Naujasis „Range Rover Velar“ patobulina detales su šiuo pertvarkymu

"Land Rover" atnaujinti "Range Rover Velar" su pertvarkymu, kuris šviečia dėl naujo technologijos. Ir tai yra tai, kad britų modelis jau buvo rinkoje daugiau nei penkerius metus ir šiuo metu buvo šiek tiek pakeistas. Dabar jis įgauna vizualinį patrauklumą, kad vėl paskatintų jūsų rinkodarą rinkoje.

Kaip sakėme, tai ne kartų kaita, o veido atnaujinimas. Nepaisant to, išorės estetika išlieka praktiškai nepakitusi, nors nuo to laiko ji turi tam tikrą logiką vizualiai vis dar atrodo gana moderniai ir patraukliai. Jie tiesiog retušavo priekinius žibintus, buferius ir groteles, o spalvų paletę atnaujino dviem naujais atspalviais.

Range Rover Velar 2023, pagrindiniai pakeitimai yra viduje

Tačiau jei eisime į keleivių salonas „Range Rover Velar“ matome daugumą naujienų. Būtent interjere jie susitelkė. Daugiausia pabrėžia naujas ekranas daugialypės terpės sistemos centras, kuris yra išlenktas, nuožulnus ir dydžio 11,4 Pulgadas.

Jie sako iš Land Rover, kad su šia pozicija sumažėja atspindžių ir trukdžių. Deja, integruota klimato kontrolė, tai, ko mes nemanome, kad tai yra labai optimalu saugumui. Prekės ženklas komentuoja, kad pagrindinės funkcijos pasiekiamos dviem palietimais didžiojoje ekrano dalyje.

Jie taip pat pakeitė vidaus apmušalus.

Range Rover Velar siūlomi varikliai

Su variklių pasiūla Jį sudaro dyzeliniai ir benzininiai varikliai su keliomis 48 voltų lengvosiomis hibridinėmis versijomis, taip pat įkraunamas hibridas. Tai reiškia, kad jis turės aplinkosaugos ženklus C, Eco ir Cero. Iš tikrųjų, visi yra automatiniai ir keturių ratų pavara.

Diapazonas benzinas Jis prasideda nuo P250, kuris yra vienintelis be elektros atramos, duodantis 250 CV. Iš ten eitume į P340 ir P400 su sistema švelnus hibridas 48 V išvystantis 340 ir 400 CV. Kita vertus, du variantai dyzelinas Jie taip pat turi mikrohibridizaciją, ty D200 ir D300, kurie užtikrina atitinkamai 204 ir 300 CV.

Tiems, kurie tai gali sau leisti, šiame „Range Rover Velar“ gali būti labai įdomi iš tinklo įkraunama hibridinė parinktis. Tai vadinama 400e ir sujungia 2.0 litrų 300 AG benzininį variklį su kitu 105 kW elektriniu varikliu. 404 AG ir 640 Nm sukimo momentas. Dėl savo naujos 19,2 kWh baterijos jis patvirtina a elektrinis nuotolis 53 kilometrų.

Kada atkeliauja ir kiek kainuoja?

„Range Rover Velar 2023“ mūsų šalyje jau pasirodo prekės ženklo konfigūratoriuje, todėl Jau parduodamas. Jei įeisime, tai pamatysime pradinė kaina – 77.600 XNUMX eurų už prieinamiausią variantą. Vadinasi, ir kaip dažniausiai nutinka tokio tipo prabangiuose automobiliuose, viršutinė dalis praktiškai neribojama dėl daugybės pasirinkimų ir pritaikymų.