Jis prasidės šeštadienį Azerbaidžano gatvės trasoje 1 m. F2019 Baku GP turnyrinė lentelė. Anksčiau patyrėme 3 laisvųjų treniruočių sesiją, kur viskas vyko daugmaž normaliai, nepaisant to, kad vakar 1 laisvoji treniruotė buvo sustabdyta dėl incidento su šulinių dangčiais ir visos komandos turėjo keisti ir sutrumpinti jūsų darbo grafiką.
Pasibaigus 3 laisvoms treniruotėms ir po pertraukos visi vėl startuoja pagal įskaitą, kurią pažymėjo du smūgiai į užtvaras ir dvi raudonos vėliavėlės, kurios paralyžiavo kvalifikacines sesijas, kol nesutvarkė užtvarų. Ir laimei, kadangi abu buvo tame pačiame taške, 8 posūkis, kuriame Kubica pirmą kartą nuvažiavo tiesiai ir sugriovė savo „Williams“, o kitas netrukus atvažiavo su Leclercu, kuris padarė tą pačią klaidą ir sulaužė „Ferrari“, kai šis rodė greičiausią. kartų Maranello komandai per visas sesijas. Jis pats yra sakęs pažodžiui „Aš nenaudingas„Kažkas, kuo netikiu, bet pasirodė taip karšta, kad jis galėjo pastatyti savo automobilį ten už pirmos eilės ir dėl klaidos viskas nuėjo perniek...
Šiek tiek nenormalūs seansai dėl šių poveikių, kurie sujaukė ritmą ir privertė sustoti, kad operacijos vyktų. Dabar abu automobiliai turi būti nustatyta rytdienai ir startuos iš toliau, nors „Grove“ komandos atveju tai nebus problema, nes jie dėl savo tempo ir taip visose lenktynėse yra nuolat paskutiniai. Tačiau Leclerco atveju buvo gėda, nes jaunajam monakui sekėsi gerai, o ši trasa labai tiko „Ferrari“, todėl jie buvo konkurencingi.
Beje, vakar Gasly praleido FIA svėrimą ir dėl to jam buvo skirta sankcija rytoj startuoti iš pitlane. Todėl buvo a raudonas bulius išskyrus priekyje. Kalbant apie likusius varžovus, reikia pažymėti, kad „Mercedes“ ir vėl užėmė „pole“ poziciją ir pirmąją eilę, o Bottasas į priekį, kaip ir tikėtasi, nes tai yra trasa, kaip ir Rusija, kur jis yra ypač geras. Už jų – Vettelis, gaila nematyti, ką Leclercas čia būtų padaręs. Verstappeno „Red Bull“ finišavo 4-as, jis startuoja po Vettelio, ir pažiūrėsime, ką jie darys, nes „Red Bulls“ turi puikų lenktynių tempą ir šioje trasoje „Honda“ atnešė tą atnaujinimą, kuris leis jiems ilgiau išspausti variklį be patikimumo. Problemos. Grėsmė raudonai vilkintiems...
*Atnaujinimas: „Gasly“ buvo išslaptintas, nes nesilaiko degalų srautą reglamentuojančių taisyklių. Antra griežta sankcija per vieną savaitgalį.
„Racing Point“, „Sauber“ ir „Toro Rosso“ čia buvo itin greiti ir sugebėjo įveikti „Top10“. Taip pat vienas iš „McLaren“ – vėl buvo Lando Norrisas laimingiausias ir įlindo ten savo MCL34. Carlosas Sainzas nesugebėjo įveikti gero rato ir nesugebėjo tobulėti, todėl iškrito iš Q3. Pažiūrėsime, kas nutiks rytoj, nes dėl Sainzo problemų jie neišnaudoja maksimalios naudos iš to, ką turi. Man šiek tiek primena praėjusių metų Haasą...
3 laisvos treniruotės rezultatai:
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Charles Leclerc | "Ferrari" | 1'41 "604 |
| 2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'41 "802 |
| 3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'42 "852 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'43 "064 |
| 5 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'43 "176 |
| 6 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'43 "223 |
| 7 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'43 "294 |
| 8 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'43 "300 |
| 9 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'43 "430 |
| 10 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'43 "537 |
| 11 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'43 "561 |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'43 "637 |
| 13 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'43 "924 |
| 14 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'43 "978 |
| 15 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'44 "039 |
| 16 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'44 "043 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1'44 "374 |
| 18 | Robertas Kubica | Williams | 1'46 "000 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'46 "290 |
| 20 | Pierre Gasly | raudonas bulius | 1'47 "836 |
3 laisvos treniruotės rezultatai:
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'40 "495 |
| 2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'40 "554 |
| 3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'40 "797 |
| 4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'41 "069 |
| 5 | Sergio Perezas | „Racing Point“ | 1'41 "593 |
| 6 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'41 "681 |
| 7 | Lando Norrisas | "McLaren" | 1'41 "886 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Švarus | 1'42 "424 |
| 9 | Kimi Raikkonen | Švarus | 1'43 "068 |
| 10 | Charles Leclerc | "Ferrari" | - |
| 11 | Carlos Sainz | "McLaren" | 1'42 "398 |
| 12 | Daniel Ricciardo | "Renault" | 1'42 "477 |
| 13 | Aleksandras Albonas | „Toro Rosso“ | 1'42 "494 |
| 14 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'42 "699 |
| 15 | Pierre Gasly | raudonas bulius | - |
| 16 | Lance pasivaikščioti | „Racing Point“ | 1'42 "630 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1'43 "407 |
| 18 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'43 "427 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'45 "062 |
| 20 | Robertas Kubica | Williams | - |
Jei esate nuolatinis AM skaitytojas, prisiminsite, kad atlikdamas techninę „Ferrari“ analizę, nepaisant viso optimizmo, sakiau, kad man jis nelabai patinka. Taip pat sakiau, kad šiais metais „Haas“, nepratęsdami stabilių techninių taisyklių su šiuo nauju didesnių ir mažiau sudėtingų sparnų reglamentu, negalės turėti Ferrari B, nukopijuoto iš praėjusių metų, kuris veiktų. 2018-ųjų „Ferrari“ reikėtų tobulėti ir keisti, kad prisitaikytų prie naujų sparnų, o tai nėra gerai Amerikos komandai...
Rytoj grįšime su lenktynėmis. Nepraleiskite pradžios, nes gali būti tam tikrų svyravimų. Pavyzdžiui, pamatysime, ar Bottas išlaiko P1, ar Hamiltonas gali jį aplenkti. Kita vertus, pamatysime, ar Vettelis pralaimės P3 su Verstappenu – varžovais, kurie pernai ir šiemet jau turėjo pliusų ir minusų. Ar gabalėliai pasirodys rytoj? Mes pamatysime…