Kelionės visada yra džiaugsmo ir linksmybių priežastis. Tačiau jei tai darome automobiliu ir nenorime, kad tai taptų košmaru, turime atsižvelgti į keletą aspektų. Visų pirma todėl automobilis yra mašina kuriais nepasirūpinus gali kilti problemų. Ir negana to, tai gali būti pavojinga ir brangu, priklausomai nuo situacijos. Vadinasi Norint išvengti gedimų, būtina jį gerai prižiūrėti...
Dėl šios priežasties, jei ketiname leistis į kelionę, geriausia, ką galime padaryti, tai sugaišti penkias minutes patikrinkite, kokios būklės jis yra. A priori tai gali atrodyti nereikšminga, bet taip nėra, nes iš pirmo žvilgsnio galime atrasti galimų gedimų, kurie reikštų gerą mūsų portfelio ar fizinio vientisumo viršūnę. Vadinasi kad būtų išvengta gedimų išvardinkime 10 taškų ir priedas, kurį reikia peržiūrėti prieš išvykstant į kelionę.
Gedimų išvengti lengva: atnaujinkite savo automobilį taip…
1. Alyvos lygis
Alyva yra variklio kraujas, todėl ji turi būti geros būklės. Norėdami patikrinti lygį, gamintojai mums pateikia strypą kurios apatinėje srityje yra dvi linijos arba taškai, nurodantys didžiausią ir mažiausią. Norint atlikti matavimą, jis visada turi būti atliekamas esant šaltam varikliui ir transporto priemonei pastatyti kuo lygesnėje vietoje.
Jei matavimas viršija maksimalų lygį, teoriškai nieko neturėtų atsitikti, bet jei jis yra žemiau minimalaus, patartina užpildykite tos pačios rūšies alyva, kuri yra grandinėje. Kad išvengtumėte gedimų, kartą per mėnesį galite patikrinti jo lygį, vadovaudamiesi aprašyta procedūra.
2. Antifrizas
Jei alyva yra variklio kraujas, Antifrizas yra atsakingas už tai, kad variklis negauna per didelės temperatūros dėl to jūs perkaistate. Norint patikrinti jo lygį, nebūtina atidaryti permatomo išsiplėtimo indo dangtelio, pakanka pamatyti, kad skystis yra tarp didžiausio ir mažiausio lygio, kuris traukiamas ant paties indo. Jei įtariate, kad gali būti nuotėkis, geriausia naudoti fluorescencinį geltoną skystį, kuris kur nors nukritęs palieka žymę ir labai išsiskiria.
3. Valytuvas
Stiklų plovimo skystis neatlieka gyvybiškai svarbios funkcijos automobilių mechanikams, tačiau jis atlieka gyvybiškai svarbią funkciją vairuotojui. Tai yra, su juo mes padedame vieni kitiems nuvalykite langą, jei jis užsiterštų dulkėmis ar purvu. Todėl turime patikrinti, ar skystis yra didžiausiame talpyklos stiklo lygyje. Be to, jei norime karts nuo karto jį užpildyti, nieko neįvyksta, nes jis yra didžiausias. Pagaliau, Patikrinti šepetėlius taip pat nekenkia. Na, o žiemą guma susitraukia, o vasarą plečiasi, todėl praranda efektyvumą šluojant ir gali subraižyti mėnulį.
4. Stabdžių skystis
Stabdžių skysčiui patikrinti yra dvi sistemos kurią kaip rekomendaciją galime naudoti tuo pačiu metu. Taip galime išvengti didelių gedimų, nes vienam nepavykus galime pasikliauti kitu.
- Pirma, tiesiog iki galo nuspauskite stabdžių pedalą ir pažiūrėkite, ar išsiplėtimo indo lygis nenukrenta. Tokiu būdu patikrinama, ar sistema palaiko slėgį.
- Patikrinkite išsiplėtimo baką ir patikrinkite, ar skystis yra tarp didžiausio ir mažiausio lygio, nurodyto ant talpyklos plastiko.
5. Baterija
Baterija yra vienas iš elementų, dėl kurių dažniausiai kyla daugiausia problemų., nors jas išspręsti nėra brangu, nes užtenka ją pakeisti. Tačiau temperatūros pokyčiai (ypač vasaros karštis) gali sukelti ląstelių ryšį ir nustoti veikti. Be to, siekiant išvengti gedimų, svarbu, kad gnybtai būtų švarūs (nėra rūdžių ar sulfatų simptomų) ir, be to, kad jis neturi nuotėkio. Jei taip, būtina jį pakeisti į naują, kad nekiltų netikėtumų.
