Naujos automobilių markės pristatymas yra titaniška užduotis kurį gali įgyvendinti tik nedaugelis gamintojų. Bėgant metams matėme, kaip „Honda“, „Nissan“ ir „Toyota“ „prakaito rašalu“, kad atitinkamos jų priemokos užėmė deramą vietą. Dabar išnykusios PSA grupės su DS istorija nesiskyrė ir nesiskiria nuo japonų. Tačiau atrodo, kad „Cupra“ ir „Volkswagen“ grupė Tai sėkminga pradžia...
To įrodymas Cupra yra sėkmė, nuo nulinės jo gimimo minutės, yra tai, kad jo modeliai turėjo ypatingą aurą. Ir atrodo, kad ta pati sėkmė lydi naujas Cupra Born nes prieš išvykstant surinkimo linija. Tiesą sakant, „Seat“ padalinys paskelbė, kad pirmieji pirmojo šimtaprocentinio elektrinio modelio agregatai jau palieka gamyklą. Bet vienas dalykas, ar žinojote, kad jis neturi Ispanijos paso?
„Cupra Born“ prekyboje pasirodys nuo lapkričio mėn
Nors Cupra yra įmonė, gimusi iš išnykusios sportinės Seat grupės, Volkswagen grupė norėjo atsidurti aukščiausios kokybės spektre. Tiesa, beveik visi jos modeliai yra Ispanijos firmos parduodamų modelių dariniai, tačiau „El Born“ yra antrasis jo paties kūrinys po „El Formentor“.. Be to, jis turi ypatumą, kad yra šimtaprocentinis elektrinis, todėl jo gamyba negali palikti Martorell.
ir jūs nustebsite Kodėl Cupra Born gaminamas ne Ispanijoje? Paprasta, nes jos technika dalijasi su Volkswagen ID.3. Todėl, siekdama optimizuoti išteklius, grupė nusprendė centralizuoti gamybą. Už tai atsakinga gamykla Cvikau (Vokietija), pirmasis konsorciumo 100 % elektromobilių gamybos centras ir viena didžiausių ir efektyviausių elektros gamyklų Europoje.
Pasak Cupros, Cvickau metinis pajėgumas yra apie 330 tūkstančių vienetų. Be to, Born dalijasi surinkimo linija su keturiais kitais konsorciumo modeliais: the „Volkswagen ID.3“, „Volkswagen ID.4“, „Audi Q4 e-tron“ ir Audi Q4 Sportback etron. Pasinaudodamas „Born“ gamybos pradžia, „Cupra“ generalinis direktorius Wayne'as Griffithsas pareiškė...
„Su savo emocingu dizainu ir elektriniu sportiškumu Cupra Born yra įmonės pertvarkos varomoji jėga ir Cupros elektrinio puolimo pradžia. Pagaminti savo pirmąjį 100 % elektrinį modelį didžiausioje Europos elektromobilių gamykloje suteiksime vertingų žinių, kai to sieksime statyti elektromobilius Martorelyje nuo 2025 m. Mūsų tikslas yra pagaminti daugiau nei 500.000 XNUMX elektromobilių per metus Ispanijoje skirtingiems grupės prekių ženklams.
Kokio tikslo įmonė siekia su naujuoju „Born“?
Kaip jau sakėme, Cupra yra naujai sukurta įmonė, kuri ieško savo vietos rinkoje. Panašu, kad „Seat“ „darinys“ jam įtakos neturi, todėl jos vadovai turi didelių lūkesčių. Vienas iš sudėtingiausių yra tai, kad Born susidoroja su 20% savo komercinio mišinio. Be to, tai leidžia jiems įeiti ir gerai įsitvirtinti tokiose šalyse kaip Norvegija, kur elektriniai modeliai sudaro didžiąją rinkos dalį.
Reikės pažiūrėti, ar šis Cupros impulsas sugrįš mūsų šalyje. Tuo tarpu sveikiname Cupra…
Šaltinis – Cupra
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 150 - 231 AG
- Vartojimas 15,4 - 15,8l/100km
- Įvertinimas 4,5