Automobilių pramonė yra viena dinamiškiausių pramonės šakų. Evoliucija, kurią ji patyrė šį šimtmetį, nuvedė ją ten, kur ji yra šiandien: lažybų dėl elektrinių transporto priemonių. Pagrindinis tikslas – sumažinti jos procesų poveikį, kad pasiūlyti aplinkai draugiškesnius produktus ir paslaugas. Ir vienas iš puikių didžiųjų statybininkų statymų yra ištirti naujų medžiagų kūrimą...
Didžiosios antraštės atima tokius sprendimus kaip sintetinis kurasbet anapus yra gyvenimas. O įrodymas yra tai, kad markių inžinerijos skyriai jau dirba, kad savo automobilių interjeruose būtų panaudotos perdirbtos medžiagos. Tokie prekių ženklai kaip „Fiat“ jau naudojami perdirbto plastiko apmušalai ir kiti, tokie kaip BMW ir Mini, netrukus žengs žingsnį. Tiek, kad nuo 2023 metų jos kajutėse bus naudojamos naujos medžiagos.
BMW ir Mini sukurs novatoriškas medžiagas, kurių savybės labai panašios į odą...
Jums gali kilti klausimas, ar BMW savo modeliuose jau nenaudojo perdirbtų medžiagų? Na taip, bet ne. Tai yra, klientai, kurie nenorėjo odos dėl etinių ar aplinkosauginių priežasčių, galėjo rinktis iš begalės audinių. Tačiau jie neturėjo a tikras odos pakaitalas iš tvarių ir perdirbtų medžiagų. Tai pasikeis, nes „Bayerische“ dirbs kartu su savo dukterine įmone, kurs naujoviškas medžiagas, kurių savybės panašios į odos savybes.
Su šiuo planu visiškai veganiškas interjeras bus galima BMW ir Mini modeliams pirmą kartą nuo 2023 m. Tokiu būdu BMW grupė patenkina veganiškų ir be odinių interjerų poreikį, ypač tokiose rinkose kaip JAV, Kinija ir Europa. Kaip paaiškinta paskelbtame pranešime spaudai, ateityje tokio tipo interjero paklausa augs, ypač siekiant sumažinti poveikį gamybai ir perdirbimui.
Galite užduoti sau tokį klausimą: Kodėl BMW anksčiau nepasiūlė veganiškos ar perdirbtos odos pakaitalų? Kaip jie aiškina, taip yra todėl dabar yra pirmas kartas, kai jie gali pasiūlyti tinkamiausią pakaitalą kad būtų užtikrinta sąsaja tarp vairuotojo ir transporto priemonės. Norėdami paaiškinti šį faktą, jie kaip pavyzdį naudoja savo modelių vairą ir vieną iš labiausiai dėl kasdienio naudojimo nusidėvėjusių transporto priemonės elementų.
Pasak BMW grupės kėbulo tobulinimo, išorės apdailos ir interjero skyriaus vadovo Uwe Köhlerio
„Su vairu, pagamintu iš aukštos kokybės veganiškos paviršiaus medžiagos, pildome norus mūsų klientams, kurie nenori daryti kompromisų dėl išvaizdos, pojūčio ir funkcionalumo. Naujoviška medžiaga atspari dilimui, prakaitui ir drėgmei bei turi visas pageidaujamas odos savybes.
Rezultatas: CO85 emisijos sumažinimas iki 2 % visoje vertės grandinėje, palyginti su dabar naudojama tradicine oda. Turėsime pamatyti rezultatą, kuris yra visai šalia ir tikrai bus kruopščiai ištirtas...
Šaltinis - BMW
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 299 - 571 AG
- Vartojimas 1 - 6,1l/100km
- Įvertinimas 4,8