Po „Volkswagen Group“ Formulę 1 pasiektų ir „Ford“ bei „General Motors“.

La Formulė 1 yra madinga Visame pasaulyje. Bet jei yra regionas, kuriame šiandien akcentuojama jo seka, tai yra Šiaurės Amerika. Ne veltui, tiek „Ford Motor Company“, tiek „General Motors“ parodė didelį susidomėjimą aukščiausios klasės automobilių sporto klase akivaizdžiais komerciniais tikslais. Kai kurie pranešimai šiuo klausimu gali tapti oficialūs per kelias ateinančias dienas.

Jei šių dviejų puikių gamintojų, kurie abu yra originalūs iš JAV, įėjimas taps realybe, F1 taptų panašiu į konkurenciją tarp prekių ženklų kurios pagrindinė veikla yra gatvės automobilių gamyba ir pardavimas įvairiose rinkose. Skirtingai nei šiandien, kai trasos papėdėje esančius garažus užima kelios nepriklausomos komandos ir mažai arba visai nėra susiję su bendra automobilių firma, Ne taip seniai tokios kompanijos kaip BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault ir Toyota dalijosi trasa ir jie kovojo dėl pergalių.

2022 m. pabaigoje „Volkswagen“ grupės vardu pristatė „Audi“. savo planus pradėti karjerą Formulėje 1 nuo 2026 metų. Dar šią savaitę Vokietijos bendrovė įsigijo mažumą „Sauber“, komanda, su kuria ji bus susijusi sukurti savo komandą (iki šiol dirba su Alfa Romeo). Taip pat žinoma, kad Šiame konkurse „Porsche“ ieško kelionių partnerio, neatmetant galimybės sukurti savo komandą. Tikriausiai labai greitai pasieksiu pagal Williamsą.

Tačiau įdomiausia tai, kad nepaisant europietiškos kilmės, „Formulė 1“ auga kitoje Atlanto pusėje, o „Ford“ ir „General Motors“ gali beveik sekti Vokietijos markių pėdomis.. Pirmuoju atveju jie būtų pasiekę svarbi pažanga derybose su Red Bull, kurios vairuotojas šiuo metu yra Honda (kategorijoje ir toliau tęs japonai, bet kitos komandos rankose). Antrajame jau žinoma, kad „Cadillac“ (GM) susitarė su Andretti įtikinti FIA ir per mažiau nei penkerius metus įsitvirtinti kaip vienuolikta komanda tinkle.

Būdami geri automobilių lenktynių gerbėjai, „Actualidad Motor“ džiaugiamės galėdami galvoti apie savotiška gamintojų lyga, susidedanti iš tokių firmų kaip Alpių (Renault), "Aston Martin", Audi („Sauber“), Cadillac (Andretti), "Ferrari", brasta (Raudonas bulius), "McLaren", mercedes y "Porsche" (Viljamsas), tarp kitko. Argi tai neįdomu?

Šaltinis: savarankiškai pagamintas