Implantacija elektrinės transporto priemonės tai varo jį iš proto automobilių pramonė. Šios technologijos įkarštyje gimsta gamintojai, kurie mažai ar daug gali pakenkti pašvęstiesiems. "Fisker jis yra vienas iš jų, nors jo atvejis turėtų būti traktuojamas kaip prisikėlimas. Be to, reikia pridurti, kad naujas Jie praeina labai greitai, todėl komunikacijos skyriai prekės ženklų turi būti labai budrūs.
"Fisker Tai vienas iš aktyviausiai šioje srityje veikiančių gamintojų, nors vis dar neturi apčiuopiamų naujienų. Jos vykdomi judėjimai yra orientuoti į tai, ko rinka prašo labiausiai: visureigiai. Tiesą sakant, tik kelių mėnesių klausimas, kada oficialiai sužinosime pirmąjį jo modelį, nors kol kas jį matėme tik iš nuotraukų. Tačiau jis jau dirba naujus pasiūlymus, kuri tikrai nepatiks Tesla o Rivian.
Ar „Fisker“ galės aplenkti „Tesla“ ir „Rivian“?
VISI automobilių segmentai turi būti elektrifikuoti! Po mūsų Fisker elektrinio visureigio, mes jau nusprendėme dėl kitų 2 EV ant tos pačios platformos! #fisker #EV #Elektros transporto priemonė #Automobiliai # tvarumas #Saunus #FutureTech #Trend pic.twitter.com/0FRt0yolsR
— Henrikas Fiskeris (@henrikfisker) Rugpjūtis 7, 2019
Pagal Henrikas Fiskeris, jau kuria kitus du modelius. Pirmoji, kaip gera Amerikos įmonė, taikosi į pagrindinį segmentą: į elektrinis pikapas. Ši informacija pasirodė per oficialią verslininko paskyrą „Twitter“. Ši transporto priemonė, kaip ir antroji paskelbta, bus gaminama ant to paties platforma kuri įvyks premjera elektrinis visureigis jie jau paskelbė. Tačiau daugiau informacijos apie tai jis neatskleidė, palikdamas mūsų vaizduotei, kas gali nutikti.
Atsižvelgiant į jų darbo tempą, elektrinis pikapas Tai bus ketvirtasis modelis šioje gamoje. Pirmieji yra „EMotion“, „Orbit“. ir Visureigis. Tačiau yra priežasčių, verčiančių galvoti, kad šie modeliai gali pagaliau ir neišvysti dienos šviesos. Visų pirma, „Fisker“ turi keletą finansavimo problemų, todėl pinigų jos plėtrai užbaigti neateitų. Antra, jie dar neturi gamybos patalpų ir be jų negali jų pagaminti.
Planai Henrikas Fiskeris jie yra įdomūs, labai įdomūs, bet netrukus sužinosime, ar jie materializuojasi. The eMotion dar nepasiekė rinkos ir Visureigis planuojama 2021. Jei ši data ateina ir ji nepasitvirtino, galime manyti, kad padidėjimas iškris iš lygties. Nepaisant to, teks palaukti, nes pinigai gali atkeliauti ir jų gamyba atsidurs trečiosios šalies rankose. Kantrybės, tikrai Tesla ir Rivianas galvoja, kaip kovoti.
Šaltinis – Fisker