Guangdžou įelektrinančią Lotus Evija pasitinka išskėstomis rankomis

El Lotosas Evija leido Hethel firmai pakilti iš pelenų. Pinigai, kuriuos į ją skyrė jos nauja motina Geely, padėjo sukurti a radikalus modelis visais aspektais. Be to, tai yra posūkio taškas, nes jis pereina į elektros madą ir siūlo itin sportinius rezultatus. Todėl nenuostabu, kad prekės ženklas nori įsitikinti, kad kiekvienas jo parduodamas agregatas yra kokybiškas ir patikimas.

Norėdami tai padaryti, „Lotus“ kai kuriems pavaldo „Eviją“. labai reiklus testas. Jie daugiausia dėmesio skiria sekti našumą, nes naujiems jo savininkams patiks toks išdėstymas. Nors jie nepaliks eismui atvirų kelių, todėl bus laiko klausimas, kada pamatysime, kaip jis ištemps visus keturis ratus per įvairias žemės rutulio vietas. Koncertuodamas pas Vadovasngdžou automobilių parodoje.

„Lotus Evija“ yra pirmasis Hethel elektrinis automobilis

Šis pristatymas turi aiškų tikslą: sužavėjo savo naująją auditoriją kinus. Tačiau „Lotus“ savo svetainėje paskelbė oficialų pranešimą spaudai, kuriame pateikia tam tikros informacijos apie pristatymo renginį Evijos derinimas. Jame palikite keli vaizdai ir vaizdo įrašas įdomių dalykų jūra. Mažiau nei minutės trukmės klipas parodo, kaip 2 prototipas vystosi privačioje grandinėje.

La bandymo blokas yra visiškai užmaskuotas, nors mes jau žinome, koks yra jo galutinis dizainas. Įsivaizduojame, kad tai yra kaip saugumo priemonė, siekiant išvengti problemų su kitų draugais. Apskritai tu esi patvirtinimo testai (statinė ir dinamiška) užtikrins, kad Evija atitiks prekės ženklo klientų lūkesčius ir poreikius.

Lotosas Evija
Susijęs straipsnis:
Tai Lotus Evija, pirmasis 100% elektrinis modelis

Pagal Gavanas Kershaw, „Lotus Cars“ transporto priemonių atributų direktorius

"Las fizinis prototipų bandymas greičiu jie yra istorinis momentas Evijai ir nepaprastai jaudinantis visiems dalyvaujantiems. Mūsų tikslas yra įsitikinti, kad tai a tikras lotosas visais atžvilgiais, pasižymintis išskirtiniu našumu, kuris sukurs naujus standartus hiperautomobilių pramonėje.

Atsižvelgiant į tai „Lotus“ pagamins tik 130 „Evijos“ vienetų, kartelė labai aukšta. Žinoma, jo privalumai bus infarktas dėl 2.000 CV galios ir 1.700 Nm maksimalaus sukimo momento. Jų kaina, svyruos tarp 1,6 2,2 ir XNUMX XNUMX milijonų eurų. Pakraptykime jūsų piniginę, ponai.

Šaltinis - Lotosas


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.