Ar norite sužinoti, kaip gaminamas „Porsche Taycan“? gerai pažiūrėkite šį vaizdo įrašą

Porsche Taycan galiniai žibintai

Iki šios dienos Porsche Taycan yra karūnos brangakmenis „Volkswagen Group“. Nei viena, nei kita "Bentley" ni Bugatti Technologiškai kalbant, jie yra tie, kurie karaliauja, nes tam yra Štutgarto namai. Nenuostabu, kad techninis šio elektrinio sedano kūrimas buvo labai ilgas ir brangus. Tiek, kad jo gamyba negalėjo patekti į gamybos linijos iš bet kurios iš daugelio gamyklų, kurias turi Vokietijos konsorciumas visame pasaulyje.

Atsižvelgdami į šią situaciją, jie nusprendė pakelti a gamybos centras labai ypatingas ir modernus. Jis įsikūręs mieste Zuffenhausen (Vokietija) ir yra vienas pažangiausių pasaulyje. Tiek, kad jos neigiamas poveikis aplinkai yra vienas mažiausių pasaulyje. Be to, didžioji jo dalis galia yra generuojamas per atsinaujinantys šaltiniai o procesai automatizuojami naudojant elektrą.

„Porsche Taycan“ yra greičiausias elektrinis sedanas Niurburgringe

Kad žinotume šias patalpas, "Porsche" Sukūrėte labai įdomų vaizdo įrašą. Tai trunka maždaug 30 minučių, ir joje galėsite pamatyti, kaip Taycan. Taigi iš jo gamybos linijų yra dvi versijos, kurios sudarys asortimentą: taycan turbo y „Taycan Turbo S“. Išties, abi deklinacijos skamba keistai, nes elektra varomos transporto priemonės atveju tai neatrodo vientisa.

Tačiau yra duomenų, rodančių prekės ženklo naudojamą logiką. Taigi, Porsche Taycan Turbo suteikia galutinę galią 624 CV ir maksimali pora 850 Nm. Savo ruožtu „Turbo S“ versija „maištauja“ su 760 CV galia ir žvėrišku sukimo momentu – ne mažesniu nei 1.049 Nm. Todėl jų egzistavimas ne tik tarnauja tam, kad visuomenė būtų patenkinta nauja ekologinis sportas, bet išaukštinti „Volkswagen“ grupę.

Porsche Taycan
Susijęs straipsnis:
„Porsche Taycan“: visos „Model S“ varžovo detalės ir vaizdai

Tačiau svarbu žinoti, kaip gaminamas vienas pažangiausių šių dienų modelių. Atsisėskite, čiupkite spragėsius ir mėgaukitės, nes kiekvieną iš jų pamatysite iš pirmų lūpų būtinus procesus kad gamykla "už" vienetą. Šiuo metu, Audi ruošiasi skambinti su kitu elektriniu sedanu, nors iki to dar liko metai ar dveji.

Šaltinis – Porsche


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.