2022년 LPG 및 CNG 자동차: 차이점 및 가격

LPG와 CNG와 이를 사용하는 자동차의 차이점

당신은 곧 새 차를 사는 것을 고려하고 있을지도 모릅니다. 도심까지 가려면 에코 마크가 부착된 자동차가 필요하지만 하이브리드 모델에는 관심이 없으신가요? 아마도 당신을 위한 최선의 선택은 LPG 또는 CNG 자동차. 그러나, 2022년에 이 가스를 사용하는 자동차는 무엇입니까?

CNG 및 LPG 차량은 고려해야 할 대안입니다. 휘발유와 이 두 가지 연료 중 하나로 작동할 수 있습니다. 물론, 그들은 덜 오염 그리고 중요한 혜택 세금 우세, 세금 또는 보너스 감소와 같은 규제된 주차장. 또한, 그들은 저렴한 비용으로 눈에 띄는 경향이 있습니다., 특별한 상황을 제외하고 우리가 현재 지정학적 및 경제적 영역에서 경험하고 있는 것과 같습니다.

LPG 차량 2022

2022년 LPG 자동차

우리는 현재 CNG보다 LPG로 시장에 더 많은 자동차. 이러한 상황을 역전시키려는 경향이 있었지만 이 연료의 가격 상승으로 인해 더 이상 그렇지 않습니다. 액화석유가스는 압축천연가스보다 유럽과 스페인에서 더 널리 보급되어 있으며 앞으로도 그럴 것입니다.

몇 가지가있다. LPG에 적합한 차량을 제공하는 자동차 브랜드 우리가 딜러로부터 새 제품을 샀을 때 직접. 2022년 LPG 자동차는 다음과 같습니다.

따라서 우리는 Opel과 같은 LPG 모델과 작별해야 했습니다., 몇 년 전 LPG에 크게 투자했지만 점차 축소되어 지금은 이러한 유형의 연료를 사용하는 자동차를 제공하지 않습니다. 국내에도 여러 LPG 모델이 있었다. 스바루XV, Outback, Levorg 또는 Impreza와 같지만 더 이상 직접 사용할 수 없습니다. 피아트는 판다의 LPG 판매도 중단했다. 그것을 끝내기 위해 우리는 다음을 찾습니다. 쌍용 스페인은 마드리드의 택시 부문에서 수요가 높은 제품인 LPG와 함께 XLV를 판매했습니다. 이미 중단되었지만.

CNG 2022가 장착된 자동차

2022년 CNG 자동차

옵션이 적습니다. GNC. 그리고 이 가스의 가격 상승으로 인해 더 적게 존재하는 경향이 있을 수 있습니다. 이 가격 인상을 초래한 지정학적, 경제적 갈등이 어떻게 전개되는지 지켜봐야 합니다. 2022년에 CNG가 장착된 자동차는 다음과 같습니다.

즉, 우리 나라에서 폭스바겐 그룹만이 이 연료로 승용차를 제공합니다. 비록 우리는 작별인사를 해야 했지만 아우디 A3 Sportback 및 A4 Avant, CNG 포함.

LPG와 CNG는 조성이 동일하지 않아 혼용 불가

LPG란?

LPG는 액화 석유 가스. 그것은 부탄과 프로판 혼합물 오일에서 추출한 것입니다. 유정에서 직접 추출하거나 정유 중에 추출할 수 있습니다. 이 연료를 처음으로 대량으로 채택한 사람들은 트렁크에 실린더와 기본 회로를 장착한 택시 기사였습니다.

LPG 란 무엇입니까?
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CNG 란 무엇입니까?

CNG는 압축 천연 가스. 현재 많은 가정용 난방 시스템에 사용되는 기본적으로 동일한 가스입니다. 땅속에 있는 주머니에서도 얻을 수 있지만 기름과는 다릅니다. CNG는 주로 메탄.

CNG 연료 보급
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CNG 란 무엇입니까?

LPG 및 CNG 엔진

LPG 탱크

자동차의 경우 LPG 및 CNG 차량 모두 가솔린 엔진으로 전환, 시동에 필요한 점화 플러그가 있기 때문입니다. 이러한 이유로 LPG는 혼합물을 압축하여 연소를 발생시키는 디젤 역학과 양립할 수 없습니다.

어쨌든, 디젤 차량은 깊은 수정을 통해 CNG에 적응할 수 있습니다.. 그러나, 비용이 매우 높다 그리고 CNG/디젤 자동차를 자주 볼 수 없습니다. 트럭이나 버스와 같은 대형 산업용 차량에서만 디젤 정비사가 CNG를 연료로 사용하도록 적응을 보상할 수 있습니다.

사실, 가스 개조 엔진은 '휘발유 엔진'이 아니라 '오토 사이클 엔진'이라고 불러야 합니다.

규정에 따르면 자동차는 가스에 적응합니다. 3년부터 Euro2001 이상이어야 합니다.. 무엇보다도 실린더 용량이 제한된 보통의 자동차와 실린더 용량이 높은 강력한 모델에도 사용할 수 있습니다. 이런 식으로 Dacia Sandero와 Ford Mustang V8 모두에서 LPG 또는 CNG를 사용할 수 있습니다.

