Formulė 1 ir AI: pabaigos pradžia inžinieriams?

F1 AI

La Formulė 1 po truputį naudojasi technologine pažanga galėjo prisidėti prie pažangos. Nuo naujų kompozicinių medžiagų, egzotinių lydinių ir tt pažangos iki pažangių elektroninių prietaisų, skaičiavimo išteklių, mechanikos pažangos, greitųjų prototipų kūrimo mašinų ar priedų gamybos (3D spausdinimo) įtraukimo, o pastaruoju metu taip pat žvelgiant į AI.

Daugeliui kyla klausimas, ar tiek daug technologijų galėtų būti F1 pabaigos pradžia, kaip mes žinome dabar, inžinierius pakeičiant mašinomis. Tuo labiau, kai pati Williams paskelbė automobilio projektavimas naudojant AI...

Dirbtinis intelektas įsiveržia į Formulę 1 Williams dėka

Williams 2 F1 2024 m

Formulė 1, kuri visada yra technologijų priešakyje, žengia dar vieną žingsnį ateities link dirbtinio intelekto (DI) įtraukimas į savo automobilių dizainą. „Williams“, istorinė šios kategorijos komanda, pirmoji viešai pripažino jos naudojimą, nors manoma, kad šią technologiją gali naudoti iki keturių komandų.

Už šią revoliuciją atsakinga AI sistema Neural Concept (NCS), sukurta to paties pavadinimo Šveicarijos įmonės. NCS siūlo inžinieriams rekomendacijas dėl aerodinaminio dizaino ir tobulinimo, pagrįstų trimačiu modeliavimu, kuris greičio ir efektyvumo atžvilgiu pranoksta tradicinius vėjo tunelio bandymus. Privalumai, kuriuos jis gali suteikti:

  • Didesnis greitis ir efektyvumas: AI modeliavimas leidžia per trumpesnį laiką ištirti didesnį skaičių dizainų ir pagreitina kūrimo procesą.
  • Naujų sprendimų atradimas- Geba nustatyti modelius ir galimybes, kurių žmogaus akis gali nepastebėti, atverdamas naujas aerodinaminio dizaino galimybes.
  • Išlaidų sumažinimas- Naudojant NCS žymiai sumažėja vėjo tunelio bandymų poreikis, todėl komandos sutaupo daug.

AI įtraukimas į vienviečius automobilius sukontroliuoja dabartinius Formulės 1 reglamentus, kuris riboja vėjo tunelio naudojimo valandas, kad subalansuotų varžybas. NCS galėtų leisti komandoms įveikti šiuos apribojimus ekonomiškiau ir efektyviau. Be to, tai netgi gali kelti grėsmę ilgalaikiam inžinierių poreikiui.

AI ateitis Formulėje 1

Numatoma, kad naudojant AI apima kitus automobilių projektavimo ir kūrimo aspektus, pavyzdžiui, variklio optimizavimas ir transporto priemonės dinamika. AI gali pakeisti Formulę 1, atverdamas naujas ribas siekiant našumo ir efektyvumo. Galimi AI panaudojimai variklių ir aerodinamikos projektavimui yra šie:

  • Variklio optimizavimas: gali analizuoti jutiklio ir bandymo duomenis, kad nustatytų sritis, kuriose reikia pagerinti variklio veikimą, pvz., degimą, aušinimą ir tepimą. Tai netgi galėtų pagerinti dabartinius variklio žemėlapius arba pritaikyti juos skrydžio metu.
  • Individualus aerodinaminis dizainas- AI gali sukurti konkrečius aerodinaminius dizainus kiekvienai grandinei, atsižvelgiant į trasos ypatybes ir oro sąlygas. Net ir kiekvienam pilotui, pagal kiekvieno poreikius, taip pat individualizuotos konfigūracijos ar sąrankos.
  • Escenarijų modeliavimas: Jis gali imituoti automobilio elgesį įvairiuose scenarijuose, pvz., lenkimo, stabdymo ir posūkių metu, kad optimizuotų lenktynių strategiją, geriau nei dabartiniai treniruokliai, pagrįsti įprastu skaičiavimu.

Dirbtinis intelektas atveria Formulės 1 automobilių dizaino galimybių pasaulį, galintį pakeisti konkurenciją ir pakelti jas į naują našumo ir efektyvumo lygį. Bet…Kiek laiko užtruks FIA, kad tai sureguliuotų?


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.