6. Šviesos
Patikrinti žibintų būseną būtina, net jei ketinate važiuoti dienos metu, nes mums jų gali prireikti bet kada. Amen kam Jie būtini vairuojant naktį., nes blogas regėjimas gali būti nelaimingo atsitikimo priežastis. Be to, ši peržiūra apima ne tik trumpuosius ir ilguosius, bet ir posūkio signalus, stabdžius, atbulinę pavarą ir priekinius rūko žibintus (jei mūsų automobilis tokius turi) bei galinius (privaloma).
Norėdami tai padaryti, paprašykite pažįstamo asmens pagalbos ir, kai juos įjungsite, jis nurodys, ar nepavyks, ar jie teisingi.
7. Uždegimo žvakės, laidai ir filtrai
Anksčiau benzininiuose automobiliuose uždegimo žvakės buvo labai matomos, o šiandien to nebūna. Tačiau svarbu žinoti, kad jei jie nešvarūs gali kilti problemų paleidžiant ir netgi padidinti naftos suvartojimą. Kita vertus, įdomu pasidomėti laidais, jei kuris nors iš jų būtų pažeistas ar nepageidautinas gyvūnas (žr. pelę) galėjo juos apgraužti. Kalbant apie filtrus, gamintojas nurodo, kada juos reikia keisti ir protingiausia tai padaryti kiekvienoje oficialioje apžvalgoje.
8. Rankovės ir spaustukai
Patartina vengti gedimų, kol tikriname likusius variklio skyriuje esančius elementus, pažvelgti į rankovių ir spaustukų būklė. Jei jie yra įtrūkę arba sugedę, jie gali sukelti nuotėkį, dėl kurio gali kilti brangių gedimų.
9. Pakaba, uždegimas ir įpurškimas
Jei pastebime keistus garsus, kai kurių dalių girgždėjimą ar pernelyg didelį pakabos siūbavimą (atrodo kaip valtis) suspensija rodo išsekimo simptomus. Kita vertus, jei paleidimas užtrunka, tikėtina, kad įpurškimo arba paleidimo sistema yra sugedusi.
10. Padangos
Padangos yra labai svarbus automobilio elementas nes būtent jie „priklijuoja“ mašiną prie žemės. Todėl turime kontroliuoti jų būseną kaip subalansuotą, kad patikrintume, ar susidėvėjimas yra vienalytis ir, be to, jie neturi deformacijų, įpjovimų ar perforacijų.
Norėdami patikrinti nusidėvėjimą ant padangos protektoriaus dažniausiai yra tam tikri indikatoriai kurių dydis 3 mm. Jei gumos nusidėvėjimas jas pasiekė, patartina jas pakeisti. Jei šio indikatoriaus neturite, galime panaudoti 1 euro monetą ir pamačius sidabrinę dalį laikas eiti į dirbtuves dėti naujų.
Jei padangos nėra gerai subalansuotos, normalu, kad pastebime triukšmą, atšokimus ar vairo vibraciją vidutiniu – dideliu greičiu. Taip gali būti todėl, kad išlygiavimo matmenys yra neteisingi arba, be to, slėgis yra nepakankamas arba didesnis nei rekomenduoja gamintojas. Todėl slėgį patartina tikrinti manometru ir sureguliuoti pagal gamintojo nurodymus. Paprastai ši informacija yra ant automobilio B statramsčio ir, labai svarbu, ši operacija atliekama esant šaltiems ratams. Tai yra, prieš kelionę, kad ir kokia trumpa ji būtų.
11. Pagalbiniai elementai
Galiausiai, premija. Svarbu, labai svarbu, kad patikrintume, ar turime automobilyje ir ar jis yra idealios eksploatacijos būklės: Atsarginis ratas (patikrinkite slėgį ir piešinį), šviesą atspindinti liemenė, katė, raktas, taip pat šviesos signalas V16 ir avariniai trikampiai.
Išvada…
Jei laikysitės šio išplėstinio dekalogo, greičiausiai jūsų kelionė bus sėkminga, nes išvengsite gedimų. Ir visų svarbiausia, kad tau patiko taip, kaip to nusipelnė...