Paleiskite 1 m. F2016 Didžiosios Britanijos GP gresia lietus. Šiandien per dvi laisvas treniruotes nelijo, bet turėsime žinoti, kas bus rytoj ir sekmadienį, kad pamatytume, ar lietus suteiks šioms lenktynėms šiek tiek daugiau emocijų, nors turiu intuiciją, kad taip bus. įdomu net ir be klimatologijos įsikišimo. Nors viskas viršūnėje išlieka nepakitusi, Mercedes yra mėgstamiausias ir nori padaryti dar vieną dvigubą, jei nieko neatsitiks.
Atrodo, kad šioje grandinėje dėl greitų posūkių aerodinamika tapo šiek tiek svarbesnė, nepaisant to, kad tai vidutinės apkrovos grandinė. Štai kodėl mes matėme a Red Bull gana stiprus ir viskas rodo, kad rytoj jie gali atsilikti nuo Mercedes, nors teks laukti trečios laisvos treniruotės ir ypač kvalifikacijos, nes šiandien tik penktadienis. Tačiau laikai, kuriuos išgyveno energetinių gėrimų komanda, atrodo labai gerai, kaip ir „Mercedes“.
Todėl „Ferrari“ krenta. Paprastai aš visada linkęs kritikuoti Marc Gené teiginius, kurie, paskatinti Maranello komandoje tvarkomų duomenų, visada daro šiek tiek optimistiškus pareiškimus, jei juos supriešiname su realybe. Mes daug kartų matėme, kaip ispanai yra įsitikinę pranašumu ar pasitikėjimu užimdami „pole“, kai tada jie yra laiminga antra ar trečia komanda. Tačiau šiandien jie net nebuvo nusiteikę optimistiškai, atsižvelgiant į tai, ką matė su „Red Bulls“, todėl rytoj pasirenka užimti 5 ir 6 vietas.
Kalbant apie ispanus, tikiuosi, kad jiems seksis geriau nei paskutinio GP sesijose Australijoje, kur abu turėjo rimtų patikimumo problemų. Fernando Alonso šiandien buvo 1.3 sek iš priekio, gana geras laikas, o pirmoje sesijoje jis taip pat finišavo arti viršūnės, nepaisant to, kad naudojo vidutines padangas, o kai kurie prieš jį važiuojantys naudojo minkštas padangas, kai trasa jau buvo šiek tiek geresnė. Todėl, jei leis patikimumas, turime būti optimistiški dėl kvalifikacijos ir lenktynių (ypač atsižvelgiant į tai, kad variklis yra naujas su dviem žetonais, kurie buvo investuoti į Hondą, siekiant pagerinti sąnaudas ir įgyti šiek tiek arklio galių).
Laisvųjų treniruočių rezultatai 1
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'31 "654 |
| 2 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'31 "687 |
| 3 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'32 "492 |
| 4 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'32 "501 |
| 5 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'32 "773 |
| 6 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'33 "039 |
| 7 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'33 "202 |
| 8 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'33 "235 |
| 9 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'33 "446 |
| 10 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'33 "527 |
| 11 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'33 "738 |
| 12 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'34 "132 |
| 13 | Valtteri Bottas | Williams | 1'34 "132 |
| 14 | Felipe masa | Williams | 1'34 "263 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1'34 "547 |
| 16 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'34 "787 |
| 17 | Filipas Nasras | Švarus | 1'34 "805 |
| 18 | Charlesas Klekas | Haas | 1'35 "869 |
| 19 | Estebano Okonas | "Renault" | 1'35 "980 |
| 20 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'36 "003 |
| 21 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'36 "136 |
| 22 | Haryanto upė | dvaras | 1'36 "647 |
Laisvųjų treniruočių rezultatai 2
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'31 "660 |
| 2 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'32 "051 |
| 3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'32 "286 |
| 4 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'32 "570 |
| 5 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'32 "736 |
| 6 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'33 "040 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'33 "493 |
| 8 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "493 |
| 9 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'33 "763 |
| 10 | Felipe masa | Williams | 1'33 "801 |
| 11 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'33 "840 |
| 12 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'34 "000 |
| 13 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'34 "139 |
| 14 | Filipas Nasras | Švarus | 1'34 "154 |
| 15 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'34 "321 |
| 16 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'34 "356 |
| 17 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'34 "549 |
| 18 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'34 "610 |
| 19 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'34 "722 |
| 20 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'34 "959 |
| 21 | Haryanto upė | dvaras | 1'35 "841 |
| 22 | Nico Rosbergas | Mercedes | Nėra laiko |
Savaitgalį būsime dėmesingi visoms naujienoms. Ypač laukiant problemų, su kuriomis Rosbergas susidūrė šiandien ir kurios neleido jam šaudyti daugiau, ir pažiūrėkite, ar jos nepaveiks jo rytojaus seansuose. Ir pažiūrėkite, ar Hamiltonas ir Rosbergas vėl nepadarys savo reikalo... Kita vertus, taip atrodo bandomoji rinka pamažu jis uždaromas, mes jau sakėme, kad Sergio, Hülkenbergas liks Force India, taip pat du Toro Rosso ir Red Bull pilotai, Haryanto, atrodo, gavo pinigų likti, o dabar atrodo, kad Kimi Räikkönen atnaujina „Ferrari“ 2017. Vis dar nežinomybė su Buttonu ir Massa.