Po truputį, lėtai, bet užtikrintai mes susipažįstame su ateities planus, kuriuos išdėstė Stellantis. Ketvirtasis pagal dydį automobilių gamintojas pasaulyje turi labai aiškiai apibrėžtą veiksmų planą, ypač atsižvelgiant į elektrifikacija. Norėdami tai padaryti, jie ant stalo padės kelis milijardus dolerių, kuriais bus suformuotos keturios naujos platformos. Šis žingsnis yra labai svarbus, tačiau jis susiduria su tais, kurie turėjo FCA ir PSA grupę.
Prieš kelis mėnesius mes jums sakėme, kad dabar išnykusi FCA grupė uždegė žalią šviesą naujo elektrinio pagrindo kūrimas. Duomenys apie šį projektą atkeliavo ne per oficialų gamintojo kanalą, o per sąjungą. Tiksliau, Unifor, kuris kontroliuoja darbo jėgą Vindzoras (Kanada). Na, o dabar jie pakeistų kryptį ir būtų persigalvoję į kitą centrą, esantį Brampton.
„Stellantis“ norėtų sutelkti naujo elektrinio „Dodge“ gamybą JAV...
Si Vindzoras yra atsakingas už surinkimą Chrysler Pacifica, Voyager ir Grand Caravan vieną Brampton daro tą patį su dar trimis mitiniais. Mes nurodome į Chrysler 300C y „Dodge“ įkroviklis y Varžovas, trys produktai, kurie, nors ir labai veteraniški, laikui bėgant išsilaiko geriau. Visų pirma dėl to, kad jo pardavimų apimtys yra ne tai, kad ji išlieka stabili, o tai, kad tam tikrais metų laikotarpiais žymiai padidėja.
Tačiau jos verslo ciklas gali baigtis. Pasak įvairių šaltinių, įskaitant „Automotive News Canada“, 300C gyvavimo laikas tuoj baigsis. Po jo eitų Įkroviklis y Varžovas, ypač kai jie jau paskelbė, kad jų estafetės labai pažengusios. Be to, negalime pamiršti, kad jie bus šimtu procentų elektriniai, taigi jie taps lūžio tašku prekės ženklo ir, visų pirma, amerikietiškų „Muscle Cars“ istorijoje.
Visa ši revoliucija reikštų gamybos vietos pasikeitimą. Matyt, Stellantis būtų taip nusprendęs naujųjų Charger ir Challenger gamyba būtų palikta Kanadoje apsigyventi viename iš centrų, kuriuos jie turi JAV. Jei tai tiesa, tai reikštų, kad Bramptono gamykloje liktų dvi naujienų laidos su eilėmis. Tiksliau tariant, jis gali būti uždarytas 2023 arba 2024 m.
Bus sekti Stellantis planus, nes gandai rodo, kad „Dodge“ savo modelius perkels į naują gamyklą. Nežinome, ar tarp jo „idėjų“ yra pastatyti a naujas kompleksas JAV, bet kas žino, net su Bideno vyriausybės pagalba jie yra skatinami ir tai daro. Gaila, kad šie modeliai nepasieks nei Europos, nei kaip elektriniai. Kaip mus pykdo, kad dėl vienų dalykų jie mus myli, o dėl kitų pamiršta...
Šaltinis – „Automotive News Canada“.