Šeštadienis 2016 m. Meksikos GPMercedes grįžta į viršų, o Hamiltonas įveikė Nico Rosbergą. Atrodo, kad vokietis atsipalaidavo vadovaudamas pasauliui. Tačiau saugokitės, nes Hamiltonas šiose paskutinėse lenktynėse atiduoda visas jėgas ir jei Rosbergas bus neatsargus, viskas gali pasikeisti. Dabar Nico turi pranašumą ir jei nenutiks nieko neįprasto, jis laimės pasaulio čempionatą, jei pelnys taškus ir neatsiliks per daug, kad Hamiltonas galėtų jį nutraukti. Tačiau klaida, patikimumo problema ar prastas pasirodymas pastarosiose lenktynėse, o vokiečio pasaulio čempionatas gali nueiti į pragarą. Taigi Rosbergas turėtų būti šiek tiek agresyvesnis, nebūdamas neapgalvotas...
Už griežtai sporto ribų reikėtų žinoti, kad reikalai pajudėjo ir biuruose, konkrečiai iš rėmėjų. „Exxon Mobile 1“. Jis save žymi „McLaren“ rėmėju ir keliauja į „Red Bull“. Teksaso naftos kompanija pažymi energetinių gėrimų komandą ir tai jau dar vienas rėmimas, kad Austrijos komanda „pavagia“ darbo komandą po TAG Heurer. Tačiau „McLaren“ nepraranda šios pinigų injekcijos, nes sugebėjo aprūpinti jį nauju degalų ir tepalų rėmėju, o tai yra BP. Didžiosios Britanijos naftos kompanija taps nauju technologiniu partneriu, kuris gamins tepalus ir degalus Honda varikliui. Nežinau, kiek tai paveiks našumą, ar neigiamai ar teigiamai...
Nemokami 3 buvo ramesni polemika ir įžeidinėjimai. Komandos dirbo ir vykdė savo bandymų programas ir baigia detales, kad būtų galima pradėti gyvą kvalifikaciją ir paruošti automobilį rytojaus lenktynėms. Tikiuosi, kad tai bus įdomios lenktynės ir vėl pamatysime puikų pasirodymą, kuris buvo praėjusiais metais šioje trasoje. Žinoma, šios šalies gerbėjai gali didžiuotis sėkme ir šios „naujos“ trasos išdėstymu kalendoriuje, nes ne visos trasos, įtrauktos į F1 kalendorių, yra vienodai įdomios, kai kurios per daug nuobodžios, palyginti su klasika. (žr. Monaką, Spa, Barseloną, Silverstouną ir kt.).
reitinge matėme stiprų Red Bull, po mersedesų, kurie dominavo kaip įprasta, niekam nesugebėjus iš jų atimti šio dominavimo. Rytoj lenktynėse tai gali būti kažkas kita, mes jau žinome, kad „Red Bull“ yra labai stiprus lenktynių tempas ir gali apsunkinti žvaigždžių komandos reikalus. Be jokios abejonės, tai yra paskata pamatyti šias lenktynes. Kita vertus, maraneliečiai atsiliko toliau, nei tikėjausi, įskaitoje tikrai buvo netikėtų staigmenų. Nėra nieko daugiau, kaip pažvelgti į laiko lentelę, kurią pridedu čia, kad suprasčiau. Galima pamatyti kai kurių neįprastų automobilių padėtis. Kalbant apie mūsų komandą, Sainzas ir Alonso įveikė gerus ratus, bet automobiliai yra tokie, kokie yra...
Laisvųjų treniruočių rezultatai 3
| 1 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'19 "137 |
|---|---|---|---|
| 2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'19 "231 |
| 3 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'19 "370 |
| 4 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'19 "618 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | 1'19 "811 |
| 6 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'19 "937 |
| 7 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'19 "994 |
| 8 | Felipe masa | Williams | 1'19 "997 |
| 9 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'20 "255 |
| 10 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'20 "325 |
| 11 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'20 "472 |
| 12 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'20 "586 |
| 13 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'20 "600 |
| 14 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'20 "959 |
| 15 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'21 "152 |
| 16 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'21 "245 |
| 17 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'21 "338 |
| 18 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'21 "345 |
| 19 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "601 |
| 20 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'21 "758 |
| 21 | Estebano Okonas | dvaras | 1'21 "921 |
| 22 | Filipas Nasras | Švarus | 1'22 "354 |
Klasifikavimo rezultatai
| 1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'18 "704 |
|---|---|---|---|
| 2 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'18 "958 |
| 3 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'19 "054 |
| 4 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'19 "133 |
| 5 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'19 "330 |
| 6 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'19 "376 |
| 7 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'19 "381 |
| 8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'19 "551 |
| 9 | Felipe masa | Williams | 1'20 "032 |
| 10 | Carlosas Sainzas Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1'20"378 | ||
| 11 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'20 "282 |
| 12 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'20 "287 |
| 13 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'20 "673 |
| 14 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'21 "131 |
| 15 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'21 "536 |
| 16 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'21 "785 |
| 17 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'21 "401 |
| 18 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'21 "454 |
| 19 | Filipas Nasras | Švarus | 1'21 "692 |
| 20 | Estebano Okonas | dvaras | 1'21 "881 |
| 21 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "916 |
| 22 | Jolyon Palmer | "Renault" | Nėra laiko |
Nepraleiskite lenktynių rytoj. Atminkite, kad šį vakarą tvarkaraštis pakeistas vasarą ir mes nuėjome miegoti dar vieną valandą. Tai visada sukelia painiavą tvarkaraščių atžvilgiu. Laimei, čia, Ispanijoje, naktis ir bent jau turite laiko reaguoti ir pasitarti, ko negalima padaryti, kai laikas anksčiau. Dabar belieka uždaryti straipsnį ir palinkėti geriausio Fernando ir Carloso, be to, kad tai būtų linksmos lenktynės ir kad trasoje pamatysime daug, daug veiksmo, kad pasiektume šį pasaulio taurę. finalas malonesnis, kuris jau atrodo beveik apdovanotas...