Pirmasis didelis pasimatymas automobilių pramonė, po vasaros pertraukos, yra Frankfurto tarptautinė automobilių paroda. Joje susitiks nemaža dalis gamintojų, demonstruojančių savo techninį ir dizaino raumenį. Vienas iš tų, kuriuos galime rasti ten, bus "Hyundai"Na, jis paskelbė apie savo buvimą prieš kurį laiką. Taigi savo stende jis parodys trečią mažųjų kartą i10, tačiau tai nebus vienintelė jo pristatoma naujovė.
Kaip mes visi žinome, „Hyundai“ automobilių sportas yra Korėjos gamintojo sporto padalinys. Iki šiol mus maloniai nustebino i30 N o Velosteris N.. Tačiau jos inžinieriai ir toliau dirba kitose srityse, nes sporto pasaulis į gamintojų sąskaitas pateikia dideles pajamas. Todėl jame bus gerai matoma erdvė stovėti savo matricos, ir norėdami to nusipelnyti, jie pateiks tai, ko namuose niekada nematė.
„Hyundai Motorsport“ varžybose lažinasi dėl elektros energijos
Apie tai jie skelbia oficialiame pranešime spaudai „Hyundai“ automobilių sportas dalyvaus Frankfurte su savo pirmuoju elektrinė lenktyninė transporto priemonė. Tai būtų sukurta ir pagaminta Alzenau (Vokietija), kur yra įmonės būstinė. Pasak jo kūrėjų, tai labai jaudinantis projektas, Azijos įmonei atveriantis naują erą automobilių pasaulyje.
Jų atliktas darbas nežinomas, kaip ir laikas, kuriam jie skyrė projektas. Vis dėlto jie išleido a vaizdas ir video anonsas kad mus apšviestų. Iš momentinės nuotraukos galime išgauti mažai, tačiau iš klipo galime gauti daugiau pokalbių. Dėl jo formato turime atmesti modelį E formulė, nes jos linijos tarsi rodo, kad mes susiduriame su a hečbekas.
Jei atliktume skaičiavimus, galėtume įsivaizduoti, kas tai yra. Kitam pasaulio čempionatui WRC jau paskelbė, kad jų modelis bus hibridas, todėl galime tai atmesti. Labiausiai tikėtina, kad šūviai eis į E-TCR čempionatas kuri galėtų prasidėti kitais metais, saugoma WTCR. Nepaisant to, dar nekalbėjome apie modelį, kurį jis galėtų įkūnyti ir kuris duotų užuominų, kur nukeliaus kita prekės ženklo naujovė.
Šiuo atveju gandai rodo, kad tai gali būti a i20 o i30 perkurta ir paruošta šiam tikslui. Idėja pamatyti a i20 elektrinis yra įdomus, nes neseniai gavo a Makeover ir jie jau dirba su savo kartų kaita. Pamatyti i30 yra sudėtingiau, nes nors jis pas mus jau porą metų, jo komercinė pažanga stabili ir dar turi laiko, kol pareikalaus prekės ženklo dėmesio. Kantrybės.
Šaltinis - "Hyundai"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 84 - 204 AG
- Vartojimas 5 - 7l/100km
- Įvertinimas 4,2