LPG 및 CNG 가격

CNG 및 LPG 가격

LPG와 CNG 모두 보조금을 받는 연료. 이러한 이유로 무엇보다도 일반적으로 가솔린 및 디젤보다 상당히 저렴합니다. 그러나 지정학적, 정치적인 문제로 인해 가격 인상에 취약할 수 있습니다. 특히 CNG.

오늘(22/04/2022) 기준, CNG의 가격은 kg당 2,317유로입니다. 반면에 LPG의 가격은 kg당 0,983유로입니다.

비교하기 위해서, 2020년 초에, LPG는 kg당 약 0,70유로였습니다. CNG는 리터당 약 0,85유로로 조금 더 비쌌습니다. 가솔린은 리터당 약 1,32유로, 디젤은 리터당 약 1,25유로입니다.

CNG 자동차

LPG와 CNG의 소비 차이

일반적으로 LPG 소비량은 CNG 소비량보다 약간 높습니다. 동등한 조건에서. 그러나 구매 결정을 내리는 데는 그다지 유용한 비교가 아닙니다. 기계, 전자 및 공기 역학과 같은 다른 요소가 더 영향력이 있으며 이는 각 브랜드와 각 자동차에서 매우 다를 수 있습니다.

호기심으로 자동 가스 및 천연 가스 시스템과 함께 판매된 유일한 모델 그것은 그 였어 피아트 팬더, 그러나 다른 엔진을 사용했습니다. LPG의 경우 터보가 없는 1.2 hp 69 엔진에 의존했고 CNG의 경우 0.9 hp 80 TwinAir가 장착되었습니다.

고려해야 할 사항은 LPG 및 CNG 자동차 모두 그들은 휘발유를 사용할 때보다 조금 더 지출합니다.. 그러나 이러한 효율성이 개선되어 가솔린과 동등해지고 있는 것이 사실입니다. 현재 우리는 단지 10% 또는 15% 더 많은 것에 대해 이야기하고 있습니다.

LPG와 CNG 자동차는 하이브리드입니까?

LPG 자동차

LPG 또는 CNG 자동차가 하이브리드 차량인지 궁금할 것입니다. 기술적으로 그렇습니다. 그러나 일반적으로 하이브리드라는 단어가 있는 자동차를 언급할 때 우리 모두는 그것이 전기 모터가 있는 가솔린 또는 디젤 자동차와 연관되어 있습니다. 즉, 그들이 영어로 부르는 것 하이브리드 전기 자동차(HEV) 또는 스페인어로 하이브리드 전기 자동차

어쨌든, 이중 연료 또는 이중 연료와 같은 용어를 사용하는 것이 더 적절할 것입니다., 두 가지 다른 연료를 사용하는 차량을 의미합니다.

가솔린과 디젤 중 어느 것이 더 낫습니까?

무엇을 사야할지, 디젤 또는 가스

마지막으로 디젤 자동차와 휘발유 자동차 중 어느 것이 더 나은지 스스로에게 물어볼 때입니다. 그것은 모두 각 고객의 상황과 필요에 달려 있습니다.. 내 관점에서, CNG와 LPG 모두 가스 자동차는 집 근처에 가스를 재충전할 수 있는 주유소가 하나 이상 있는 경우에만 의미가 있습니다.

또한 장거리 여행을 많이 하는 경우 디젤을 선택하는 것이 좋습니다. 날 믿어; 나는 CNG 자동차(휘발유 자율성이 거의 없음)로 여행했으며 많은 주유소가 문을 닫기 때문에 특히 일요일에 인구 밀도가 낮은 지역을 여행해야 하는 경우 경로를 준비해야 합니다.

가스, 특히 CNG가 매우 친환경적인 연료인 것은 사실입니다. LPG도 있지만 CNG보다 적습니다. 하지만 그만큼 사실이다. 최신 세대의 디젤 엔진은 XNUMX~XNUMX년 전보다 훨씬 깨끗합니다.. 그들은 그것과 아무 관련이 없습니다.

LPG와 주유소 지도

CNG가 있는 주유소 지도

이미지 - 돈의 사진, Urduñako udala, David Villa


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  1.   파블로

    CNG 자동차는 휘발유 자동차의 거의 절반으로 평균 4에 100kg 정도를 소비합니다.
    혼란스러울 수 있으므로 기사를 게시하기 전에 조사를 해야 합니다.

  2.   페르난도

    나는 이씨의 말에 박수를 보낸다. 폴.
    내 좌석 Leon TGI 1.4 110cv는 4kg CNG/100km를 소비하며 가스로 400km의 범위를 갖습니다.
    또 다른 것은 한반도 전체에 9개 스테이션만 있는 나라에서 80리터 비상 연료 탱크가 있는 새 모델의 수차입니다.
    반면 VAG 그룹이 가까운 장래에 CNG 옵션을 포기하고 하이브리드 또는 100% 전기 모델에만 집중한다는 언급은 없습니다.
    그러나 현재의 모델 범위를 유지하지만 향후 몇 년 동안 다른 모델이나 엔진에 더 많은 투자를 할 생각은 없습니다.
    디젤 및 LPG는 장거리 여행에 더 나은 옵션이고 하이브리드 및 전기는 도시 및 혼합 사용에 더 나은 옵션이며, 스테이션 네트워크와 DGT ECO 레이블로 인해 LPG도 목표로 삼을 수 있습니다.