골프 그리고 다른 한편으로는 애국적인 SUV, 시트 아테카.

가장 먼저 통과한 자동차 갱신된 보안 테스트(LatinNCAP은 자격을 강화했습니다) 폭스바겐 골프였다. 이 모델은 유럽이나 미국용으로 제조된 것과 동일하지 않습니다. 제조는 브라질에서 이루어지지만 항상 브랜드에 따라 동일한 품질 표준을 유지합니다.

LatinNCAP에서 얻은 결과에 따르면, 브라질 폭스바겐 골프, 멕시코에서 제조된 것과 동일한 자격 획득 미국 시장을 위해. 여느 때와 마찬가지로 모델의 기본 버전은 테스트를 거쳤지만 XNUMX개의 에어백과 최신 안정성 제어 장치, 골프가 기본으로 장착하는 안전 시스템으로 별 다섯 개를 획득하기에 충분했습니다. 이 모든 것을 갖춘 독일 모델, 성인 탑승자 보호에서 별 XNUMX개, 어린이 승객 보호에서 별 XNUMX개 획득.

평가된 두 번째 모델은 SUV였습니다., 스페인 C-세그먼트의 시트 아테카. 그 사촌과 마찬가지로 폭스바겐 골프는 성인과 어린이 모두에게 최고 별 XNUMX개를 획득했습니다. 이 경우, 아테카의 표준 장비는 골프보다 다소 완성도가 높습니다. 그리고 이것은 상기 점수를 얻기에 충분했습니다. 통합된 주요 요소 중에는 XNUMX개의 에어백, 트랙션 또는 안정성 제어 장치가 있습니다.

LatinNCAP 관계자에 따르면, 아테카는 매우 안전한 차지만 그 안전성은 레인지 형제들과 비교할 수 없습니다.. 그 이유는 SUV가 엄격한 기준에 따라 테스트를 거쳤고 나머지 모델(Ibiza, Leon 또는 Toledo)은 보다 자비로운 테스트를 받았기 때문입니다.

출처- 라틴NCAP


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