Iki susitikimo su penktosios kartos Toyota Prius liko nedaug valandų. Tačiau net ir tokiu atveju Japonijos įmonė nepasiduoda ir nori išlaikyti aukštą ažiotažą. To priežastis labai paprasta: tai yra modelis hibridas, kuris savo technologija sukūrė kėdę. Be to, įvairiuose pranešimuose, kuriuos jis paskelbė, kad patvirtintų savo oficialų debiutą, jis paliko labai aiškią žinią. Pagal juos mes susiduriame su „hibridiniu atgimimu“ Ar nebus daug?
Na, mes dar nežinome, bet atrodo Dėl savo dizaino naujos kartos Toyota Prius ir vėl duos apie ką pakalbėti. Taip, nes prieš kelias dienas jie išleido seriją anonsų, kurie, nors ir neaiškūs, užsiminė, kad jų stilius grįš į patirti radikalius pokyčius. O dabar jie grįžta į mūšį su nauja nuotrauka, kurioje rodo kitą savo kėbulo dalį. Jei tiksliau, tai apie jo užpakalį, bet ar jums tai neatrodo kaip kažkas...?
Praėjus kelioms valandoms po debiuto, „Toyota Prius“ parodo dalį savo galinio dizaino…
#PRIUS PASAULINĖ PREMJERA 11.16 d
Atgalinis skaičiavimas įjungtas! Liko dvi dienos iki pasaulinės premjeros!#HIBRIDGIMUS https://t.co/h0fWiXnayF pic.twitter.com/CeGL7LZHxz- „Toyota Motor Corp.“ (@ToyotaMotorCorp) Lapkritis 14, 2022
Šis anonsinis vaizdas buvo atskleistas jo oficialioje „Twitter“ paskyroje. Kartu jie vėl prisimena datą, kurią įvyks jų oficialus debiutas. Todėl daugiau nei aišku, kad rytoj, lapkričio 16 d., bus ta diena, kai sužinosime visas ar beveik visas jos paslaptis. Todėl, palikdami šią informaciją nuošalyje, mes sutelksime dėmesį į išspręsk jo užpakalio mįslę. Taip, nes jis radikaliai laužo savo pirmtaką kiekviena smulkmena.
Iš tiesų, labiausiai stebina tai apima platų LED žibintų juostą, kuri užima visą kėbulo plotį. Jei neklystame, šis sprendimas labai panašus į tą, kurį naudoja Karūna. Bet tai ne vienintelis elementas, kuris iš jo „paveldėtas“, nes priekinė optika taip pat labai panaši. Aukščiau, centre, galite pamatyti toyota logotipas ir dabar, apatinėje LED juostos srityje Prius raidės didelėmis raidėmis.
Tačiau ne tik apsigyvendami ties akivaizdžiomis detalėmis, bet ir pasinerti. taip, nes panašu, kad Prius debiutuoja su bagažinės dangtyje integruotu spoileriu. Be to, šio elemento dizainas yra raumeningesnis ir kartu su buferiu suteikia galingesnį prisilietimą prie galo. Galiausiai atrodo, kad optikos lęšis tęsiasi palei korpuso šoną, nors tai dar reikia patvirtinti. Apibendrinant, mes susiduriame su dinamiškesniu modeliu…
Dėl visko, net pamačius šį anonsą kyla abejonių Ar mes susiduriame su „normaliu“ „Prius“ ar „Prius Prime“? Na, dar nežinome, nors rytoj tikrai sužinosime. Tikėkimės, kad evoliucija bus nepaprasta, nes jei ir liks dosniai pertvarkyta, rinka Japonijos firmai neatleis... Pažiūrėsim...
Šaltinis - „Twitter“ sukurta „Toyota“.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 122 AG
- Vartojimas 1,2 l/100km
- Įvertinimas 4,5