건초 어떤 식으로든 트렌드를 설정하는 모델. 미쓰비시 이클립스 일본 안팎에서 가장 뜨거운 열정을 불러일으킨 일본 스포츠 중 하나다. 세대에 따라 디자인이 가장 열정적이거나 위험한 것은 아니었지만 항상 다른 것을 제안한 것은 사실입니다. 문제는 그의 작별 인사에 세 다이아몬드의 집은 어떻게 반응해야 할지 몰랐다. 그리고 그들은 대체품을 다시 개발하지 않았습니다. 적어도 직접...
네 때문에 몇 년 후 Eclipse Cross SUV가 탄생했습니다. 일부 시장에서 지불 능력을 가지고 판매합니다. 그러나 그들이 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance의 일부라는 사실 덕분에 적어도 가설적으로는 모든 것이 바뀔 수 있습니다. 가장 "화상"은 멈추지 않습니다 오리지널 미쓰비시 이클립스의 귀환을 꿈꾸며 이러한 렌더링은 다시 가져올 수 있는 키를 찾는 것 같습니다. 매우 "욕심 많은" 모델을 확실히 알아볼 수 있으므로 자세히 살펴보십시오.
이 가상의 Mitsubishi Eclipse는 새로운 Nissan Z의 전체 전면 및 후면 디자인을 렌더링한 결과입니다.
실제로 미쓰비시는 프랑스와 일본 동맹에 속하지만, 2016년 이후의 부모는 Nissan입니다.. 그리고 Nishi-ku(Yokohama)에 있는 집은 최근 시장에 신화적인 Z의 최신 세대를 출시했습니다. 음, 이 기본 모델을 사용하여 Kolesa 팀은 다음을 만들었습니다. 가상의 Mitsubishi Eclipse 렌더링. 차체와 라인의 대부분은 동일하며, 노란색과 검은색의 색상 조합도 완전히 동일합니다.
그러나, "Eclipse it"으로 전면과 후면의 일부를 수정했습니다.. 따라서 최전선에는 최근에 선보인 XFC 컨셉트에서 본 것을 연상시키는 광학 디자인이 있습니다. 그릴은 또한 넉넉한 공기 흡입구와 브랜드의 XNUMX개 다이아몬드가 주재하는 자체 방식으로 보입니다. 그 부분을 위해 후면은 일부로 장식되어 있습니다. T자형 광학 그것도 XFC SUV에서 영감을 받은 앞에서 지적한...
그리고 이미 꿈을 꾸고, Kolesa는 부활한 Eclipse는 전기 파워트레인을 사용할 수 있습니다.. 하지만 그런 기적이 일어난다면 기술적으로 가장 쉬운 일은 엔진과 트랜스미션 어셈블리를 닛산 Z에 있는 그대로 가져가는 것이다. , 조립 비용을 줄입니다. 가장 힘든 건 그런 것 같다. 이 꿈은 그저 꿈으로 남을 텐데...
슬퍼…?
출처- 바퀴