Henrikas Fiskeris džiaugiasi, kad jo automobilių įmonė spartėja. Kai jis ją prikėlė, kilo abejonių, ar jis galės ją auklėti (tiesą sakant, jos egzistuoja ir šiandien). Tačiau atrodo, kad laikydamiesi to paties plano, kaip Elonas Muskas, pasiekia rezultatų. Ir jums bus įdomu, koks planas? Na, o socialiniuose tinkluose kelk daug triukšmo, kad juos sektų daugiausiai „geekų“, o azartas dėl modelių suteiktų jiems kapitalo.
Priešingu atveju aš užduodu jums klausimą Ar matėte kokį nors Fiskerio automobilį gatvėje? Ne, ne iš naujos eros, tiesą sakant, prieš kelias dienas jie paskelbė, kada bus pradėtas Vandenyno gamyba. Na, o ponas Henrikas nesusilaiko ir paskelbė naują keisto pavadinimo (nors su paaiškinimu) modelio anonsą. Tai apie Fisker KRIAUŠĖ ir, kaip jis sakė, tai puikus sprendimas demokratizuoti kompaktiškas elektrines transporto priemones...
Fisker PEAR pavardės reikšmė yra: Personal Electric Automotive Revolution…
Fisker PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) Džiaugiuosi keliomis šios transporto priemonės savybėmis, įskaitant aukštųjų technologijų lengvą saloną, daugiausia dėmesio skiriant tvarumui! ir MSRP mažesnė nei 30,000 XNUMX USD #Fisker #Meilė #EV #ev #IS G # tvarumas #klimato kaita #innovation pic.twitter.com/edgT04qZd9
— Henrikas Fiskeris (@henrikfisker) Rugpjūtis 12, 2021
Pirmiausia paaiškinsime, ką reiškia pavardė PEAR, o tada papasakosime, kas yra žinoma apie šį projektą. Tam mes išversime žinutė, kurią Henrikas Fiskeris paliko šiame Twitter įraše. Jame galime perskaityti...
«Fisker PEAR (asmeninė elektrinių automobilių revoliucija) Džiaugiuosi keliomis šios transporto priemonės savybėmis, įskaitant aukštųjų technologijų lengvą interjerą, daugiausia dėmesio skiriant tvarumui! & MSRP mažiau nei 30,000 XNUMX USD«
Todėl mes prieš a kompaktiško tipo transporto priemonė kuri seka šia idėja: Asmeninė elektrinių automobilių revoliucija. Tai reiškia, kad jis siekia demokratizuoti elektrinį mobilumą, siūlydamas išradingus išorės dizaino, technikos ir kainos sprendimus. Tačiau, jei pažvelgsime į anonsą, mažai paaiškinsime, su kokiu modeliu susiduriame. už savo linijas galima sakyti, kad tai kompaktinio ir visureigio derinys Ar neatrodo?
Su viskuo, jei pereisime prie ankstesnio Henriko Fiskerio tviterinio pranešimo, galime perskaityti toliau pateiktą informaciją...
Šiandien paskelbtas žalios kabrioleto pasiūlymas palaikyti tvirtą kelių produktų planą. Pradėjome dirbti su kitomis transporto priemonėmis, įskaitant naujovišką PEAR, gaminį, pagamintą JAV. Vandenynas išlieka tikslus 17 m. lapkričio 2022 d.
Šiuo metu nežinome, kokio tikslo įmonė siekia. Nors jie tai nurodo „Fisker PEAR“ bus parduodama už 30 tūkstančių dolerių. Jei ne todėl, kad „Tesla“ kuria gaminį su panašiomis savybėmis, galėtume sakyti, kad tai tas pats projektas. Skirtumas tas, kad Elonas Muskas jau keletą metų parduoda automobilius ir Henrikui Fiskeriui nepavyko pradėti savo gamyklos.
Pamatysime…
Šaltinis - Henrik Fisker Twitter