La Formulė 1 nusileidžia Europoje ir tai daro viename geriausių metų renginių, m Ispanijos GP. Montmeló trasa atrodo labai nešvari, galbūt daugiau nei tikėtasi, dėl žiedadulkių, kurių šiuo metu Barselonos trasoje visada yra. Dėl to trasa tapo labai nenuspėjama, o inžinieriai turi papildomo darbo, kad pasiektų optimalią sąranką.
Dar viena iš naujovių, kurias mums paliko Ispanijos GP, yra evoliucijos, kurias pristatė visos komandos, išskyrus „Manor“ ir „Force India“, kurios, atrodo, neatliko jokių esminių savo automobilių modifikacijų. „Manor“ dar turės palaukti, kol turės naują automobilį, o „Force India“ vis dažniau atidėlioja tą B specifikaciją, kuri, atrodo, nepasiekia.
Nemokama treniruotė 1
La Sunkiausias Pirelli padangų pasirinkimas Tai taip pat nepadeda, kaip jie visi buvo žali trasoje. Todėl visose komandose matėme daug vairo pataisymų, be išimties matėme net Alonso besisukantį Free Practice 1 sesijos pabaigoje. Ir tai turi įtakos ir analizuojant, ar atnaujinimai veikia.
En cuanto a las novedades, por supuesto hemos visto en pista los colores del McLaren MP4-30, Red Bull nauja trumpa nosis, Ferrari pontonų perdarymas ir kitos naujovės galiniame ir priekiniame spoileryje, kai kurie pakeitimai taip pat Mercedes, Williams, Sauber ir Toro Rosso. Kaip įprasta, Barselonoje įvyko daug pokyčių, kurie gali pakeisti kai kurių komandų hierarchiją.
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'26"828 |
2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'26"898 |
3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'27"806 |
4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'27"832 |
5 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'28"132 |
6 | Max Verstappen | „Toro Rosso“ | 1'28"529 |
7 | Danielis Kvyatas | raudonas bulius | 1'28"785 |
8 | Felipe masa | Williams | 1'28"831 |
9 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'29"075 |
10 | Filipas Nasras | Švarus | 1'29"140 |
11 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'29"409 |
12 | Raffaele Marciello | Švarus | 1'29"630 |
13 | Jolyon Palmer | Lotosas | 1'29"676 |
14 | susie wolff | Williams | 1'29"708 |
15 | Fernando Alonso | "McLaren" | 1'29"813 |
16 | Jensono mygtukas | "McLaren" | 1'29"817 |
17 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'30"096 |
18 | Pastorius Maldonado | Lotosas | 1'30"110 |
19 | bus Stevensas | dvaras | 1'32"471 |
20 | Roberto Merhi | dvaras | 1'32"647 |
Ir norėdami užbaigti šią pirmąją sesiją, pakomentuokite, kad daugelis gandų nurodė a Massimo Rivola žygis, „Ferrari“ sporto direktorius ir artimas Alonso draugas, link „McLaren“. Tai netiesa, buvo žinoma, kad „Ferrari“ jį tam tikram laikui nušalino nuo darbo ir atlyginimo, kaip sankciją už vieno iš komandos šefų padarytus ekonominius pažeidimus.
Nors Rivola nėra kalta, galiausiai yra atsakingas už vadovavimą kad turėjo aptikti problemą. Taigi greičiausiai jis netrukus grįš prie „Ferrari“ sienos, kad sunaikinti svarbių laikraščių, tokių kaip vokiečių „Bild“, pareiškimus, kuriuose teigiama, kad jis buvo atleistas iš „Ferrari“ ir jau buvo susijęs su „McLaren“.
Nemokama treniruotė 2
Atrodo, kad „Mercedes“ atsitrenkė į žemę ir tai suteikia jausmą, kad jūsų pranašumas išaugo. Nuo pat sezono pradžios tai teigiu, ir atrodo, kad jie atlieka Holivudo vertą vaidmenį, kad „Ferrari“ priartėtų prie jų ir būtų kiek įdomesnis čempionatas, kad FIA neapkirptų jiems sparnų pokyčius.
Beje, pirmoje laisvųjų treniruočių sesijoje Nico Rosbergas įvažiavo į bokso taką, palikdamas bolardą automobilio dešinėje ir užlipęs ant juostą ribojančių linijų. Tai yra priežastis sankcijai, nors komisarai nusprendė nesiimti veiksmų prieš Rosbergą ir jie jam tiesiog papeikė. Taip jie nekeičia santykių tarp „Mercedes“, kuris, regis, šiemet bus vienintelis čempionate.
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'26"852 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'27"260 |
3 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'27"616 |
4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'27"780 |
5 | Danielis Kvyatas | raudonas bulius | 1'27"943 |
6 | Max Verstappen | „Toro Rosso“ | 1'28"017 |
7 | Jensono mygtukas | "McLaren" | 1'28"494 |
8 | Valtteri Bottas | "McLaren" | 1'28"525 |
9 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'28"674 |
10 | Felipe masa | Williams | 1'28"712 |
11 | Fernando Alonso | "McLaren" | 1'28"723 |
12 | Romain Grosjean | Lotosas | 1'29"086 |
13 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'29"098 |
14 | Pastorius Maldonado | Lotosas | 1'29"217 |
15 | Filipas Nasras | Švarus | 1'29"333 |
16 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'29"361 |
17 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'29"601 |
18 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'29"707 |
19 | bus Stevensas | dvaras | 1'31"929 |
20 | Roberto Mehri | dvaras | 1'32"751 |
Panašu, kad „Red Bull“ prognozės pranokti „Williams“ išsipildė ir išpildė „McLaren“ pateks į Top 10 taip pat. Tačiau turėsime palaukti iki rytojaus, kad pamatytume, kas mūsų laukia laisvojoje treniruotėje 3, o vėliau – įdomioje įskaitoje, kuri lems startines pozicijas nuostabioms lenktynėms, kurios vyks šį sekmadienį Ispanijos GP. Nepraleiskite progos ir laukite mūsų seansų santraukų ir analizės.