Prasideda dar vienas iš tų ilgai lauktų įvykių, Monzos trasa, greičio šventykla, nors su tuo, kas buvo matyta šiemet Europos GP, gali netekti šio garbingo titulo... Tiesa ta, kad tai puikus savaitgalį, kuriame jis vyks legendinis Italijos GP. Susitikimas su „Mercedes“ ir „Mercedes“, nors saugokitės „Ferrari“, kurie yra namuose ir padarys viską, kas būtina, kad pabandytų parodyti gerą pasirodymą savo publikos akivaizdoje. Panašu, kad ilgosiose Italijos tiesiosiose neblogai sekasi ir „Williams“ bei „Force India“.
Be to, Bus labai įdomu pamatyti, kaip seksis „Red Bull“., kuris pastaruoju metu rengia įspūdingus pasirodymus. Iš principo tai neturėtų būti jiems tinkama trasa, bet turėsime palaukti ir pažiūrėti, kaip jiems seksis rytoj ir šį sekmadienį, kadangi pastaruoju metu Spa ir Monzoje jie turėjo labai gerus pasirodymus, belieka pažiūrėti į rezultatus. ankstesnės lenktynės. Bet kaip aš sakau, iš principo tiems, kurie kenčia nuo variklio, per daug nesiseks, žiūrėkite Honda, Renault ir Toro Rosso (Ferrari 2015 Spec).
Per pirmąsias dvi sesijas 1 ir 2 nemokamai kurios buvo švenčiamos, matėme įdomių detalių, bet kol visi nepadėjo visos mėsos ant grotelių, negalime tiksliai spręsti. Mums pavyko pastebėti, kad „Mercedes“ ir tiems, kurie turi savo variklį, dėl šios grandinės ypatybių čia sekasi gana gerai. Belieka tik patvirtinti tikrąją „Red Bull“ poziciją ir pamatyti, kur „Ferrari“ yra savo namų GP. Taip pat čia turėtų nukentėti „McLaren-Honda“, bet jie nepaliko per daug blogų jausmų, bent jau dėl to, ko tikėjausi.
Jau Spa jie turėjo geras lenktynes, Alonso atveju, ir nors čia jis abiejose laisvosiose treniruotėse startavo su mechaninėmis problemomis, pabrėždamas. greičių dėžės problemos. Jiems šį rytą mechanikai buvo gana linksmi, nors jis sugebėjo važiuoti ir pagaliau nusimatė gerą laiką. Tikiuosi, kad tai nėra didelės problemos ir rytoj kvalifikacijoje jos nepasikartos, o lenktynės „Honda“ patikimumo atžvilgiu taip pat bus ramios. Nors jie galėtų patekti į Q3, jei kiti turės problemų, manau, jie liks prie vartų, bet už jo ribų...
Laisvųjų treniruočių rezultatai 1
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosbergas | mercedes | 1'22 "959 |
2 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | 1'23 "162 |
3 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'24 "047 |
4 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'24 "307 |
5 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'24 "650 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'24 "763 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'24 "785 |
8 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'24 "982 |
9 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'25 "113 |
10 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'25 "120 |
11 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'25 "351 |
12 | Alfonsas Celis | Priversti Indiją | 1'25 "367 |
13 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'25 "507 |
14 | Felipe masa | Williams | 1'25 "840 |
15 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'25 "853 |
16 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'25 "973 |
17 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'26 "074 |
18 | Estebano Okonas | dvaras | 1'26 "391 |
19 | Filipas Nasras | Švarus | 1'26 "439 |
20 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'26 "762 |
21 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'26 "811 |
22 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'26 "956 |
Laisvųjų treniruočių rezultatai 2
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | 1'22 "801 |
2 | Nico Rosbergas | mercedes | 1'22 "994 |
3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'23 "254 |
4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'23 "427 |
5 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'23 "732 |
6 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'24 "003 |
7 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'24 "259 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'24 "299 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'24 "516 |
10 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'24 "549 |
11 | Felipe masa | Williams | 1'24 "556 |
12 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'24 "587 |
13 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'24 "653 |
14 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'24 "674 |
15 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'24 "981 |
16 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'25 "083 |
17 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'25 "240 |
18 | Estebano Okonas | dvaras | 1'25 "275 |
19 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'25 "555 |
20 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'25 "614 |
21 | Filipas Nasras | Švarus | 1'25 "643 |
22 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'25 "833 |
Kitas mūsų atstovas, Carlosas Sainzas jaunesnysis, atrodo, kad jis vėl kentės kaip Spa ir būkite atsargūs, nes „Renault“ rytoj nori žengti žingsnį į priekį, o tai gali dar labiau apsunkinti „Toro Rosso“ situaciją. Ir, beje, Ecclestone'as patvirtino Monzos atnaujinimą dar trejiems metams, žinote, kurį laiką tai buvo šiek tiek įtempta. Dabar šios trasos gerbėjai galės atsikvėpti dar bent trejus metus... Rytoj pateiksime daugiau apie 3 laisvąją treniruotę, kvalifikaciją ir sekmadienio lenktynes. Taip pat naujausios aktualios F1 naujienos iš „paddock“.