Sensacinga kvalifikacinė sesija, kuri pagaliau buvo surengta, kad būtų ramiau ir kur Hamiltonas padarė geriausią laiką. 2016 m. Ispanijos GP paliko gerą skonį gerbėjų burnoje, su įdomia įskaita, kurioje du šalies pilotai sugebėjo patekti į Q3 ir pirmą kartą šiais metais finišuoti Top10. Nors Carlosas Sainzas jaunesnysis tai pasiekė, Fernando Alonso, atrodo, nepatenkintas „McLaren“ važiuoklės ir aerodinamikos patobulinimais, nors „Honda“, atrodo, nieko čia neatnešė, bent jau lenktynėms.
Laisvoji treniruotė 3 praėjo be didesnių nepatogumų, kur matėme kaip Šiek tiek žemiau nukrito Carlosas Sainzas jaunesnysis ir Fernando Alonso iš to, ką matėme vakarykštėse sesijose ir numatėme, kokia bus kvalifikacinė sesija, kurioje visi buvo labiau apkrauti ir su maksimalia galia. Kita vertus, šio rezultatyvumo „sukritimo“ buvo galima tikėtis, nes vakarykštis laikas abiem ispanams buvo ypač teigiamas. Nors atrodo, kad Masso Williamsas turėjo problemų, nes jie yra įpratę laisvosiose treniruotėse kniūbsti, o paskui duoti smūgį kvalifikacijoje, o šiandien jis buvo paliktas Q1.
Jei analizuosime kvalifikacinę sesiją, kuri yra svarbiausia, reikia pasakyti, kad „Ferrari“ dėjo per daug vilčių į šį Ispanijos GP, kuriame Sergio Marchionne ketino laimėti (labai nerimauja dėl „Ferrari“ akcijų biržoje) kartą ir visiems laikams į visagalį mersedesą. Tiesą sakant, laisvosiose treniruotėse matėme labai konkurencingą „Ferrari“, palyginti su „Mercedes“, tačiau tiesos akimirką atsitiko tai, ko bijojau, kad „Mercedes“ vėl buvo nepralenkiamas, ir ne tik tai, bet ir „Red Bull“ ten, prieš Maranello.
Tiesą sakant, tai, ką padarė „Ferrari“, yra keista, nežinau, ar tai buvo padangų taupymas rytdienai, ar kas, bet itališkų automobilių laikai buvo ypač blogi, jei lygintume juos su žvaigždės markės automobiliais. Gal skaičiavo laiką su vidutiniais ratais, kad taip nesugadintų padangos ir jie nesitikėjo „Red Bulls“. kurie buvo labai konkurencingi ir abu išslydo prieš juos – tiek Ricciardo (3 vieta), tiek naujokas Maxas Verstappenas (4). Rytoj, jei jie nori laimėti, jie turi sukurti nepriekaištingą strategiją ir atakuoti nuo pat pradžių, be prisilietimų ar incidentų, gavę visų priešais esančių asmenų leidimą.
Laisvųjų treniruočių rezultatai 3
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'23 "078 |
2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'23 "204 |
3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'23 "225 |
4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'23 "719 |
5 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'23 "816 |
6 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'24 "110 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'24 "356 |
8 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'24 "472 |
9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'24 "553 |
10 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'24 "555 |
11 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'24 "585 |
12 | Felipe masa | Williams | 1'24 "621 |
13 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'24 "695 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'24 "981 |
15 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'25 "051 |
16 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'25 "100 |
17 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'25 "130 |
18 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'25 "376 |
19 | Filipas Nasras | Švarus | 1'25 "383 |
20 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'25 "401 |
21 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'26 "097 |
22 | Haryanto upė | dvaras | 1'26 "251 |
Klasifikavimo rezultatai
Daug intrigos trečiojo ketvirčio pabaigoje, nors ankstesnėse sesijose buvo ir kitų netikėtumų, pavyzdžiui, Felipe Massa kritimas. Beje, Ricciardo ir Verstappeno mūšį laimėjo australas, o Sainzo jaunesniojo ir Kvyato karą laimėjo ispanas, sukeldamas pavojų rusui. Galiausiai pridėkite, kad stulpas buvo arti tarp Hamiltono ir Rosbergo, abu „Mercedes“ pilotai įveikė vienas kitą, o Rosbergas vėl ketino užimti stulpą dėl Hamiltono, kuris paskutiniu bandymu sugebėjo atgauti geriausią laiką, stabdymo pravažiavimo. Pradėsime rytoj... Ar bus trinties?
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'22 "000 |
2 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'22 "280 |
3 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'22 "680 |
4 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'23 "087 |
5 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'23 "113 |
6 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'23 "334 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'23 "522 |
8 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'23 "423 |
9 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'23 "782 |
10 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'23 "981 |
11 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'24 "203 |
12 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'24 "348 |
13 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'24 "445 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'24 "480 |
15 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'24 "625 |
16 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'24 "778 |
17 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'24 "903 |
18 | Felipe masa | Williams | 1'24 "941 |
19 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'25 "202 |
20 | Filipas Nasras | Švarus | 1'25 "759 |
21 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'25 "745 |
22 | Haryanto upė | dvaras | 1'25 "939 |
Nepraleiskite rytoj vyksiančių lenktynių, kurios tikrai bus įdomios ir su papildoma premija – namų GP, Ispanijos GP, kur du ispanai pirmą kartą pateko į ketvirtį tuo pačiu metu nuo šio sezono pradžios. Atrodo, kad „McLaren-Honda“ problemos po truputį sklaidosi ir progresuoja. Tikiuosi, kad jie tęs šią aukštyn kylančią pažangos kreivę ir galės su taškais pasiekti Kanadą – lenktynes, kuriose tikimasi „Honda“ variklio atnaujinimo, kuris galbūt bus išbandytas testuose, kurie bus atliekami po lenktynių šiomis dienomis...
Laikas sustato visus į savo vietas, tačiau kodėl Alonso gauna daugiau atlyginimų nei bet kuris vairuojantis vidutinišką automobilį? yra geriausias !!!!