BMW pasinėrė į gilų savo asortimento atnaujinimą. Pastaraisiais mėnesiais ir savaitėmis gimė tokie svarbūs modeliai kaip 7 serija ir jos elektrinė versija i7. Ir šis paleidimo šėlsmas nesiliaus ateinančiais mėnesiais ir metais, nes elektrifikacija paspartins „Bayerische“ ir kitų prekės ženklų planus. Šiame skubėjime normalu, kad planai pakeičiami skrendant tai vienu metu atrodė faktai...
Kaip žinote, BMW ir jos dukterinė įmonė Mini dirbo prie a nauja modulinė platforma šiluminiams ir elektriniams automobiliams. Vadinamas „Neue“ klasė o apie tai jau kalbėjome kita proga. Na, o nuo šios bazės jie kurs savo būsimą elektromobilių asortimentą, kad visam laikui pašalintų dabartinę CLAR platformą. Štai kur ateina naujienos: naujos kartos BMW X4 būtų iškritęs iš planų mutuoti...
BMW X4 2026 metais galėtų užleisti vietą elektriniam iX4, kuriamam ant Neue Klasse platformos…
Bimmer Post ir BMWBLOG teigimu, naujo X4 nebus. Dabartinė karta debiutavo prieš ketverius metus ir, nors jau dirbo prie jos pakeitimo, pagaliau būtų ją atšaukę. Pasak abiejų šaltinių, hipotetinis X4 turėjo vidinį kūrimo kodą G46 ir buvo aprūpintas ICE šilumos varikliais. Nepaisant to, prekės ženklo komercinis skyrius būtų aptikęs mažą paklausą, todėl projektas būtų finansiškai ir techniškai neįgyvendinamas.
Tačiau taip, jie būtų aptikę elektrinės versijos, vadinamos iX4, poreikį. Tiesą sakant, jie sako, kad jis jau turėtų vidinį kodą NA7 ir kad jis bus pradėtas gaminti nuo 2026 m. lapkričio mėn. Pasirinktas centras yra Debrecene ir bazė, kurioje būtų išlaikytas būtų Neue Klasse apie kuriuos kalbėjome. Tačiau yra dar daugiau, nes jie teigia, kad jame būtų sumontuoti Gen6 apvalūs akumuliatoriai su naujausios partijos prizminėmis celėmis.
Su viskuo, oficialaus patvirtinimo, kad BMW X4 dings, nėra kaip mes žinome. Tačiau faktas, kad elektrifikacija nenumaldomai progresuoja ir gamintojai turi pritaikyti savo asortimentą. Tačiau negalime to ignoruoti šis „atšaukimas“ paveiktų tik X4 ir jis nepasiektų kito diapazono brolio X3. Kol kas antrasis gyvena su savo elektriniu alter ego, nors vidutiniu laikotarpiu jam taip pat teks atsisveikinti.
Kartas nuo karto, kokia priemonė...
Šaltinis - Bimmer Post - BMWBLOGAS
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 184 - 510 AG
- Vartojimas 5,7 - 10,7l/100km
- Įvertinimas 4,5