Mazda MX-5는 자동차 산업 안팎의 기관입니다.. 세계에서 가장 잘 팔리는 로드스터가 살아남으려면 스스로를 재창조해야 합니다. 하지만 일본집 책임자들은 그렇게 하겠다고 스스로 다짐하며 몇 년째 일하고 있다. 빛을 본 마지막 뉴스는 테스트 노새의 가능한 평가. 그러나 무엇보다 단순한 소문이 있습니다 ...
이제 MX-5에 대한 생각은 그만두고 몇 시간 전에 빛을 본 Mazda Vision Study 모델. 이것은 히로시마 하우스가 향후 로드맵을 발표하기 위해 시작한 최신 개념 제안입니다. 그들이 설명하는 바에 따르면, 지금부터 2030년 사이에 그들은 XNUMX개로 분할된 계획을 실행하여 백퍼센트 전기 범위. 그러나 MX-5 NE가 해당 모델에 포함됩니까? 글쎄요, 지금은 알 수 없지만 확실한 단서가 있습니다...
Mazda Vision Study Model은 일본 회사의 로드맵을 보여주지만 MX-5 NE는 어떤 모습일까요?
이 두 이미지에서 볼 수 있듯이, Mazda Vision Study Model은 적당한 크기의 스포츠 쿠페입니다.. 그리고 그 디자인은 현세대 MX-5처럼 매우 유동적입니다. 전체적으로 우리는 양식화된 전면을 인용할 수 있습니다. 긁힌 광학 및 전형적인 Mazda "날개"가 있는 넉넉한 그릴. 휠 아치의 디자인은 매우 근육질이며 프론트 윈도우 및 루프와 연결되는 기반 역할을 합니다…
측면 보기로 이동하면 넉넉한 알로이 휠인 휠 아치 앞에 "창백한" 매우 길고 낮은 후드가 있습니다. 하지만 가장 흥미로운 것은 지붕의 하강선 또는 문 디자인. 출신 나비 날개 유형 내부에 대한 접근성이 좋습니다. 또한 "A" 기둥에 매달려 있는 거울이나 근육질의 뒷바퀴 아치도 무시할 수 없습니다. 사실상 전작의 쌍둥이라고 할 수 있다.
궁극적으로 Mazda Vision Study Model 뒤에 있습니다. 전면과 마찬가지로, 강조할 세 가지가 있지만 유동적인 선과 가장자리가 없는 것이 눈에 띕니다. 첫 번째는 휠 아치의 숄더를 표시하는 숄더 라인 그리고 바로 트렁크리드 스포일러까지 갑니다. 범퍼와 디퓨저는 세 번째입니다. 하지만 리어 윈도우는 넉넉하고 육각형 모양을 하고 있다. 마지막으로, XNUMX중 후방 광학 달 모양의 LED입니다.
모든 것과 함께, Mazda가 이 개념을 보여준다고 해서 시장에 출시하겠다는 의미는 아닙니다.. 이런 일이 마침내 일어난다면 부끄러운 일이지만 MX-5 NE가 진행 중이라는 사실을 아는 기쁨은 모든 것을 치유합니다. 그리고 가장 좋은 점은 현재로서는 열 엔진을 계속 유지한다는 것입니다...
출처- 마즈다
