Mercedes-Benz: 전면 그릴 디자인이 이렇게 진화했습니다.

메르세데스-벤츠 C-클래스 300e

자동차 부문의 발전은 여행을 시작한 이래 점진적이고 지속적이었습니다.. 지난 몇 년 동안 우리는 브랜드가 어떻게 길을 만들어 왔는지 보았습니다. 또한 중국 배너와 같이 새로 만든 배너도 따릅니다. 이러한 "단계" 또는 "따라야 할 의식"에는 무시할 수 없는 두 가지가 있습니다. 첫 번째, 브랜드 이미지를 만들다 (멋진 로고와 글꼴로) 그리고 두 번째, 강력한 모습.

한국 집이 유럽에 도착했을 때를 아직도 기억합니다. 현대·기아·대우가 친근한 디자인으로 해냈다 눈으로 들어온 것. 그들이 헛되지 않은 것은 권위 있는 디자이너의 서비스를 고용했고 대우를 제외하고는 그들에게 너무 나쁘지 않았습니다. 그럼 이 전면 그릴 게임 우리가 가장 먼저 보는 것은 무엇이며 브랜드와 모델을 차별화하는 가장 큰 특징 나머지. 그리고 다음의 경우가 있습니다. 메르세데스 - 벤츠...

최초의 Mercedes-Benz 프론트 그릴은 35년부터 1900 PS에 처음 등장했습니다.

Die Evolution des Kühlergrills: Von der chromveredelten Kühlermaske zum avantgardistischen Designobjekt und Sensorträger라디에이터 그릴의 진화 – 크롬 에지 라디에이터 커버에서 아방가르드 디자인 인공물 및 센서 허브까지

아마도 당신은 몰랐지만 당신은 확실히 알고 있습니다. Mercedes-Benz는 세계에서 가장 오래된 자동차 제조업체 중 하나입니다.. 따라서 이 길을 견고하게 만들고 그 이후에 탄생한 모든 브랜드의 의무적인 여정을 만드는 데 가장 크게 기여한 것 중 하나입니다. 그리고 자동차 부문에서 자동차의 중요성이 매우 중요하다는 사실을 상기시키기 위해 자동차 산업이 어떻게 전면 그릴의 미학적 진화.

최초의 전면 그릴이 장식용으로 탄생한 것이 아니라는 사실, 알고 계셨나요? 실제로, 그들은 첫 번째 차량의 대형 엔진을 냉각하는 데 사용된 라디에이터였습니다. 모든 것과 함께, 시간은 이 요소가 신체의 나머지 부분과 통합되도록 디자인을 변경했음을 확인했습니다.. 그리고 이것이 1900년 35 PS의 코에서 최초의 Mercedes-Benz 그릴이 세상에 나온 방법입니다...

메르세데스-벤츠 E-클래스 AMG 53 쿠페 2020
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우리가 말했듯이, 첫 번째 것들은 라디에이터에 지나지 않았지만, 1931년 모든 것이 바뀌었다. 메르세데스 - 벤츠 170 그는 먼저 그릴 뒤에 라디에이터를 장착했으며 이것이 상징적인 "Merche" 그릴이 탄생한 방식입니다. 그러나 그것은 바이에른 주택 모델의 전면을 지배하는 유일한 요소는 아닙니다. 세 개의 별은 회사 로고입니다. 그릴과 마찬가지로 미학도 수십 년 동안 발전해 왔습니다.

사진을 보시면 아시겠지만 Mercedes-Benz 모델은 총 18개의 그릴을 알고 있습니다.. 그리고 미래에 이 요소는 사라지지 않을 것입니다. 슈투트가르트 하우스도 새로운 디자인과 스타일로 여기에 베팅하고 있기 때문입니다. 모델에 따라 약간씩 다름. 그들은 더 이상 이전만큼 크고 크롬이 아니며 곧 완전히 페어링될 것입니다. 그러나 본질적으로 그들은 여전히 ​​우리의 마음을 사로잡기 위해 존재합니다...

출처- 메르세데스 - 벤츠


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