2015 m. Austrijos Grand Prix: kvalifikaciniai rezultatai

Pradėkite priešvaržybinę sesiją šioje greitoje trasoje Austrijos GP „Red Bull Ring“ trasoje, „Red Bull“ „namai“ šioje Spielbergo trasoje. Sesijos buvo vandeningos, todėl 3 laisvųjų treniruočių sesijoje buvo mažai veiksmo. Nors tai mažai pakenkė McLaren, kuris jau turi savo ypatingų problemų ir jos nebuvo visiškai susijusios su oru.

automobilį Fernando Alonso galėjo važiuoti sausai, bet neilgai. Alonso matė, kaip kai kurios transmisijos problemos baigėsi tuo, kad jo automobilis sustojo finišo tiesiojoje ir turėjo būti stumiamas prie dėžės, kad jį apžiūrėtų ir pamatytų, kas vyksta. Naujasis aerodinaminių patobulinimų paketas naudotas nedaug, o amžinas McLaren-Honda priešsezonis tęsiasi su variklio problemomis.

Vakar Buttono variklio uždegimo žvakių gedimas reiškė, kad „McLaren“ vėl neužgeso paskutiniame treniruočių etape. „McLaren“ ir toliau kankina daug problemų, o šiandien Alonso 20 pozicijų bauda už 5-ojo degimo bloko ir kitų jėgos agregatų dalių keitimą šiandien padidino dar 5 pozicijas už greičių dėžės keitimą. Iš viso Alonso 25 baudos pozicijos, kuris, kadangi jo negalima užpildyti tinklelyje, sukels pravažiavimą.

Buttonui taip pat nepasisekė geriau ir jam taip pat teko keisti į 6-ąjį variklį, todėl jis taip pat bus nubaustas 25 pozicijomis tinkle. Tai, kad neįmanoma įvykdyti dėl atidėtų pozicijų, kurias jie užima, nebent jie įveikė stulpą ir net tokiu atveju jie turėtų priimti dar 5 atidėtas pozicijas. Todėl tokiais atvejais FIA lenktynių metu taiko kitas nuobaudas, tokias kaip 5 sekundės, 10 sekundžių, pervažiavimas arba „stop & go“ mygtuko atveju.

3 laisvų treniruočių rezultatai

Klasifikavimo rezultatai

Neįtikėtinas Toro Rosso tokiomis šlapiomis trasos sąlygomis. Jie buvo gana konkurencingi, kad šlapios padangos veiktų labai gerai. Kita medalio pusė skirta vyresniems jo broliams, kurie prie visų sunkumų prideda baudas už variklio keitimą abiejuose automobiliuose (10 baudos pozicijų). Ir didžiulė klaida, kurią padarė du „Mercedes“ pilotai, išvykę paskutiniais Q3 ratais. Nepaisant to, jų pranašumas privertė juos išlaikyti 1 ir 2 pozicijas... Jau nekalbant apie Kimi Räikköneną, kurio atnaujinimas yra toliau dėl jo pasirodymo šiandien.

„McLaren-Honda“ gerbėjams vienintelė paguoda – matyti, kad naujasis patobulinimų paketas veikia Ir tai dar nėra išspausta iki maksimumo ir, remiantis pranešimais, tikrasis naujosios nosies pasirodymas bus matomas Silverstone. Kaip sakė Ericas Boullier, jie nori turėti geriausią važiuoklę ir tereikia, kad „Honda“ suteiktų jiems gerą variklį. Bus daugiau patobulinimų ir lauksime, ką jie veiks šios savaitės bandymuose. Tikimės rytoj bus įdomios lenktynės, nepraleiskite, visko gali nutikti...