„Ioniq 6“: „Hyundai“ švenčia, kad „jau pasisekė“ Pietų Korėjoje...

„Hyundai Ioniq 6“

Kai gamintojas uždega žalią šviesą projektui, jis nori, kad jis būtų sėkmingas.. Visos firmos nori, kad jų automobiliai būtų parduodami kaip „karštieji pyragaičiai“, tačiau taip būna ne visada. Per visą automobilių istoriją matėme begalę modelių, kurie pasisekė, nepasiūlydami nieko ypatingo, o kiti žlunga, nors buvo novatoriški. Atmintyje jie išlieka, kad ir kokie skirtingi, garsios nesėkmės, tokios kaip „Renault Avantime“ ar „Citroën C4 Catcus“…

Tačiau norėdami, kad jų modeliai nebūtų katastrofiški ir nepadarytų milijardų eurų nuostolių, prekės ženklai atlieka puikūs rinkos tyrimai. „Hyundai“ yra vienas iš tų, kuriuos tarsi palietė sėkmė ir su naujausiais elektros kūriniais atrodo, kad tai teisus. Neseniai turime įrodymų „Ioniq 6“ Na, kaip nurodyta pranoko visus lūkesčius kad jie buvo į jį įnešę. Bent jau gimtojoje šalyje ir per 24 val...

Per 24 valandas išankstiniai Hyundai Ioniq 6 užsakymai Korėjoje viršijo 37 XNUMX vienetų…

Hyundai ioniq 6 salonas

Kaip rašoma „Hyundai Motor Company“ oficialiame pranešime spaudai…

« sutarčių skaičius pirmąją Ioniq 6 dieną, kuri buvo iš anksto užsakyta per filialus visoje šalyje įregistruota 37.446 XNUMX vnt»

„Tai didžiausias Hyundai Motor Ioniq 5, priklausančio vietiniam gatavų automobilių modeliui, pirmąją dieną užsakymų skaičius – 23,760 13,686 vienetų vos per pusantrų metų, viršijant XNUMX XNUMX vienetus, kurie buvo interpretuojami kaip rezultatas.

Šis skaičius stebina, ypač jei lyginsime atitinkamai su Ioniq 5 ir Kia EV6.. Abu kompaktai buvo puikus postūmis Pietų Korėjos grupės elektros planams. Pirmasis su 23.760 21 vienetų, o antrasis su daugiau nei 24 tūkst. rezervacijų per pirmąsias XNUMX komercializavimo valandas. Be to, reikia atsižvelgti į tai „Ioniq 6“ dizainas vieniems buvo prieštaringas, o kitiems – sėkmingas.

„Hyundai Ioniq 6“
Susijęs straipsnis:
„Ioniq 6“: „Vėjo sūnus“ debiutuoja su tikrai prieštaringu dizainu...

Galbūt raktas į jos sėkmę, bent trumpam, yra tai siūlo galingą pavarą su dideliu atstumu. Tiksliau sakant, „Hyundai“ paskelbė iki 325 AG galios ir keturių ratų pavaros versijas. Amen to ličio jonų akumuliatoriai, kurių energijos talpa svyruoja nuo 53 kWh iki 77,4 kWh. Norėdami pateisinti savo sėkmę, prekės ženklas apibendrino visas savo savybes taip…

« novatoriškas Ioniq 6 interjero ir išorės dizainas, puikus vairavimo sritis remiantis a aerodinaminės charakteristikos Panašu, kad pasaulinio lygio ir naujos technologijos, suteikiančios naują elektromobilių patirtį, sulaukė gero klientų atsiliepimo.

Reikės pasitikrinti, kai jis pasieks Europos rinką, ar išpildys tai, ką žada. Bet jei korėjiečiai jam išreiškė pasitikėjimą, Dar turime galvoti, kad tai gerai... gal labai gerai...

Šaltinis - Hyundai Motor Company


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.