Įdomios Ispanijos GP 1 m. F2017 lenktynės, kur nepaisant sunkumų lenkiant šioje trasoje, tiesa ta, kad matėme nemažai lenkimų pagal naujas taisykles. „Mercedes“ ir kai kurios komandos priešinosi šiam naujam reglamentui, nes teigė, kad tai apsunkins lenkimą, nes sugrąžins aerodinamikos svarbą, tačiau niekas negali būti toliau nuo tiesos. Spėju, kad jie tiesiog bandė daryti „politiką“ dėl patogios padėties su dominuojančia padėtimi. Tačiau ne viskas buvo emocijos, buvo ir įtemptų akimirkų bei kitų liūdnų tam tikriems gerbėjams.
Praėjo lenktynių akimirka prisilietimas, kurį patyrė Räikkönenas ir Verstappenas po starto, dėl ko abu turėjo išvykti starte. Dėl to susidarė švelnus vaizdas, kuriame vaikas iš tribūnų, apsirengęs „Ferrari“ drabužiais, nepaguodžiamai verkia, matydamas, kad jo komanda žlunga, tačiau tiesa ta, kad Kimi padarė kilnų gestą, o Maranello komandos dėžėje gavo ir padovanojo nepamirštamą. akimirka šiam vaikui. Geriausiai sekėsi Vetteliui, kuris buvo antras po to, kai lenktynes jau starte aplenkė Hamiltoną, tačiau nesugebėjo tuo pasinaudoti ir laimėti čia.
Buvo ir daugiau prisilietimų, pavyzdžiui, tarp Vandoorne'o ir Massa, kuris baigėsi Stoffelio išvykimu ir ne dėl mechaninių priežasčių, o dėl adreso sulaužymo. Ir tiesa ta, kad brazilas šiandien atsikratė gero, nes pateko į ne vieną lenktynių incidentą. Pirmasis ir rimčiausias buvo kuriame išmetė Alonso iš trasos, nuleisdamas jį iš vakar pasiektos 7-os pozicijos į už Top10 ribų. Tada automobilio tempas lėmė tai, kad jis vis labiau atsiliktų ir finišuotų už taškų ribų, nors jis sugebėjo aplenkti keletą automobilių, įskaitant Strollą ir Massa. Gaila McLaren-Honda, bet bent jau jis baigė lenktynes ir visiškai tikėtina, kad jei jis nebūtų patyręs avarijos su Massa, Alonso komandos draugas irgi būtų ją baigęs.
Todėl geras „Honda“ žingsnis, kuris šiek tiek pagerino patikimumą ir šiek tiek patobulino variklio įsiurbimo ir degimo sistemą. Tačiau būtinai didelio atnaujinimo dar nesitikima iki Kanados GP, nors pagal „Honda“ narių pasisakymus galbūt net galima kiek pavėluoti. Svarbu tai, kad evoliucija yra pakankamai gera, kad įtikintų „McLaren“ ir Alonso tęsti. Carlosui Sainzui jaunesniajam taip pat nebuvo patogių lenktynių, tarp jo ir „Haas“ tvyrojo įtampa, dėl kurios jis šaukėsi kraujo, kad aplenktų, ir mes matėme subtilių akimirkų, tokių kaip „Madrilenian“ bokso sustojimas, kur jis atrodė gana beviltiškas ir net lygus. išėjo į žolę, kad pavyktų aplenkti nesėkmingai.
lenktynių rezultatai
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas | ratus |
---|---|---|---|---|
1 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1:35:56"497 | 66 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | +3"490 | 66 |
3 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | +75"820 | 66 |
4 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | +1 ratas | 65 |
5 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | +1 ratas | 65 |
6 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | +1 ratas | 65 |
7 | Paskalis Wehrleinas | Švarus | +1 ratas | 65 |
8 | Carlos Sainz | „Toro Rosso“ | +1 ratas | 65 |
9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | +1 ratas | 65 |
10 | Romain Grosjean | Haas | +1 ratas | 65 |
11 | Marcus Ericsson | Švarus | +2 ratai | 64 |
12 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | +2 ratai | 64 |
13 | Felipe masa | Williams | +2 ratai | 64 |
14 | Kevinas Magnussenas | Haas | +2 ratai | 64 |
15 | Jolyon Palmer | "Renault" | +2 ratai | 64 |
16 | Lance pasivaikščioti | Williams | +2 ratai | 64 |
17 | Valtteri Bottas | Mercedes | - | ATŠALINIMAS |
18 | Stoffelis Vandoorne'as | „McLaren-Honda“ | - | ATŠALINIMAS |
19 | Max Verstappen | raudonas bulius | - | ATŠALINIMAS |
20 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | - | ATŠALINIMAS |
Vairuotojų ir konstruktorių pasaulio čempionato rezultatai
Pozicija | pilotas | Taškai |
---|---|---|
1 | Sebastianas Vettelis | 104 |
2 | Lewisas Hamiltonas | 98 |
3 | Valtteri Bottas | 63 |
4 | Kimi Raikkonen | 49 |
5 | Daniel Ricciardo | 37 |
6 | Max Verstappen | 35 |
7 | Sergio Perezas | 34 |
8 | Estebano Okonas | 19 |
9 | Felipe masa | 18 |
10 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | 15 |
11 | Nico Hulkenbergas | 14 |
12 | Paskalis Wehrleinas | 6 |
13 | Romain Grosjean | 5 |
14 | Danielis Kvyatas | 4 |
15 | Kevinas Magnussenas | 4 |
16 | Jolyon Palmer | 0 |
17 | Stoffelis Vandorne'as | 0 |
18 | Fernando Alonso | 0 |
19 | Marcus Ericsson | 0 |
20 | Lance pasivaikščioti | 0 |
Pozicija | Komanda | Taškai |
---|---|---|
1 | Mercedes | 161 |
2 | "Ferrari" | 153 |
3 | raudonas bulius | 72 |
4 | Priversti Indiją | 53 |
5 | „Toro Rosso“ | 19 |
6 | Williams | 18 |
7 | "Renault" | 14 |
8 | Haas | 9 |
9 | Švarus | 6 |
10 | „McLaren-Honda“ | 0 |
kitą susitikimą žinai, kad tai yra Monako GP, įdomus susitikimas, kuriame nematysime Fernando Alonso, kaip jau žinote, jį pakeis Buttonas, nes Alonso lenktyniaus Indianapolis. Ar pamatysime naują kovą tarp „Ferrari“ ir „Mercedes“, ar „Red Bull“ galės ką nors pasakyti Monako trasoje? Tiesa ta, kad Vetteliui buvo pasiruošę laimėti dvejas lenktynes ir jis jas iššvaistė, jo lyderystė sumažėjo, o tiesa ta, kad žiūrint į „Mercedes“ ir „Ferrari“ pasirodymus bei jų abiejų galimybes tobulėti... manau, kad Maranello žmonės galėjo žaisti pasaulio čempionate ir jiems darosi sudėtinga. O Vettelis laukia sankcijų, nes iš kai kurių motorinio bloko agregatų jis jau yra ketvirtas, kitam bus skirta sankcija. Ir pradėti taip greitai gauti sankcijas nėra gerai.
NORIU ŽINOTI TAŠKO VERTĘ KIEKVIENAI IŠ 10 PIRMŲJŲ VIETŲ