Automobilių sektoriaus elektrifikacija padėjo ant stalo nemalonią temą. Prekiniai ženklai ir jų komunikacijos skyriai bei viešosios įstaigos mus „parduoda“, kad ėjimas visiškos elektrifikacijos keliu bus naudingas visuomenei ir aplinkai. Tačiau tai teigia moksliniai įrodymai ir tyrimai transporto priemonės su akumuliatoriais yra tokios pat arba labiau teršiančios nei šiluminės transporto priemonės. Taigi tam tikri projektai...
Žiedinė ekonomika tampa vis aktualesnė automobilių sektoriuje. Bendrosios ir aukščiausios kokybės įmonės prisijungė prie šios tendencijos su projektais, kurie siekia suteikti savo automobiliams antrą gyvenimą. BMW yra vienas iš tų, kurie žengė žingsnį į priekį prisijungti prie perdirbimo pramonės, prekių perdirbėjai ir mokslas. Jie nori pagerinti antrinių žaliavų, gautų perdirbant, kokybę, bet ar žinote, kaip tai padarys...?
BMW dalyvauja žiedinės ekonomikos projekte, kuris padidins perdirbtų medžiagų dalį savo automobiliuose iki 50 proc.
BMW kartu su kitais partneriais yra „Car2Car“ projekto dalis. Jo plėtrai Vokietijos Federalinė ekonomikos reikalų ir klimato apsaugos ministerija skyrė 6,4 mln. Šis planas įtrauktas į gaires „Naujos transporto priemonių ir sistemų technologijos“ kuria, be kitų medžiagų, siekiama perdirbti aliuminį, plieną, stiklą, varį ar plastiką. Visi jie atkeliauja iš laužo transporto priemonių...
Según la oficialus BMW pranešimas spaudai...
"The novatoriški išmetimo į metalo laužą ir automatinio rūšiavimo metodai jie turėtų leisti iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių atgaunama daug daugiau išteklių naudingi yra labiau tinkami naudoti naujų automobilių gamyboje, nei buvo iki šiol. Šis projektas taip pat apima a Išsamus perdirbimo ekologinio ir ekonominio poveikio įvertinimas tiriamų medžiagų uždaros grandinės“
Galiausiai BMW turi omenyje savo būsimų elektrinių transporto priemonių kūrimą. Kaip ir visi premium klasės namai, jo modeliai pasižymi tikrai aukšta kokybe. Norint išlaikyti šią kokybę, iškeltas ambicingas tikslas: padidinti perdirbamų medžiagų procentą nuo dabartinių 30% iki 50%. Šie duomenys bus taikomi visi jo dabartiniai ir elektriniai modeliai, Taip pat Taip pat dalyvaus „Mini“ ir „Rolls Royce“..
Tokiam tikslui, BMW ir jo partneriai lažinsis dėl dirbtinio intelekto. Šiuo metu perdirbimo procesai reikalauja didelių rankų pastangų, o medžiagos nenaudojamos taip, kaip turėtų būti. Bet Naudodami AI jie galės toliau automatizuoti procesus padaryti juos efektyvesnius ir galiausiai tikslesnius. Kol kas oficialių ar galimų datų jie neskelbia, tačiau rezultatai turėtų būti realūs vidutinės trukmės laikotarpiu.
Šaltinis - "BMW Group"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 544 - 660 AG
- Vartojimas 18,4 - 20,8l/100km
- Įvertinimas 4,8