„Toyota Ultra-compact BEV Concept“ turėtų pasirodyti iki 2020 m

La mobilumas dideliuose miestuose nenustoja vystytis. Prekiniai ženklai žino, todėl ieško geriausio būdo patenkinti klientų poreikius. Yra daug ir įvairių būdų tai padaryti, tačiau yra du kintamieji, kurie kasdien vis labiau susilieja. Viena vertus, yra elektrinis mobilumas, kita vertus, žmonės sensta. Taigi Tokijo automobilių parodoje sutiksime „Toyota“ itin kompaktiškas BEV konceptas.

Šis modelis rodo didelę evoliuciją Toyota i Road, modelis, kuris taip pat bus su juo prekės ženklo stende. Tačiau jų dizainas yra brandesnis, šlifuodamas tas detales, kurios neleido jam pasiekti serialo. Taigi, jei viskas vyks pagal planą, Toyota Ultra-compact BEV Concept atėjimas į rinką būtų numatytas š. metai 2020. Juo jie siekia pasiūlyti švarų sprendimą aplinkai ir vyresnio amžiaus žmonėms.

„Toyota Ultra-compact BEV Concept“ yra elektrinis ir valdomas

Išoriškai itin kompaktiška BEV koncepcija pasiekia 2,49 metrų ilgio. Plotis – 1,29 metro, aukštis – 1,55 metro. Turėdami šiuos duomenis matome, kad jis yra 20 centimetrų trumpesnis, 37 centimetrais siauresnis ir 0,5 centimetro žemesnis nei SmartForTwo EQ. Todėl jei jis pasieks turgų, tai būtų viena geriausių alternatyvų išvengti eismo ir pasivaikščioti didžiųjų miestų gatvėmis.

Techniniu lygmeniu duomenų nėra daug, daugiau nei juos maitina a elektros variklis. Jo galia nebuvo atskleista, taip pat nebuvo atskleista jūsų akumuliatoriaus energijos talpa. Tačiau jie paskelbė, kad autonomija yra 100 kilometrų spinduliu. Nauda taip pat nepatvirtinta, nors du duomenys. The Maksimalus greitis bus 60 kilometrų per valandą ir jums patiks a posūkio spindulys labai mažas.

Toyota i-TRIL koncepcija
Susijęs straipsnis:
„Toyota“ į Ženevos automobilių parodą pristatys i-TRIL koncepciją, naują elektrinį automobilį

Tačiau reikia pridurti, kad yra antroji „Ultra-compact BEV Concept“ versija. Yra pavadintas Toyota itin kompaktiškas BEV koncepcinis modelis verslui ir yra skirtas verslo žmonėms. Pagrindinis skirtumas tarp vieno ir kito yra jo išorinis formatas ir vidinis moduliškumas. Taigi jis turės tris skirtingas parinktis: vairuoti, atsipalaiduoti ir biure. Norėdami tai padaryti, jis pasiūlys a sulankstomas stalas, galimybė žiūrėti televizorių ar ilsėtis ant sėdynės.

Galiausiai „Toyota“ sukūrė mažų žmonių šeimą elektrinės transporto priemonės. Jie skirti asmeniniam naudojimui ir gali būti naudojami įvairiais būdais: stovint, sėdint ar prikabinant vežimėlį. Teks žiūrėti, kurie pasieks rinką, o kurie – ne. Puikus statymas ateičiai.

Šaltinis - "Toyota"


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.